Full Auto

Se puede decir, sin casi dudar, que uno de los títulos claves de los juegos de velocidad y acción ha sido Burnout, de los estudios Criterion el cual, entrega tras entrega, ha sentado las bases de un subgénero donde importa tanto los reflejos al volante como la espectacularidad de las carreras.  De su concepto de juego han salido diversos títulos -algunos con más éxito que otros- tales como Wreckless, 187 Ride or Die o su máximo rival: Need for Speed Underground.

Observa Full Auto en movimiento en este vídeo.

A espera de la confirmación de un nuevo capítulo de la saga Burnout para la próxima generación (ya que, la que se puede considerar como la tercera de NFS: Underground, NFS: Most Wanted, sí que llegará a Xbox 360 con sustanciosas mejoras), Sega pretende sorprender a todos los fans de esta forma de encaminar la acción con Full Auto, título que saldrá para las consolas de nueva generación dispuesto a arrasar con todo, y nunca mejor dicho.

Sus desarrolladores, Pseudos Interactive, sólo cuentan con dos títulos en su aval: Cel Damage (un atípico juego de carreras con gráficos Cel-Shading, cuyos coches contaban con armas con las que destruir a los rivales y que salió en PS2, GC y Xbox) y la versión de 1999 de Full Auto (PC) cuyo desarrollo se parece, en esencia, al juego que avanzamos, pero con una milésima parte de la calidad del futuro título homónimo.

Peligrosos al volante

Una de las más importantes novedades de Full Auto será su propio modo Historia, que nos ofrecerá frenéticas carreras en Stauton, una ciudad virtual compuesta por cinco distritos diferentes (uno industrial, uno acaudalado y compuesto por chalets, otro al estilo de Las Vegas,…) con cientos de calles, edificios y miles de elementos destructibles.

El argumento será más bien simple: una peligrosa banda conocida como los Sthepards ha secuestrado la urbe e instaurado su propio orden en la ciudad. Así que tú, como conductor retirado, no te quedará otra opción que retarles para hacer que vuelva la paz a las calles. Lo que no sabrás es que las carreras se jugarán a una sola carta, y que podrás perder la vida en cualquier adelantamiento o curva.

Desgraciadamente se desconoce si se jugará con cierta libertad de elección o si el desarrollo será totalmente lineal. Aunque sí que se sabe que habrá un total de 60 misiones, a las que se podrían sumar algunas secundarias o secretas.

Las diferentes carrera que juguemos en este modo serán ciertamente lineales, aunque dispondrán de varios caminos y alternativas: desde simples atajos, a pasar por varios niveles de altura e incluso a saltar de azotea en azotea. Dispondrás de un total de veinte vehículos diferentes (ninguno de ellos será real) totalmente configurables, tanto en aspecto como en las armas que llevarán, ya que uno de los aspectos más importantes en el desarrollo de Full Auto será el poder disparar a la par que conducimos.

Este desarrollo, centrado en la destrucción más frenética, tendrá uno de los mejores grados de interacción con el escenario vistos hasta el momento, siendo destructible cualquier elemento del juego. No en vano, sus desarrolladores crearon la impresionante demo de colisiones en tiempo real de la pasada Games Developers Conference, que sirve como base al propio juego.

Cada una de las carreras estará enfocada para que destruyamos todo lo que veamos y con ello influir en los otros corredores. Al estar situadas en entornos urbanos no será raro ver cientos de gasolineras, tanques de propano o depósitos de gas con los que crear un alucinante efecto dominó. Por supuesto, uno de los elementos que no podrían faltar a los vehículos será el óxido nitroso, del que dispondremos de una barra que se rellenará al derrapar en las curvas.

Como ya se ha comentado, una de las principales características de Full Auto será su medidor Unwreck, que se rellenará a medida que destruyamos los objetos y nos permitirá volver atrás en nuestras acciones. Esta curiosa opción (que puso tan de moda la primera entrega de la saga Prince of Persia en la presente generación) ya ha sido vista en títulos de velocidad con el ejemplo de S.C.A.R, pero no será hasta en el título de Pseudos Interactive cuando se explote en mejor medida.

Para activarla sólo tendremos que pulsar un botón y con ello podremos coger mejor un atajo, disponernos de una mejor manera para un peligroso salto o esquivar unos peligrosos disparos rivales, pero lo más importante, nos permitirá una segunda oportunidad antes de que se destruya completamente nuestro coche. Al parecer, según se observó en los vídeos del pasado E3, el máximo de tiempo que podremos rebobinar será de quince segundos, tiempo más que suficiente para cambiar el rumbo de la carrera.

Gran variedad de modos de juego

Por supuesto, aparte del modo Carrera o Historia, Full Auto contará con otros modos de juego, concretamente diez en total, algunos centrados en la propia destrucción del juego, el espectáculo más frenético o en disfrutarlo en compañía. A continuación os describimos los cinco confirmados hasta la fecha:

El Modo Persecución será uno de los principales. Famoso por la saga NFS Hot Pursuit, nos llevará a perseguir o ser perseguidos por el rival hasta destruirlo, usando el entorno y todo el arsenal posible a nuestra disposición. El Modo Furia, o 'Rampage', que recientemente ha estrenado la última entrega de la saga Burnout, tendrá un objetivo bien sencillo: Arrasar literalmente con el tráfico. Para ello tendremos que realizar el accidente más espectacular y usar sabiamente las armas para arrasar lo máximo posible en el mínimo tiempo y así acumular más puntos.

Todos y cada uno de los vehículos que veremos en pantalla, tanto rivales como el tráfico real que existirá, será totalmente destructible e irán perdiendo piezas a medida que se vayan recibiendo daños haciendo que cada segundo dependa en nuestra carrera. Por ello, sus gráficos superarán ampliamente a cualquier juego de conducción arcade visto hasta la fecha, mostrando una gran cantidad de objetos llenos de detalle a 60 fotogramas por segundo y sin aparición de ralentizaciones de ningún tipo. Cada uno de los veinte coches que incluirá contarán con cierta similitud con coches actuales o de época, como el Nissan 350Z, el viejo Mustang, los clásicos coches todo-terrenos americanos o el familiar SUV.

En resumen, Full Auto será, junto al prometedor shooter Condemned: Criminal Origins, la gran entrada de Sega en la próxima generación, cada uno centrado en mostrar de lo que serán capaces las próximas máquinas de Sony y Microsoft. Desgraciadamente, el título de esta desarrolladora afincada en Toronto fue retrasado a una fecha inconcreta del 2006 y también se desconoce si aparecerá antes en Xbox360 o lo hará simultáneamente en las dos plataformas. Todo fan de la velocidad extrema y la máxima destrucción se debería apuntar en su lista de deseados Full Auto, ya que tiene todas las bazas para sorprender gratamente.