Provezza sella una remontada de campeón
El equipo turco salió al agua, este jueves, desde la quinta plaza de la general y se acabó llevando el título en Palma. Es el primer líder de las 52 Super Series.
Y al final, la bahía de Palma de Mallorca respondió. Tras unos días repletos de complicadas condiciones meteorológicas (solo se pudo competir en tres de las cinco jornadas programadas), este jueves se vivieron las mejores para poder hacer lucir a las 52 Super Series en su jornada final. Vientos en el entorno de los 20 nudos y grandes olas despidieron el primer evento de la temporada con tres intensas pruebas que permitieron al turco Provezza completar una espectacular remontada (inició la jornada desde la quinta posición de la general), proclamarse ganador del evento y convertirse en el primer líder de las 52 Super Series 2024.
Después de cuatro días de regata y solo cuatro pruebas disputadas, la clasificación provisional llegó al día final encabezada por el empate a puntos entre el líder ‘Alegre’ y el ‘Quantum Racing powered by American Magic’, con Sled un punto más atrás. Se programaron tres pruebas y ninguno de los barcos quiso guardarse nada. La muestra está en que hubo un susto, la caída al agua de un miembro del equipo hongkonés Alpha+, afortunadamente sin consecuencias.
En la primera manga del día, ‘Quantum Racing’ mostró músculo y calidad. El barco liderado por Víctor Díaz de León y timoneado por Harry Melges no tuvo rival, imponiéndose por casi un minuto respecto a su inmediato perseguidor, el también estadounidense ‘Interlodge’. Este resultado permitió a ‘Quantum Racing’ colocarse como sólido líder al frente de la provisional y soñar con un nuevo título. En la segunda prueba, el británico ‘Gladiator’ acertó por el extremo izquierdo de la línea y navegó sin apenas oposición a partir del primer paso por boya para lograr su segunda victoria parcial de la semana. ‘Platoon Aviation’ firmó un buen segundo por delante de ‘Sled’, mientras ‘Quantum Racing’ logró aguantar el tipo y mantenerse en cabeza de la clasificación por la mínima pese a firmar un discreto octavo.
La tercera manga iba a ser definitiva y el baile fue constante. ‘Vayu’, timoneado por la ex campeona tailandesa de Optimist, Noppakao Poonpat, fue el mejor del primer tramo. Por detrás, un motivado ‘Provezza’ navegó agazapado esperando su momento y llegó. La tripulación de Ergin Imre recurrió a las mismas armas que les permitieron dominar buena parte de la pasada temporada para lograr una victoria con doble premio: llevarse el primer evento de la temporada (quinto desde su primera regata en 2012) y convertirse en el primer líder de las 52 Super Series 2024. Eso sí, es un triunfo de despedida porque esta, en Palma, era la última regata para ‘Provezza’ con este TP52, ya que están fabricando uno nuevo con el que competirá en los dos últimos eventos del año.
El triunfo de ‘Provezza’ tiene acento español porque a bordo compitieron el cántabro Nacho Postigo y los mallorquines Matthew Barber y Joan Fullana (quien celebró su cumpleaños con una victoria). Postigo explicó que “fue espectacular. Es primavera, la climatología no es fácil, no es estable, y no fue fácil para el Comité de Regata. Estamos muy contentos porque ganar en esas condiciones, con semejante inestabilidad, es un gran tributo para todo el equipo y una bonita forma de despedir a nuestro viejo P10″. El armador Ergin Imre se mostró emocionado con un resultado que parecía inalcanzable cuando comenzaron el evento con un séptimo en la primera prueba: “Estamos extremadamente contentos. Fue una regata con altibajos, pero lo que marcó la diferencia fue cómo gestionamos los momentos bajos y ganar la última manga fue un sueño hecho realidad. Y es también una forma de dejar atrás la temporada pasada. La clave de esta semana fue no rendirnos”.
Acompañaron a ‘Provezza’ en el podio ‘Quantum Racing powered by American Magic’ (a dos puntos del campeón) e ‘Interlodge’ (a siete). A bordo del barco armado por Gwen y Austin Fragomen estuvo el barcelonés Carlos Robles, que se estrenó en las 52 Super Series como estratega y colaboró en el mejor resultado de ‘Interlodge’ desde el segundo puesto conseguido por el equipo en Key West (Estados Unidos) en 2013. “Me han integrado muy bien en el equipo, ha sido rápido y fácil. Me ha gustado mucho el manejo del riesgo, creo que hemos hecho un buen trabajo en ese sentido. Nos hemos mantenido siempre en condiciones de luchar por cada regata. Estoy muy contento”, comentó Robles. El Alegre de Andy Soriano, en el que compitió por primera vez la barcelonesa Silvia Mas, llegó a liderar la clasificación, pero finalizó en sexta posición.
Completado el primer evento de la temporada, las 52 Super Seires pondrán rumbo a Estados Unidos, donde disputará los dos próximos eventos del calendario. En su primera visita a Newport (Rhode Island), la flota tendrá base en el New York Yacht Club, donde se celebrará del 10 al 16 de junio el XS 52 Super Series Newport Trophy y del 15 al 20 de julio el Rolex TP52 World Championship Newport 2024, mundial de TP52. Tras su periplo estadounidense, las 52 Super Series regresarán a España para disputar la Puerto Portals 52 SUPER SERIES Sailing Week del 27 de agosto al 1 de septiembre y la Valencia 52 Super Series Royal Cup del 23 al 28 de agosto.
‘Galateia’ brilla en el estreno de la PalmaVela
Con el final de las 52 Super Series, ahora todos los focos se centrarán en la PalmaVela. Este jueves, las grandes esloras abrieron los marcadores de esta vigésima edición en la bahía de Palma con la disputa de las dos primeras pruebas para la clase Maxi. No hubo sorpresa y ‘Galateia’, que es el defensor del título de PalmaVela, no perdonó: dos mangas, dos victorias. Diseñado por Reichel Pugh en 2015, ‘Galateia’ está de estreno tras haber llevado a cabo una serie de modificaciones, como el incremento de dos toneladas de lastre de agua y la reducción de peso en el bulbo para compensar precisamente ese aumento. ‘Leopard 3′, un diseño de 2007 optimizado el año pasado, y ‘V’ fueron segundo y tercero, respectivamente. Mañana, viernes, ya navegarán todas las clases. Tres campos de regata, 13 clases en liza (Maxi, ORC 0, ORC 1, ORC 2, ORC 3, ORC 4-5, A2 0-3, A2 4-5, J80, J70, Dragón, 6 Metros y Espíritu de Tradición ) y más de un centenar de barcos se darán cita en la bahía de Palma a partir de las 13:00.
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