VELA

Más de medio centenar de inscritos a falta de un mes para el 27 TabarcaVela

La regata organizada por el Real Club de Regata de Alicante, que se celebrará del 13 al 16 julio, contará con nueve categorías: ORC 0-1, ORC 2, ORC 3, ORC 4, ORC 5, City & Beach, Promo Club, Dragón y J80.

Tabarca Vela.
Marc Bernad Suelves
Redactor de Sección de Fútbol de Diario AS desde 2013. En 2011 entró en Diario AS como becario, después pasó a colaborador y ahora es su casa. Le gusta seguir y escribir de todos los deportes, pero ahora le podrás leer sobre fútbol y vela. Licenciado en Periodismo por la Universitad Abat Oliba CEU de Barcelona.
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Falta justo un mes para el inicio del 27º TabarcaVela-Diputación de Alicante y ya hay más de medio centenar de barcos inscritos para la regata que organiza el Real Club de Regatas de Alicante. En la edición de este año, que se celebrará del 13 al 16 julio, se apuesta por dar un salto cualitativo y cuantitativo y es que habrá nueve categorías: ORC 0-1, ORC 2, ORC 3, ORC 4, ORC 5, City & Beach, Promo Club, Dragón y J80.

En la división de los barcos más grandes, los ORC 0-1, la competitividad será importante con la llegada del DK46 HM Hospitales-Hydra, barco que ha demostrado su potencial a lo largo de la última década como el más laureado en la Copa del Rey MAPFRE. Pero esta no será la única clase que brillará en Alicante porque también estarán los Swan, como el Pez de Abril, que es un fijo en el TabarcaVela, y que este año vuelve a Alicante después de su ausencia en 2022 al coincidir en fechas con el Mundial de Swan celebrado en Valencia.

En ORC 2 la incripción supera las diez unidades, donde el Maverta será uno de los grandes destacados entre una flota llegada desde clubes de toda la Comunitat Valenciana. Eso sí, sin olvidar al Seabery Dralion, llegado desde Sevilla. En cuanto a las clases monotipos, este año se seguirá apostando por la vela femenina donde la flota navegará por invitación en la clase City & Beach en los J22 del RCRA. Habrá equipos procedentes desde distintos puntos de España como el Dorsia Covirán y City & Beach de Alicante; Código Cero de Lanzarote; y Vela en Femenino de Baiona. En la clase Dragón entrará con fuerza, con cuatro barcos, la saga Plis Play del armador alicantino Vicente García.

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En esta edición del TabarcaVela se cuenta con equipo organizativo renovado con la nueva dirección de Núria Sánchez Nomdedeu, que le ha dado un nuevo rumbo tanto en el mar como en tierra, con un Village y una Cena de Armadores en el Castillo de Santa Bárbara. El viernes y el domingo todas las clases disputarán los tradicionales barlovento-sotavento y en la jornada del sábado los barcos de las divisiones ORC harán la clásica regata costera dando la vuelta a la isla de Tabarca.

Núria Sánchez Nomdedeu explicó que “estamos a un mes para que se dispute el TabarcaVela y a estas alturas tenemos más inscripciones que nunca. Además de barcos locales ya hay un buen número de barcos procedentes de otros puntos de España y del extranjero. Nuestra apuesta y objetivo es dar un paso adelante, un salto de calidad. Y este año seguimos creciendo con la incorporación de más clases como puede ser el Dragón, lo cual nos hace mucha ilusión, ya que aporta un plus. También contamos con los monotipos y hemos recibido un buen feed back de los barcos grandes de ORC 0-1 que quieren estar en el TabarcaVela y es por ello que estamos haciendo todo lo posible para que puedan competir en su clase”. Por el momento hay barcos inscritos procedentes de Andalucía, Baleares, Canarias, Cataluña, Comunitat Valenciana, Galicia y la Región de Murcia. Y además de la española, el TabarcaVela contará con participación internacional con barcos con bandera de Finlandia, Gran Bretaña y Países Bajos.

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