La Ruta de la Sal se pone a 100
La 37ª edición de la regata, que pondrá rumbo a Ibiza a partir del 17 de abril, ya cuenta con 116 barcos inscritos. Ganadores como ‘Aviador’ y ‘Bandido’, confirmados.
La Ruta de la Sal, a la espera de empezar a navegar millas, sigue cumpliendo objetivos. Y es que la 37º edición de la regata, que pondrá rumbo a Ibiza a partire del 17 de abril, ya cuenta con 116 barcos (y 650 regatistas) inscritos. Se trata de una regata de altura que año tras año gana adeptos y es que mantiene su formato tradicional de dos versiones: la Versión Barcelona, de 140 millas náuticas, con salida desde Port Ginesta; y la Versión Denia, de 117 millas náuticas, con salida desde el Real Club Náutico Denia. Ambas flotas tienen la misma línea de llegada frente al Club Náutic Sant Antoni, en la costa oeste de Ibiza.
Entre los barcos ya inscritos no faltan ganadores, en tiempo real, como el ‘Aviador’, First 53 de Gabriel Medem, que venció el año pasado en la versión Denia; y el ‘Bandido’, Dehler 44 de Carlos Otamendi, en la versión Barcelona. Ambos intentarán revalidar sus victorias, aunque este año la competencia será feroz porque regresará a la Ruta de la Sal el ‘Pelotari Project’, Vismara Mills 68 de Andrés Varela. Este barco tratará de superar su propio récord de la versión Denia: en 2022 firmó el recorrido en 12 horas, 22 minutos y 10 segundos.
Por otro lado, también estará el ‘Celeste di Mare’, Carabela 32 de Amador Magraner, que fue el vencedor absoluto de la última edición en la versión Denia. Otro campeón, el ‘Yellow Rose’, X-35 de Marten Jan Ringers, también regresará con el objetivo de levantar el título de ganador absoluto de la versión Barcelona (lo logró en 2021).
La regata, claro, tendrá acento español (un 70 por ciento de los participantes serán nacionales) y ahí destaca Juan Antonio Sanchís, patrón histórico de la regata con dos victorias en su haber y que en la presente edición capitaneará al equipo ibicenco del ‘Adrenalin’, A-31 que defiende los colores del Club Náutic Sant Antoni. Habrá más de 50 clubes representados en esta Ruta de la Sal y los que más aportan, con nueve, son el Real Club Náutico de Valencia y el Club Náutico de Vilanova.
Por último, La Ruta de la Sal se ha caracterizado también por los contrastes y es que la flota, este año, contará con el ‘Remolí’, First 27.7 de Miguel Fortea como el barco de menor eslora (8,3m) y el ‘Duende’, Contest 72 de Berend Nieuwenhuis, con sus 22,8 metros, será el barco de mayor eslora inscrito por el momento. Además, dentro de las grandes esloras destacará la presencia del ‘Copernico Doblón’, Altech Marine 65 de 21 metros. Se trata del buque insignia del colectivo Alegría Marineros capitaneado por Pedro Jiménez, quien enlazará su reciente aventura navegando por aguas de la Antártida con la participación en La Ruta de la Sal Rumbo Ibiza.
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