La Ibiza Joy Sail apuesta por el récord de navegación entre Mallorca e Ibiza
Los organizadores de la regata ofrecen a los participantes la oportunidad de elegir libremente la ventana meteorológica para realizar el trayecto entre estas dos islas.
No es fácil romper récords de navegación y de ahí que entre los regatistas aumenten las ganas por superarse. Los desafíos se amontonan, pero toca tomar buenas decisiones, estudiar los partes meteorológicos y preparar el mejor escenario, el más rápido, con las mínimas maniobras y cambios de vela. La Ibiza Joy Sail, como novedad para la próxima edición, apostará por favorecer la tentativa de récord en la navegación entre Mallorca e Ibiza porque se dará a los equipos la oportunidad de elegir libremente la ventana meteorológica para realizar el trayecto entre estas dos islas, en cualquier momento, a partir de los 30 días anteriores al comienzo de la Ibiza JoySail.
Los regatistas que ya han participado en la Ibiza JoySail siempre han tenido la oportunidad de batir el récord de la travesía de 48 millas náuticas desde Punta Cala Figuera, en Mallorca, hasta la isla de Tagomago, en Ibiza. Pero, como hasta ahora estas referencias se habían establecido durante una jornada determinada, los tiempos se han mantenido en unos valores relativamente modestos. Actualmente, dado que la regata tendrá cuatro días de regatas costeras en Ibiza y Formentera, en lugar de tres; el récord para ganar el Trofeo Perpetuo Mallorca-Ibiza se ha convertido en un reto con ‘valor añadido’. Los interesados tendrán que inscribirse con antelación, recoger su localizador e izar la bandera de la Ibiza JoySail en el momento que consideren oportuno.
Antes de poner en marcha una tentativa de récord aparecen preguntas y Nacho Postigo, director técnico de la Ibiza JoySail, reconocido navegante y especialista en meteorología de las Baleares, describe algunos de los escenarios meteorológicos ideales: “Durante el periodo estival, los vientos de componente este predominan en Baleares. Sin embargo, los efectos térmicos de las costas peninsulares y de las grandes islas como Mallorca pueden distorsionar completamente este flujo durante las horas centrales del día (y también por la noche), desarrollando brisas marinas que, en el caso de Mallorca, pueden contrastar este viento de componente. Sin embargo, cuando la componente es lo suficientemente fuerte, normalmente por encima de 16 nudos, se crean unas condiciones de navegación optimas, ideales para una rápida travesía de Mallorca a Ibiza, navegando a favor del viento y en condiciones de viento moderado. Eligiendo la ventana adecuada los barcos podrían llegar a pulverizar los récords establecidos anteriormente”. Desde la Ibiza Joy Sail, ahora, se dará libertad a las embarcaciones para elegir el día de salida y es que “hasta ahora, con las salidas y las llegadas arbitrarias establecidas por la regata, navegar contra otros barcos en una ventana de tiempo fija significaba no tener la oportunidad de conseguir algo que se acerque al menos un poco a las condiciones ideales de empopada rápida o de largo alcance. Así que abriremos la ventana de par en par, ofreceremos un periodo de 30 días antes de que empiece la Ibiza JoySail, para esperar las condiciones meteorológicas perfectas e iremos a por todas. Disfrutaremos de una travesía a Ibiza inolvidable”, apostilló Postigo.
Si las condiciones son las adecuadas, un superyate de altas prestaciones podría rebajar el récord a unas cuatro horas, lo que supondría una media de 12 nudos, fáciles de alcanzar. Otras embarcaciones, más orientadas al crucero, podrían establecer con relativa facilidad récords de alrededor de cinco horas, lo que equivaldría a una velocidad media de 10 nudos. Cualquier barco inscrito en la regata Ibiza JoySail tiene derecho a intentar establecer un récord. Solamente tendrá que informar a Ibiza JoySail por mail, recoger el localizador y la bandera del backstay del evento, al menos 24 horas antes del intento. Hay un plazo de 30 días disponibles antes del comienzo de la Ibiza JoySail para intentar el récord. El plazo se abre el miércoles 21 de agosto a partir de las 00:00 y se cierra el jueves 19 de septiembre a las 00:00. La línea de salida es el faro de Punta Cala Figuera (SO de la isla de Mallorca) y la línea de llegada es el faro de la isla de Tagomago frente a Ibiza.
Récords actuales: Categoría/Tiempo/Año/Barco/ Eslora/Modelo
Absoluto: 6h46m12s/2022/ Moat/115 pies/Swan 115
Cruising 120+: 8h29m07s/2022/Bliss/121 pies/Dubois 121
Cruising 110+: No establecido
Cruising 100+: No establecido
90+: 7h17m26s/2022/All Smoke/91 pies/SW 90
Cruising 90+: 7h34m24s/2022/Bella/90 pies/YYatcht 90
Cruising 80+: 8h01m33s/2022/Sapma/80 pies/Swan 80
Cruising 80-: No establecido
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