España sella un meritorio cuarto puesto en Dubái

España se ganó el derecho a soñar con alcanzar la final del Gran Premio de Dubái y se quedó a un suspiro de disputarla. A ella accedieron los tres mejores equipos (Nueva Zelanda, Gran Bretaña y Estados Unidos) y los españoles fueron cuartos. Empataron a puntos (32) con Estados Unidos, tercero, tras las cinco pruebas de flota y se quedaron por detrás porque los estadounidenses hicieron valer su victoria en la primera prueba del Gran Premio. “Pagamos algunos errores”, resumió Diego Botín segundos después de ver cómo la opción de disputar la final en Dubái se desvaneció. Pese a ello, estreno notable en esta quinta temporada de SailGP con un cuarto puesto. El triunfo definitivo, y el título, fue para Nueva Zelanda. Los kiwis se impusieron en la final con superioridad a Gran Bretaña, segunda, y Estados Unidos, tercero.

El ‘modo remontada’ estuvo perfectamente instalado en el F50 Victoria, aunque faltó fortuna. Y es que en la primera prueba de este domingo (la cuarta del Gran Premio), España tuvo la victoria en su mano. El triunfo, a toro pasado, les habría servido para estar en la final, pero ‘solo’ fueron segundos. Y en la segunda prueba del día los problemas se acumularon y el cuarto puesto obtenido fue insuficiente para estar entre los tres mejores en Dubái. Pese a todo, la lectura debe ser positiva porque el gen competitivo y la ambición se palpó en el equipo español. Además, por fin se pudo ver volar a los F50. Tras una jornada de sábado al paso, SailGP logró lucir e ir al galope. Con vientos de 16-18 km/h, la flota pudo disfrutar y ofrecer un buen espectáculo.

En la primera prueba de este domingo, de siete tramos de recorrido, España lució. Solo se vio superada por una Nueva Zelanda fantástica que esperó hasta la última maniobra para morder. El F50 Victoria, con Diego Botín, Florian Trittel, Joan Cardona, Joel Rodríguez y Nicole Van der Velden a bordo, tuvo controlada casi toda la prueba. La salida de Botín fue sensacional y hubo tramos en los que navegaron a 58 km/h. En la quinta marca, los españoles fueron líderes, con 12 segundos de ventaja respecto a los kiwis, pero en la línea de meta llegó el golpe de gracia de Burling. Nueva Zelanda aprovechó el pinchazo español, encontró mayor velocidad y se llevó la victoria de la prueba. España pasó a seis segundos y esa segunda posición le sirvió para asaltar el cuarto puesto de la clasificación de este Gran Premio de Dubái y vislumbrar a solo un punto de distancia a Gran Bretaña, que marcaba el pase a la final como tercera.

A la final pasaban los tres mejores equipos y todo se iba a jugar en la última prueba de flota del día. Aquí España necesitaba volver a bordar la regata para intentar luchar por el título en Dubái y, en parte lo hizo, pero no logró superar a sus máximos rivales: Gran Bretaña y Estados Unidos. La salida fue excelente, solo se vio superada por Dinamarca, aunque el paso por la segunda marca fue matador. Gran Bretaña obligó al F50 Victoria a cambiar de boya para el paso y ello le hizo bajar hasta la cuarta posición. Estados Unidos fue la gran beneficiada de esta pelea porque subió a una segunda plaza que ya no abandonó. Dinamarca ganó y España, tras superar a Alemania en la recta final de la prueba, acabó cuarta. Y con ello su participación en Dubái. Pero para gran decepción, la de Australia, que destrozó toda su ventaja obtenida en las pruebas anteriores y se quedó sin final tras ser 10ª (le bastaba con acabar novena). El próximo evento ya será en 2025, del 18 al 19 de enero, en Auckland (Nueva Zelanda).

Sigue el canal de Diario AS en WhatsApp, donde encontrarás todo el deporte en un solo espacio: la actualidad del día, la agenda con la última hora de los eventos deportivos más importantes, las imágenes más destacadas, la opinión de las mejores firmas de AS, reportajes, vídeos, y algo de humor de vez en cuando.