España cede su trono a Gran Bretaña

En la vela, el primero gana, el segundo pierde y el tercero participa. No hay más, así se vive en SailGP. Y España, en esta quinta temporada del circuito de F50, le tocó participar. Arrancó el curso como vigente campeón y no pudo retener su corona, el volante de oro. Se intentó hasta la última manga y tras mucho navegar, y sufrir, no hubo milagro. Pero sí cabeza alta y orgullo porque el equipo liderado por Diego Botín y Florian Trittel se quedó ‘solo’ a cuatro puntos de disputar la Gran Final, en la que estuvieron los tres mejores de la campaña: Gran Bretaña, Nueva Zelanda y Australia.

El gran, y nuevo, campeón es Gran Bretaña. El barco liderado por Dylan Fletcher fue el mejor de la temporada y no falló en la Gran Final. Manga perfecta. Supieron aguantar la presión de Australia, que llegó a colocarse líder en los primeros tramos, pero los británicos estuvieron perfectos. Llegaron al último tramo en solitario, con mucha ventaja, y cruzaron la línea de meta eufóricos y a más de 50 km/h. Completaron la final en 8 minutos y 13 segundos. Por detrás, Australia, que fue segunda con +55 segundos; y Nueva Zelanda, tercera a +57″. “Es increíble, estoy muy orgulloso del equipo”, dijo Fletcher segundos después de proclamarse campeón de SailGP. Los británicos se llevan el trofeo y los dos millones de dólares de bonus. En total, tras toda la campaña, se embolsan más de cuatro kilos.

España rozó esa Gran Final, pero se quedó en la orilla y acabó como cuarto clasificado de esta quinta temporada de SailGP. Abu Dabi acogió el último Gran Premio y se intentó hasta el final volver a hacer historia. Lo cierto es que fue un fin de semana repleto de dificultades. Tantas que se notó en los resultados. En las seis mangas disputadas, la tarjeta fue de 12-9-5-11-7-3. Números incompatibles con la remontada que se necesitaba firmar para dar caza a cualquiera de los tres primeros clasificados. Se acabó el Gran Premio de Abu Dabi en décima posición, con 20 puntos, y pese a superar en la tabla a Australia no se logró traducir ese sorpaso en la clasificación general.

Este domingo, España navegó con Diego Botín, Florian Trittel, Nicole Van der Velden y Joel Rodríguez en el F50 Victoria. En la primera prueba del día, el equipo nacional cosechó una séptima posición. Esto hizo (casi) imposible lograr un billete para la Gran Final. Se necesitaba un milagro (ganar la última manga) más un desastre de Australia y no hubo manera. España selló un tercero que sirvió para despedir con mejor sabor de boca una campaña con luces y sombras. Más luces porque el cuarto puesto en esta quinta temporada de SailGP es para alabar. Se han superado a F50 repletos de estrellas como Francia, quinta; Canadá, Alemania e Italia.

España, presente en la temporada 2026

Con este final de campaña todavía muy presente, claro, SailGP aprovechó para confirmar el calendario del próximo curso, en 2026. Y España volverá a acoger un Gran Premio. Será el décimo evento, aunque todavía se desconoce la sede definitiva. Todo indica que no se regresará a Cádiz y opositan a ello Barcelona y Valencia.

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Las fechas tampoco se conocen aún, aunque el Gran Premio de España se disputaría entre los eventos en Sassnitz-Alemania (22-23 de agosto) y en Saint Tropez-Francia (12-13 de septiembre). La sexta temporada de SailGP, en 2026, arrancará el fin de semana del 17-18 de enero en Perth, Australia. Habrá 13 Grandes Premios.

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