El Team Holcim-PRB pierde el mástil cuando lideraba la Etapa 4

Si algo tiene el mar es que puede dar muchas alegrías, pero también ser una pesadilla. Y esto segundo es lo que vivió el Team Holcim-PRB la pasada madrugada. Mientras el barco navegaba hacia el este con vientos moderados del norte y buen estado del mar, el mástil se vino abajo. Una pésima noticia y más teniendo en cuenta que todo sucedió cuando eran líderes de la Etapa 4. La tripulación está a salvo.

“Estábamos muy bien, líderes con nuestra nueva tripulación, fresca y descansada. Tuvimos un fallo mecánico y el mástil se vino abajo. Así es la vida. Estamos trabajando ahora en una jarcia provisional para volver a puerto y regresar a la regata lo antes posible. El equipo está trabajando duro para encontrar una solución”, comentó Kevin Escoffier. Este es, sin duda, un duro golpe para un equipo que ha ganado 19 de los 20 puntos posibles en las tres primeras etapas de The Ocean Race. Eso sí, no se le puede dar por vencido dado que la tripulación apurará todas las opciones para seguir compitiendo. “La salida desde Newport será el 21 de mayo y, si logramos llegar, seguiríamos liderando The Ocean Race, por lo que estamos trabajando duro para hacerlo posible”, avisó Escoffier.

Una de las opciones que tiene el Team Holcim-PRB es la de llevar un mástil de repuesto a Brasil para que el equipo reanude las regatas en la etapa 4 para asegurarse así al menos un punto y lograr reincorporarse a tiempo a la flota en Newport para la etapa transatlántica. Aunque es complicada por la viabilidad logística. La que parece más factible es la de enviar el barco y el mástil de repuesto por separado a Newport para la etapa 5 o a Aarhus para la etapa 6. La decisión se tomará en las próximas horas, aunque lo más importante es que el barco y la tripulación están a salvo. “Son noticias impactantes. Afortunadamente, nadie ha resultado herido, pero es una pena. Kevin está haciendo un regata enorme. De hecho, lo vimos anoche, hablamos brevemente por VHF. Sufrimos con ellos, por supuesto. No le desearías eso a nadie”, indicó Robert Stanjek desde el GUYOT environnement - Team Europe.

Mientras tanto, el 11th Hour Racing Team ha subido un lugar para tomar la delantera de la flota, y tiene al Team Malizia 10 millas por detrás y al Biotherm también muy cerca. El GUYOT environnement- Team Europe tiene 30 millas de retraso, pero mantiene el ritmo en las últimas 24 horas.