Fórmula 1 | GP de San Marino

Ayrton Senna sigue vivo en la Fórmula 1

El circuito de Imola, donde se mató el 1 de mayo de 1994, será escenario de numerosos actos en recuerdo al genial e irrepetible piloto brasileño

Vivianne Senna quiso participar en el homenaje
LUCA BRUNO

El 1 de mayo se cumplirán diez años sin el mítico Ayrton Senna, que murió aquí, en la veloz curva de Tamburello. Lo confieso, a mí me gustaba más Prost porque corrió un año con Ferrari y el brasileño le sacó de la pista en justa venganza cuando éste estaba a punto de ser campeón (1990). Pero ahora, visto con perspectiva, el viejo profesor nunca llegó a ser tan genial como ‘Magic’. Ni siquiera Michael Schumacher.

Dicen que las personas siguen vivas mientras alguien se acuerda de ellas. Y ayer, la mayoría de los pilotos se acordaron de él. Hasta el ‘Kaiser’, que era entonces su enemigo deportivo: "No nos llevábamos bien, pero para mí es un privilegio haber podido competir contra él. Conservo un buen recuerdo suyo. Él es la Fórmula 1. Espero que nadie se olvide de Roland Ratzenberger, que también murió aquel fin de semana".

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La víspera del GP de San Marino 2004, posiblemente el último, se convirtió en un homenaje al tricampeón mundial y récordman de poles. La tarde anterior, el partido homenaje del equipo de pilotos contra la selección brasileña, en el que los Alonso, ‘Schumi’ y compañía las pasaron canutas, tal y como indica el piloto español: "Nos pasamos el partido corriendo detrás de ellos. Menos mal que en la segunda parte nos mezclamos". El segundo capítulo fue la inauguración de una exposición conmemorativa con fotos, cascos y varios monoplazas del piloto.

Los homenajes incluirán la dedicatoria de la tribuna principal al gran piloto de Sao Paulo, prevista para mañana. Será desvelada una escultura en su honor. Y el domingo, Gerhard Berger dará una vuelta a la pista con un Lotus similar al que pilotó Senna. El brasileño estuvo también ayer en la mente de Barrichello: "Ayrton no ha muerto, lo llevo conmigo siempre. Si no lo has amado alguna vez es que no eres un piloto de F-1". También en la de Alonso, que tenía entonces doce años: "Fue una enorme impresión para todos los niños que nos dedicábamos al kárting. Todos le recordamos, porque es una leyenda. Cuando pasas con el coche y ves las fotos en la curva, te acuerdas del mejor piloto de la historia".

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