El 90% de los accidentes en pistas de esquí son autoinfligidos
Así se desprende de los datos del Consejo Suizo para la Prevención de Accidentes, que analizó 14.000 incidentes atendidos durante la temporada pasada.
Las estaciones de esquí suizas registraron 14.000 accidentes durante la pasada temporada invernal, según el informe más reciente del Consejo Suizo para la Prevención de Accidentes (BFU). Un dato revelador del estudio que hemos leído en Lugares de nieve indica que más del 90% de estos incidentes fueron autoinfligidos, sin la implicación de otros usuarios. Según los expertos, porque es frecuente sobreeestimar las propias habilidades.
El esquí fue la actividad con mayor incidencia, representando el 80% de los casos, seguido por el snowboard (15%) y el trineo (4%). La mayoría de los accidentes se atribuyen a errores de cálculo de los deportistas, como la sobreestimación de sus habilidades, la falta de atención a las condiciones meteorológicas o la velocidad excesiva.
El informe también detalla los patrones de lesiones según la actividad. En el esquí, las rodillas acumularon el 39% de las lesiones, mientras que en el snowboard, las muñecas y los antebrazos fueron las zonas más afectadas, con un tercio de los casos. Además, uno de cada diez incidentes resultó en lesiones en la cabeza, lo que subraya la importancia de usar cascos, cuyo empleo ya es prácticamente universal en las pistas suizas. “Los cascos reducen el riesgo de lesiones graves en la cabeza en un tercio”, afirmó un portavoz del BFU, destacando su eficacia en la prevención.
Con más de 250 estaciones distribuidas por los Alpes y una afluencia masiva de esquiadores nacionales e internacionales, Suiza invierte 630 millones de euros anuales en costes derivados de estos accidentes. Por ello, los responsables de las estaciones insisten en fomentar la responsabilidad individual para reducir las cifras.
“El respeto por las normas de seguridad y la adaptación al nivel de experiencia personal son clave para disfrutar de la nieve con menor riesgo”, concluyó el informe, reforzando la necesidad de actuar con prudencia en las pistas.
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