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Gabriel Wibmer convierte Praga en su bike park particular

El austriaco redefine el freeride urbano con “Wibmer Impossible”, un proyecto filmado en 26 días que convierte la capital checa en un escenario extremo lleno de precisión y riesgo.

Gabriel Wibmer con su bici en Praga
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Marc Fontrodona
Nació en Barcelona en 1989. Se licenció en Periodismo por la Universitat Autònoma de Barcelona. Es el responsable editorial de AS Acción, el vertical de action sports del diario AS creado en 2016. Especialista y practicante de muchas de estas disciplinas, lleva contando historias de action sports desde hace más de una década.
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La ciudad de Praga se transforma en un auténtico bike park urbano en el nuevo proyecto de Gabriel Wibmer, uno de los nombres más influyentes del freeride europeo. El austriaco, de 23 años, eligió los rincones más icónicos de la capital checa —el puente de Carlos, la plaza Wenceslao, el barrio judío o Letná Park— para grabar “Wibmer Impossible”, un clip que combina narrativa, persecución y maniobras de alto riesgo.

El vídeo arranca con un robo callejero que desencadena una persecución frenética por los callejones y escaleras que marcan el relieve de Praga. A los mandos de su Canyon Torque DH CLLCTV, Wibmer vuelve a demostrar por qué es uno de los riders más sólidos de su generación, firmando una secuencia que exige precisión milimétrica, lectura del terreno y una capacidad técnica fuera de lo común.

Algunas de las acciones más llamativas del rodaje requirieron decenas de intentos. El salto desde el muro, sincronizado al milímetro con las pisadas del actor que interpreta al ladrón, necesitó más de 50 intentos hasta ejecutarse con la fluidez buscada. También los fakies en escaleras y los apoyos sobre barandillas llevaron al límite su resistencia física y mental.

Entre todos los desafíos, Wibmer destaca uno por encima del resto: el backflip en el stepdown entre árboles. “El takeoff tenía apenas 30 centímetros y no estaba perfectamente formado. Incluso después de varios intentos, no sabía si funcionaría. Fue un reto real”, confesó el rider. Otro de los momentos más espectaculares llega en el arco del Puente Troja, a 34 metros de altura. “Cuando vi el spot supe que tenía que hacerlo”, explicó. La secuencia incluso incluye un wheelie improvisado en pleno ascenso: “No estaba planeado, pero pensé: por qué no”.

La producción se extendió durante 26 días repartidos en cuatro bloques, con un equipo reducido de cinco personas y un guardia de seguridad para proteger el material entre el tráfico de la ciudad. “Es un estilo nuevo, con una historia que recorre todo el clip. Estamos muy orgullosos del resultado”, celebró Wibmer.

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El proyecto incluirá además un making of de casi una hora que llegará próximamente a YouTube, ampliando la mirada sobre uno de los rodajes más ambiciosos del rider austriaco.

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