El enigma de Tom Pidcock con Carlos Rodríguez en el Ineos

Nuevos tiempos corren en el equipo Ineos. El inicio de otra era. Buena muestra de ello es la renovación de Carlos Rodríguez a razón de 2,5 millones de euros hasta la temporada 2027, lo que convierte al granadino en el décimo ciclista mejor pagado del mundo. Toda una declaración de intenciones. Sin embargo, no todo parece estar tan claro en el seno del conjunto británico.

Un poco más arriba de esa lista figura su compañero Tom Pidcock (séptimo mejor pagado con 2,7 M€), que no atraviesa por su mejor momento en las últimas semanas. El de Leeds causó baja por enfermedad a primeros de año en la Copa del Mundo de Zonhoven, pero pudo comparecer en Benidorm, donde explicó sus recientes complicaciones: “Fue extraño. Durante la Navidad me encontré mal durante la concentración. Gente con la que he hablado ha sentido algo parecido. Tal vez fuera COVID o algo así, no lo sé”.

Por tanto, una pregunta planea sobre el futuro del Ineos tras el nuevo estatus de Carlos Rodríguez: ¿quién es su líder? Al ser preguntado a este respecto durante su encuentro con los medios en Benidorm, la postura de Pidcock fue de lo más enigmática: “¿Mi papel? Creo que es demasiado pronto para pensar en eso. Al Tour de Francia hay que ir con una visión realista de lo que puedes lograr y con tus propios objetivos. Ganar en el Alpe d’Huez quizás me puso un poco de presión”. La cuestión surgirá nuevamente en la próxima Grande Boucle, en el que ambos coincidirán por segunda edición consecutiva. En 2023 no hubo color: Carlos ganó una etapa y terminó 5º, mientras que el británico concluyó 13º y sin victorias.

De Benidorm se despidió con mejores sensaciones (fue 9º), pero no de España, donde permanecerá concentrado las próximas semanas antes de debutar en carretera en la Vuelta al Algarve (14 de febrero). Como ya es sabido, renuncia a disputar el Mundial de Ciclocross en Tabor (sólo acudirá Van der Poel del Big Three), pero sí doblará presencia en los Juegos Olímpicos entre carretera y MTB, disciplina en la que en los próximos meses competirá en varias pruebas de la Copa del Mundo. Ahora, es momento de hablar sobre el asfalto.

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