De la ciudad a la aventura sin límites: el SUV que redefine la conducción

Con la llegada de la Semana Santa y los primeros días de buen tiempo, el calendario se llena de planes: escapadas, rutas al aire libre, viajes improvisados o fines de semana deportivos. En este contexto, contar con un vehículo que no limite, sino que amplifique la experiencia, marca la diferencia.

El Jaecoo 7 SHS nace precisamente con esa filosofía: ser mucho más que un coche. Es una herramienta pensada para quienes entienden la conducción como parte del plan.

Prestaciones que se sienten: 280 CV para disfrutar conduciendo

Orientado a un público exigente, el JAECOO 7 SHS ofrece una experiencia de conducción donde las prestaciones son protagonistas. Sus 280 CV permiten una respuesta inmediata, con una entrega de potencia suave y progresiva que recuerda a la de un eléctrico, pero sin renunciar a la autonomía.

Su sistema Super Hybrid System (SHS) es clave en esta experiencia. Permite alternar automáticamente entre cuatro modos de funcionamiento —EV, serie, paralelo y combustión— adaptándose a cada situación de conducción para optimizar tanto el rendimiento como la eficiencia.

El resultado: un coche que responde igual de bien en ciudad, carretera o escapadas más exigentes.

Autonomía sin preocupaciones: hasta 1.200 km para llegar más lejos

Uno de los grandes argumentos del JAECOO 7 SHS es su capacidad para eliminar una de las principales barreras del conductor actual: la autonomía.

Con hasta 1.200 km combinados, este SUV permite afrontar viajes largos sin preocuparse por recargas constantes. Es una ventaja clave en fechas como Semana Santa, donde los desplazamientos se multiplican y la libertad de movimiento es esencial.

Además, su eficiencia está avalada en competición: el modelo ha participado en eco-rallyes, registrando consumos inferiores a 3,9 l/100 km en largos trayectos, demostrando que prestaciones y eficiencia pueden ir de la mano.

Afinado para España: estabilidad, precisión y confort

El comportamiento dinámico ha sido uno de los puntos clave en su desarrollo. El JAECOO 7 SHS ha sido ajustado tras millones de kilómetros de pruebas para ofrecer un equilibrio óptimo entre estabilidad, confort y precisión.

La dirección responde con exactitud, la suspensión filtra bien las irregularidades y la sensación general es de control total, incluso en viajes largos o carreteras exigentes.

A esto se suma una plataforma robusta (T1X), que aporta rigidez torsional y mejora tanto la seguridad como la calidad de rodadura.

Más allá del asfalto: versatilidad para un estilo de vida activo

Para quienes combinan deporte, naturaleza y escapadas, el JAECOO 7 SHS añade un plus de versatilidad. Su capacidad off-road ligera, junto a asistentes como el control de descenso (HDC), permite afrontar terrenos complicados con mayor seguridad.

Es un coche pensado tanto para llegar a un entrenamiento como para perderse en una ruta de montaña o transportar equipamiento deportivo sin limitaciones.

Interior tecnológico y espacio para todo

El interior refuerza esa idea de coche completo. Destaca su pantalla central de 14,8 pulgadas, el Head-Up Display y un sistema de control por voz que funciona desde cualquier plaza.

En términos de espacio, el maletero modulable alcanza hasta 1.265 litros, lo que lo convierte en un aliado perfecto tanto para familias activas como para deportistas que necesitan transportar material.

Seguridad avanzada para cada trayecto

La seguridad también juega un papel protagonista, con 18 sistemas electrónicos de seguridad que incluyen conducción autónoma nivel 2, frenada autónoma de emergencia, control de crucero adaptativo y monitorización del conductor, entre otros.

Un conjunto tecnológico pensado para reducir riesgos y aumentar la confianza al volante en cualquier situación.

Una red sólida y garantía líder

El despliegue de la marca en España refuerza su propuesta: más de 100 concesionarios ya operativos y una garantía de 7 años que aporta tranquilidad a largo plazo.

Además, actualmente el modelo está disponible desde 28.990 €, incluyendo descuentos ligados a financiación, lo que lo posiciona como una opción especialmente competitiva dentro de su segmento.

Joya para la competición

Toni Luján es piloto del Campeonato de España de Energías Alternativas (CEEA) al volante de un Jaecoo 7 SHS en la categoría de híbridos enchufables. El canario acumula una exitosa trayectoria en pruebas de eficiencia energética y conoce a la perfección los entresijos del campeonato. La pasada temporada firmó el subcampeonato de España en la categoría de vehículos eléctricos junto a su copiloto Carles Sasplugas y, en el inicio de 2026, han sido los líderes de las dos primeras pruebas del campeonato (la tercera se celebrará en unas semanas) a bordo del Jaecoo 7 SHS. AS ha podido hablar con él.

Pregunta: ¿Cómo se siente con el Jaecoo 7 SHS?

Respuesta: Me siento muy cómodo y, sobre todo, competitivo. El Jaecoo 7 SHS desde el primer momento transmite confianza, y eso en este tipo de competiciones es clave. Tiene una respuesta muy progresiva y un comportamiento muy equilibrado, lo que te permite centrarte en la estrategia y en la regularidad más que en “pelearte” con el coche. Además, tiene algo importante: te permite ir rápido siendo eficiente, y eso en el Campeonato de Energías Alternativas marca la diferencia.

P: ¿Qué tiene de especial respecto a otros coches que haya conducido?

R: Lo que más me sorprende del Jaecoo 7 SHS es su capacidad para adaptarse a cualquier situación manteniendo siempre consumos muy contenidos. El sistema híbrido “Super Hybrid System” trabaja de forma realmente inteligente, eligiendo en cada momento si conviene ir en eléctrico, en híbrido en serie o en paralelo, y eso hace que el coche esté siempre funcionando en su punto óptimo. A eso se suma una suavidad de conducción muy parecida a la de un eléctrico puro, una gestión energética estable y predecible que te permite planificar con precisión y una autonomía combinada que supera los 1.200 km, lo que te da una tranquilidad enorme en carrera. En competición, eliminar incertidumbre es una ventaja real. Todo ello con 280 CV y ofreciendo unas prestaciones muy destacables.

Lo que más me sorprende del Jaecoo 7 SHS es su capacidad para adaptarse a cualquier situación manteniendo siempre consumos muy contenidos

Toni Luján, piloto del Campeonato de España de Energías Alternativas (CEEA) al volante de un Jaecoo 7 SHS

P: ¿Qué opinión tiene acerca de los vehículos híbridos? ¿Cuáles son sus fortalezas?

R: Creo que ahora mismo los híbridos, y especialmente los enchufables, son la herramienta más completa para este tipo de pruebas. Su gran fortaleza es la eficiencia, porque puedes combinar eléctrico y térmico según lo que necesite cada tramo. En el primer eco rallye con el Jaecoo 7 SHS logramos bajar el consumo medio por debajo de 4 l / 100 km. También son muy versátiles, funcionan igual de bien en ciudad, en montaña o en enlaces largos, y ofrecen una autonomía que no depende exclusivamente de la batería. Además, te permiten gestionar la energía de forma estratégica, decidiendo cuándo gastar y cuándo reservar. En competiciones de este tipo, donde cada decisión influye en el resultado, ese margen de maniobra es clave.

P: ¿Qué aspectos considera fundamentales en un vehículo de carreras para este tipo de competición? ¿El Jaecoo 7 SHS los tiene?

R: Para mí hay cuatro aspectos esenciales: que sea eficiente de verdad, que entregue la potencia de forma regular y precisa, que sea fiable y consistente y que sea fácil de conducir para que no penalice errores. El Jaecoo 7 SHS cumple con todo esto. Mantiene consumos muy contenidos incluso con la batería baja, entrega la potencia de manera muy lineal (lo que ayuda muchísimo a mantener las medias) es estable y predecible en cualquier superficie y su sistema híbrido trabaja a tu favor, facilitando una conducción eficiente sin esfuerzo extra. En definitiva, no es solo un coche con el que compites, es un coche que te ayuda a competir mejor.