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Ciencia y tecnología

CICLISMO INDOOR

Fitif Karting, el método de cardio intenso y ciclismo Indoor con videojuegos

La app de móviles nos reta a manejar un coche en pantalla pedaleando para darle potencia y ganar la carrera.

Fitif Karting, el método de cardio intenso y ciclismo Indoor con videojuegos

Ya estemos en casa o vayamos al gimnasio, uno de los elementos esenciales del ‘Workout’ es sin duda alguna la motivación, sobre todo en un elemento como el ciclismo ‘Indoor’ o bici estática. Y es que eso de dar pedaladas sin movernos del sitio puede ser francamente aburrido, por lo cual hay compañías como esta de la que os vamos a hablar a continuación, que han pensado en un tipo de reto físico y virtual para tenernos motivados y desarrollar un amplio entrenamiento de cardio.

Fitif Karting

Llamada Fitif Karting y desarrollada por Capitán Nugget, esta aplicación para sistemas iOS pone al usuario al volante de un kart de videojuegos que maneja con sus piernas. Al pedalear, el kart recorre un circuito en la pantalla que tenemos delante en el que se mezclan entornos con paisajes de playa, montaña y ciudad -hola, Ridge Racer. Para avanzar por el trazado, según la modalidad de entrenamiento seleccionada, el usuario tiene que mover sus piernas a una velocidad que varía. Además, puede hacerlo generando diferentes rangos de potencia.

Existen dos valores establecidos por el sistema, los cuales hay que seguir y mantener para completar el plan de entrenamiento correctamente: La cadencia, porque si se supera el número que el sistema requiere en cada momento, el kart derrapa, se choca, hace un trompo o sale despedido de la pista. Y la potencia, porque está directamente relacionada con un mayor o menor porcentaje de cumplimentación del workout. Desarrollado con el motor gráfico Unity, Fitif Karting propone para comenzar que simplemente se haga cardio de una manera muy rutinaria y tranquila. Y a partir de este primer modo de juego o inicial, denominado Modo Libre, se añaden más opciones y tipos de entrenamientos que aumentan el grando de intensidad.

Para novatos o profesionales

De esta manera tenemos el Modo Libre, perfecto para hacer cardio sin complicaciones ni objetivos. Hay que pedalear sin apenas otra obligación que mantener determinados valores de frecuencia o velocidad de pedaleo, lo que en ciclismo se denomina cadencia; los Modos con potenciómetro, diseñado para quienes entran de veras en el juego y además se toman en serio el ciclismo, con entrenamientos que se basan en cumplir unos valores de cadencia variables pero uniformes en los tramos del circuito, combinados con llevar y mantener unos resultados de potencia específicos para cada persona.

Y el Modo por Potencia, específico para quienes quieren entrenar casi como un profesional. Se establece una potencia fija y una duración del entrenamiento, y a pedalear hasta que el cronómetro se ponga a cero. Es el modo para poner a muchas y distintas pruebas las piernas y la resistencia de los ciclistas. El Modo libre se puede disfrutar con tener una bicicleta estática cualquiera, una bici de ciclismo indoor, con la bicicleta que se usa en el exterior de forma habitual, montada sobre un rodillo de entrenamiento para ciclismo del tipo fijo o simple o también montada sobre los modelos de rodillos interactivos de la marca Wahoo.

En el caso de los dos primeros tipos de bicis y el rodillo fijo o simple, es necesario disponer e instalar en la bici un cadenciómetro que se comunique mediante el protocolo de comunicación Bluetooth, el utilizado por los dispositivos de Apple. Para la práctica de los modos basados en entrenamiento por potencia es necesario disponer de un potenciómetro que se comunique por el protocolo Bluetooth instalado en la bicicleta, una bicicleta de ciclismo indoor Stages SC3 (con la que el juego es 100% compatible ya que incorpora un potenciómetro de biela) o un rodillo interactivo de la marca Wahoo.

Fitif Karting se puede probar de forma gratuita y constante durante dos vueltas completas al circuito, solo en el modo libre. Para acceder al resto del contenido del juego, los usuarios tienen que hacer un único pago de 9,99 euros.