¿Vas al centro de Madrid en moto? Cuidado, fuera de este horario podrían multarte si tienes etiqueta B o C
Las motocicletas y ciclomotores con estos distintivos podrán acceder a la Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección Distrito Centro únicamente entre las 7:00 y las 22:00 horas.
El uso de la motocicleta en España ha crecido en los últimos años, especialmente en las grandes ciudades, al suponer una mayor facilidad de movimiento. Según el último Estudio de Movilidad en Moto presentado por ANESDOR y motos.net en septiembre del presente año, recogía que más del 40 % de los encuestados tenían la intención de comprar este tipo de vehículos en menos de un año.
El último estudio de Carfax, proveedor privado de historiales de vehículos en España y Europa, en España hay un total de 3,4 millones de motos, según datos del pasado año. Aunque el mayor porcentaje de estos vehículos se concentra en Barcelona (17 %), el segundo puesto es ocupado por la Comunidad de Madrid, con el 11 % de las motos del país. Seguida de esta se encuentra Valencia (5 %), Málaga (5 %), Alicante (4 %), Islas Baleares (4 %) y Sevilla (4 %).
Plan Estratégico para la Seguridad Vial de Motocicletas y Ciclomotores
El aumento de uso de motos en los últimos años hizo que el Ayuntamiento de Madrid presentase en el año 2009 el Plan Estratégico para la Seguridad Vial de Motocicletas y Ciclomotores. Dentro de este se recogen aspectos básicos como las medidas de seguridad, la autorización a circular por zonas restringidas o la creación de reservas de estacionamiento especiales para motos y ciclomotores.
En cuanto a la autorización a circular por determinadas zonas, esto depende de algunas variables y cambia dependiendo del tipo de ciclomotor del que se disponga. Desde el Ayuntamiento de Madrid se distinguen dos zonas diferenciadas, por un lado la Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP) Plaza Elíptica y por otro lado la Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP) de Distrito Centro.
Las restricciones en las zonas de Plaza Elíptica y Distrito Centro
En cuanto a la ZBEDEP de Plaza Elíptica podrán acceder cualquier ciclomotor o motocicleta sin restricciones si llevan los distintivos ambientales ‘B’, ‘C’, ‘0 Emisiones’ y ECO, en caso de no llevarlo —categoría ambiental ‘A’— no podrán acceder, salvo excepciones como el empadronamiento o tener movilidad reducida, entre otros.
Sin embargo, estas condiciones varían enormemente si se trata de la ZBEDEP de Distrito Centro, pues no tendrán restricciones de acceso aquellos que tengan el distintivo ambiental ‘0 Emisiones’ o ECO. No obstante, para las etiquetas ‘C’ y ‘B’ el acceso podrá hacerse únicamente entre las 7:00 y las 22:00 horas. En cambio, el estacionamiento puede hacerse las 24 horas del día si se dispone de etiqueta ambiental y si se realiza en un parking o garaje. Sin etiqueta ambiental no se puede transitar de ninguna manera.
Madrid Central supone un área de 480 hectáreas con tráfico restringido, en favor del tránsito de peatones, bicicletas y transporte público, con el fin de liberar espacio en calles como Gran Vía o Atocha. La permisión de la presencia de unos vehículos u otros depende de cuánto contamina cada vehículo, basándose en los distintivos ambientales. El objetivo, además de la agilización del tráfico, era desde sus inicios una reducción de las emisiones de dióxido de nitrógeno (NO2) y de ruido.
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