Si te gusta sentarte en el lado de la ventanilla en el avión, debes evitar estos asientos: les corresponde pero no la tienen
Algunos asientos etiquetados como “ventanilla” en varias aerolíneas europeas realmente no tienen ventana.
Algunas compañías aéreas asignan asientos que parecen de ventanilla pero que en realidad carecen de cristal. Según un artículo de Corriere della Sera, esto ocurre en modelos específicos donde la pared del fuselaje o los conductos de ventilación impiden la instalación de un ventanal.
En Ryanair, por ejemplo, el asiento 11A de los Boeing 737 está junto a un panel de la cabina en lugar de una ventana, aunque se venda como ventanilla. The New York Times ha señalado que estas configuraciones son frecuentes en ciertos modelos de avión debido a los conductos de aire acondicionado verticales. En EasyJet, la fila 26A de los Airbus A319, así como otras posiciones en los A320 y A321neo, tampoco ofrecen ventanal a pesar de estar etiquetadas como ventanilla.
Otros fabricantes y aerolíneas, como Airbus en ITA Airways, Iberia o Air France, también presentan filas sin ventana en posiciones específicas de la cabina. Los pasajeros que desconocen esta disposición pueden encontrarse con que el asiento comprado no proporciona la vista exterior que esperaban.
La explicación técnica
El motivo es principalmente estructural: en determinadas posiciones del fuselaje, los conductos del sistema de ventilación ocupan el espacio donde podría ir la ventana. Esto ocurre sobre todo en modelos de Boeing 737 y algunos Airbus de configuración similar. Por esta razón, los asientos junto a la pared pueden ser catalogados como ventanilla, pero en la práctica solo tienen un panel de cabina.
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Los pasajeros interesados en disfrutar de la vista durante el vuelo deben revisar con atención el mapa del avión y las descripciones de los asientos antes de realizar la reserva, especialmente en aerolíneas low cost donde el extra por ventanilla es habitual.
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