Pere Navarro, director de la DGT, sobre no colocar la baliza V-16: “Te van a denunciar”
El director de la Dirección General de Tráfico, Pere Navarro avisa, si no pones la señalización, te van a denunciar, así lo dice la ley.

Si bien hace unos días fue el Gobierno el que afirmó que habrá un periodo de adaptación para llevar la señalización de la baliza V-16 en los vehículos, y que no haya multas o sanciones, es ahora el director de la DGT, Pere Navarro, el que ha dicho lo contrario. “”En estos momentos si tú paras por una avería, un incidente tal igual y no la colocas, te van a denunciar porque es obligatorio según la ley”.
Desde el 1 de enero es obligatorio llevar la baliza V-16 y colocarla cuando haya una emergencia o accidente. Fuentes del Gobierno de Pedro Sánchez avisaron hace que iba a haber como una prórroga para no multar a los conductores, pero es ahora el responsable máximo de la DGT el que afirma lo contrario, recurriendo a la ley, tal y como se refleja en el BOE.
Ha explicado Navarro que “el objetivo es salvar vidas, no poner multas”, y que ya se ha dado un tiempo prudencial. Por eso ahora se están siguiendo 30 millones de balizas V-16 por España. Recuerda el responsable de la DGT que la sanción por no llevar la señalización será de 80 euros, la misma cantidad económica por no llevar los triángulos reglamentarios, que ahora pasan a ser recomendables, tal y como cuenta pide la Guardia Civil para determinados casos.
Navarro señaló la importancia de la baliza V-16 “como una medida prioritaria y necesaria para garantizar la protección de los usuarios en la red viaria del Estado y contribuir a la reducción de la siniestralidad en nuestras carreteras”.
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El mismo mensaje que ha lanzado el Ministro del Interior, Grande-Marlaska, que recuerda que el objetivo de la baliza V-16 es salvar vidas, no recaudatorio. “Nos mueve la obligatoriedad de salvar vidas”, ha recordado el responsable de la cartera de Interior. Un mensaje que refuerza con datos, destacando que desde 2014 operadores de seguridad seguían resaltando la importancia de evitar los atropellos cuando hay un accidente o una emergencia; en 2025 fueron 103 personas las fallecidas por atropellos en momentos de señalizar situaciones de emergencia.
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