Metro de Madrid se ‘expande’ y trasladará su modelo de negocio a una de las ciudades más emblemáticas de Egipto

Tras Lima, Lisboa, o Nueva Delhi, donde Metro de Madrid colabora en asistencia técnica, modernización, ingeniería, la Comunidad de Madrid ha informado que elaborará el plan de operación para el futuro metro de la ciudad de Alejandría, en Egipto, un acuerdo firmado entre la red de transporte y la empresa española Semer, que está realizando ya los primeros pasos de un proyecto magno obra en la ciudad egipcia.

Alejandría, con más de 5 millones de habitantes, es la segunda ciudad más densamente poblada de Egipto. Es un importante centro logístico,su puerto es vital en la zona y la ciudad sigue manteniendo su legado cultural e histórico.

“El convenio tendrá una duración de cinco meses y un valor aproximado de 50.000 euros. Durante este periodo, la compañía metropolitana madrileña aportará su experiencia y conocimientos con el fin de elaborar una planificación que garantice la eficiencia y sostenibilidad de la nueva infraestructura egipcia”, afirman desde la red de Transportes de la Comunidad de Madrid.

La línea sobre la que se va a asesorar consta de 20 estaciones y casi 21 kilómetros. Discurre desde el centro histórico de la ciudad hasta Abu Qir, una zona residencial situada en el nordeste, y se desarrolla en su mayoría sobre viaducto. El extremo suroeste es en superficie a nivel, aprovechando la vía del antiguo tranvía.

La planificación tendrá en cuenta la demanda estimada de pasajeros, así como las particularidades del entorno urbano y del sistema ferroviario local. La experiencia del asesoramiento al Metro de Nueva Delhi donde se implantó un proyecto llamado Última Milla, para el transporte de mercancías, un plan pionero en la India que busca optimizar el reparto urbano reduciendo la congestión y las emisiones contaminantes, tal y como también se anunció en Madrid en octubre, para eliminar transporte de mercancías por la ciudad y disminuir los atascos.

Egipto se suma así a la innovación logística del servicio metropolitano en la región de Asia Meridional y el Pacífico, añadiendo Oriente Medio, y la zona del Mediterráneo a una revolución del transporte que actualizará vías, servicios, trenes, a lo que el ciudadano del siglo XXI demanda.

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