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Metro de Madrid: ¿qué estaciones y líneas cerrarán en verano de 2023 y hasta cuándo no abren?

La Línea 1, la 7b y la 9 serán las líneas que parcialmente cerrarán en verano, debido a diversos trabajos de mejora y mantenimiento en el Metro de Madrid.

La Línea 1, la 7b y la 9 serán las líneas que parcialmente cerrarán en verano, debido a diversos trabajos de mejora y mantenimiento en el Metro de Madrid.
Alberto Ortega - Europa Press - ArchivoEUROPA PRESS

El verano ya ha llegado, y Madrid vivirá cómo habrá una menor afluencia de gente, debido a la marcha de miles de ciudadanos a diferentes escenarios vacacionales. El Metro de Madrid quiere aprovecharse de esta circunstancia, y ya ha comunicado que en algunas líneas, la actividad se parará para poder realizar trabajos de mantenimiento y mejora para que la seguridad y la innovación sean varios de los pilares de sus estaciones.

La Línea 1, la 9 y la 7B, que está comprendida entre las paradas de San Fernando y el Hospital del Henares, son aquellos lugares en los que no pasarán trenes, y, por ende, la sociedad no podrá a subirse a bordo de los mismos. Esto es lo que se debe saber sobre los trabajos que se van a llevar a cabo en el Metro de Madrid.

¿Cuáles son las líneas afectadas por los cierres del Metro de Madrid?

Este es uno de los detalles más interesantes que se deben tener en cuenta acerca del verano en la capital de España. Metro de Madrid llevará a cabo una serie de rehabilitaciones en varios puntos de la ciudad, algunos de ellos puntos neurálgicos de la localidad que da nombre a la comunidad autónoma. Miles de usuarios habituales se verán afectados por estos cierres, que paralizarán durante unos meses las líneas afectadas, y obligará a los ciudadanos a buscar alternativas para poder hacer su trayecto usual sin problemas.

En este caso, se debe destacar el cierre de algunas paradas de la Línea 1. Más concretamente, en el tramo que comprende las paradas de Sol y Valdecarros. Desde el pasado 24 de junio, este período de estaciones en el Metro de Madrid estarán cerradas para mejorar las vías o “incrementar la fiabilidad de las instalaciones”, tal y como apunta la corporación a través de su portal oficial.

Por otra parte, ya desde el año pasado, la Línea 7, en el tramo que corresponde a las paradas de Hospital del Henares y San Fernando sigue cerrada, debido a varios trabajos que tienen el objetivo de permitir que se estabilice la situación, causada a las numerosas filtraciones de agua que se han producido, llegando a afectar las viviendas situadas en estas zonas. Es por ello por lo que dicho período estará cerrado hasta nueva orden, sin fecha concreta de apertura.

Por otra parte, también se debe resaltar que la Línea 9, entre las estaciones de Colombia y Príncipe de Vergara, también estará cerrada durante un período de tiempo determinado. La razón de este parón tiene que ver con trabajos para quitar de las bóvedas el amianto que estas poseen. Tal y como apunta 20 Minutos, el 29 de julio es la fecha elegida para cerrar los andenes de las estaciones en los que pasen los trenes de esta línea.

¿Qué estaciones serán las afectadas en verano en el Metro de Madrid?

Línea 1

  • Atocha
  • Menéndez Pelayo
  • Pacífico
  • Puente de Vallecas
  • Nueva Numancia
  • Portazgo
  • Buenos Aires
  • Alto del Arenal
  • Miguel Hernández
  • Sierra de Guadalupe
  • Villa de Vallecas
  • La Gavia
  • Las Suertes
  • Valdecarros

Línea 7

  • San Fernando
  • Jarama
  • Henares
  • Hospital del Henares

Línea 9

  • Avenida de América
  • Núñez de Balboa
  • Concha Espina
  • Cruz del Rayo

¿Cuándo volverán a abrir las líneas y estaciones cerradas del Metro?

Este es otro de los detalles más relevantes que se deben tener en cuenta acerca de los trabajos de rehabilitación en el Metro de Madrid. En el caso de la Línea 1, la corporación tiene contemplado que el mes de octubre es el período previsto para que las estaciones que han sido cerradas para ser mejoradas volverán a abrir sus puertas, con el objetivo de que los usuarios que se han visto afectados por este cierre puedan retomar sus trayectos con total normalidad.

En el caso de la Línea 7, entre San Fernando y Hospital del Henares, la situación es más compleja. En el mes de enero, tal y como apunta Telemadrid, la Comunidad de Madrid espera poder abrir de nuevo estos lugares del subterráneo a finales de 2023.

En el caso de la Línea 9, de acuerdo con la información que aporta 20 Minutos, se prevé que el tiempo de duración de los trabajos, y, por ende, del cierre de las estaciones dure apenas un mes. Además de la retirada del amianto, se llevarán a cabo una renovación de los sistemas de impermeabilización y la mejora de los acabados interiores de las paradas.