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SOCIEDAD

Los 70.000 coches españoles que tienen riesgo de incendio: la OCU alerta

El organismo comparte un aviso del sistema de alerta rápida de productos peligrosos no alimentario de la UE: afecta a modelos de Citroën, DS y Peugeot.

Actualizado a
Atasco en la autovía A3, a 17 de marzo de 2023, en Madrid (España). Hoy a las 15:00 horas comienza la operación salida con motivo del puente de San José. La Dirección General de Tráfico (DGT) espera que se produzcan unos cinco millones de desplazamientos por carretera con motivo de que el lunes, 20 de marzo es fiesta en la Comunidad de Madrid y Valencia este fin de semana se celebran los días grandes de las Fallas.
17 MARZO 2023;MADRID;OPERACION SALIDA;PUENTE DE SAN JOSE;PIXELADA
Alberto Ortega / Europa Press
17/03/2023
Alberto Ortega Europa Press

El sistema de alerta rápida de productos peligrosos no alimentarios de la Unión Europea (conocido antes como RAPEX9) ha emitido un aviso sobre problemas de seguridad en varios modelos de coches vendidos en España. Una alerta que ha sido compartida por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), que a través de un comunicado ha informado que el problema podría afectar a un total de 70.000 vehículos.

Un problema, relacionado con las baterías por la corrosión causada por una posible infiltración, que podría generar un incendio. Afecta, en concreto, a tres marcas de coches: Citroën, DS y Peugeot. En el caso de Citroën, el modelo afectado es el C5 Aicross, fabricado entre el 20 de enero de 2020 y el 10 de enero de 2023. De la firma DS encontramos otro modelo, el DS7 Crossback, fabricado entre el 19 de enero de 2019 y el 22 de noviembre de 2022.

Por último, de entre los modelos afectados de la marca Peugeot se encuentran dos: el 3008 V2 fabricado entre el 12 de marzo de 2019 y el 12 de diciembre de 2022, y el 508 V2 fabricado entre el 10 de julio de 2019 y el 25 de enero de 2023.

Modelos afectados

  • Citroën C5 Aicross
  • DS7 Crossback
  • Peugeot 3008 V2
  • Peugeot 508 V2

Arreglo gratuito

Desde la OCU entienden que el Grupo Stellantis, la compañía propietaria de Citroën, DS y Peugeot, se irán poniendo en contacto con los propietarios en las próximas semanas para poner solución al problema, “que deberá hacerse de forma gratuita y lo antes posible”.

En cualquier caso, recomiendan preguntar al servicio de atención al cliente de la marca de nuestro vehículo para conocer si está entre los afectados. Especialmente si adquirimos el coche de segunda mano, pues en ese caso lo más probable es que el actual propietario no esté en la base de datos para poder avisarle, sino que estaría el primer comprador.