La OCU avisa de las únicas sillas del coche para niños que se podrán vender a partir del 1 de septiembre
La nueva silla R129 se basará en la altura del niño y no en el peso, como se hacía anteriormente. Esta cambio busca ofrecer una silla con una seguridad mejorada, especialmente en caso de impactos laterales, reduciendo así el riesgo de lesiones.
A partir del 1 de septiembre de 2024, las tiendas españolas solo podrán vender sillas de coche para niños que cumplan con la nueva homologación R129. Este cambio, impulsado por la normativa europea, obligará a retirar del mercado las sillas que todavía se rigen por el antiguo estándar ECE R44/04, lo que representa un paso importante en la seguridad vial infantil. La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha lanzado un aviso a todas las familias que planeen comprar una sillita próximamente, advirtiendo que las sillas con la homologación anterior no podrán ser vendidas, ni nuevas ni de segunda mano.
Diferencias entre las normativas R44/04 y R129
Una de las principales diferencias entre las dos normativas es cómo se clasifica el rango de uso de las sillas. Mientras que la antigua homologación ECE R44/04 divide las sillas en grupos (0+, 1, 2/3) basándose en el peso del niño, la nueva normativa R129 lo hace en función de la altura, eliminando así la necesidad de grupos definidos. Esta medida tiene como objetivo proporcionar una mejor adaptación a las necesidades de seguridad de los niños, permitiendo un ajuste más preciso de la cabeza y el cuello.
Además, la nueva normativa R129 introduce una prueba de choque lateral, algo que no se contemplaba en la ECE R44/04. Esta prueba adicional asegura que las sillas cumplan con estándares más altos de seguridad, reduciendo el riesgo de lesiones en caso de impactos laterales, una de las situaciones más peligrosas en accidentes de tráfico.
¿Qué hacer si tienes una silla antigua?
La OCU aclara que, aunque las sillas homologadas con la norma ECE R44/04 ya no se podrán vender, esto no significa que deban dejar de utilizarse. Lo que se prohíbe es su venta, pero no su utilización, por tanto, si ya tienes una silla con la homologación anterior y está en buen estado, puedes seguir usándola con total tranquilidad. Algunos modelos antiguos han demostrado ofrecer un excelente nivel de protección, incluso en pruebas de choque lateral.
Sin embargo, si estás buscando una nueva silla, la recomendación es optar por una que cumpla con la normativa R129, ya que ofrece una seguridad mejorada y cumple con los estándares más exigentes de hoy en día. Además, la OCU realiza cada año pruebas exhaustivas de más de 30 modelos de sillas, evaluando aspectos como la seguridad en choques frontales y laterales, la ergonomía y la facilidad de instalación, para ayudar a los padres a tomar la mejor decisión para proteger a sus hijos.
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