La DGT lo confirma: los únicos coches que no tendrán que llevar la baliza V-16 de forma obligatoria a partir de enero
Todos los conductores que cuenten con alguno de estos coches quedan exentos de sanciones al no llevar esta señalización de emergencias obligatoria.
A partir del 1 de enero del 2026, la señalización de emergencias V16 homologada será obligatoria para la señalización de emergencias en carretera. A seis semanas del inicio del año nuevo y de la puesta en marcha de la obligatoriedad de esta luz, varios vehículos siguen sin contar aún con la V16 en su guantera. No obstante, no todos los conductores están obligados a llevar una.
Según informa la Dirección General de Tráfico (DGT), los 25 millones de coches matriculados en España, así como los autobuses, vehículos mixtos adaptables, vehículos destinados al transporte de mercancías y conjuntos de vehículos no especiales deberán contar con la V16. Esto supone un gasto obligatorio de aproximadamente 45 euros que generará alrededor de 300 millones de euros en IVA.
Bicicletas, motos, ciclomotores, VMP y vehículos similares están exentos de llevar una V16, pero no son los únicos. Existe un tipo de coche que no necesitará incorporar la luz de emergencia conectada y que permitirá a sus propietarios ahorrar este dinero. Se tata de los coches matriculados fuera de España, los cuales podrán seguir utilizando los triángulos de emergencias.
Solo España obliga a llevar la V16
Para todos los conductores de vehículos procedentes de estos países, la V16 no será necesaria en España: Andorra, Argelia, Argentina, Bolivia, Chile, Colombia, Corea del Sur, Costa Rica, Ecuador, Japón, Marruecos, Nicaragua, Perú, República Dominicana, Panamá, Paraguay, Uruguay, Brasil, El Salvador, Filipinas, Guatemala, Serbia, Suiza, Turquía, Túnez, Ucrania, Mónaco, Macedonia del Norte, Reino Unido e Irlanda del Norte y Nueva Zelanda.
Estas excepciones se deben a que la DGT no tiene la capacidad de obligar a los conductores de otros países de la Unión Europea o de los que cuentan con convenios para circular por las vías españolas. La V16 es una señalización obligatoria solamente en España, una decisión que causa controversia entre los conductores y conductoras del país ante el desconocimiento general acerca de las características y funciones del dispositivo.
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Se recomienda visitar la página web de la DGT para comprobar si la V16 adquirida está homologada o no, ya que existen diferentes modelos y no todos valen. En caso de no contar con una V16 homologada a partir del 1 de enero del año que viene se sanciona con una multa de 80 euros. La penalización podría alcanzar los 200 euros y la pérdida de cuatro puntos del carnet en el caso de salir del vehículos sin llevar puesto un chaleco reflectante.
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