La AUCG advierte sobre la baliza V-16: “Sola, sin los triángulos, es un peligro”
Desde la Asociación Unificada de Guardias Civiles publican un vídeo en el que un coche se aproxima a otro con la baliza y no ve la luz hasta estar muy cerca.
La cuenta atrás está a punto de llegar a su fin. Después de ser anunciado hace ya más de cuatro años, el 1 de enero de 2026 la baliza V-16 será obligatoria para los conductores en España. Adiós a los triángulos de emergencia para dar paso a un nuevo sistema con el que advertir al resto de conductores de una situación de peligro en las carreteras nacionales.
Un cambio con el objetivo de avanzar en seguridad, y que pretende acabar con las muertes asociadas a la bajada del vehículo para colocar los triángulos cuando se tiene una avería o una emergencia en carretera. Según la Dirección General de Tráfico (DGT), la cifra ronda los 25 fallecidos cada año. Sin embargo, como todo, el nuevo sistema no causa consenso entre todos.
Durante las últimas semanas, varios han sido los organismos que han criticado su uso, como los propios creadores o expertos en seguridad vial. Ahora, desde la asociación profesional más grande de la Guardia Civil en España, la Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC), piden que se compagine con los triángulos de emergencia.
En un comentario a través de sus redes sociales, la AUGC comparte un vídeo en el que se ve a un vehículo averiado en el arcén derecho de una salida de una autovía. En él, el coche que se le acerca no es capaz de ver la luz de la baliza hasta que se encuentra a escasos metros. Por ello, desde el organismo piden que ambos dispositivos sean complementarios.
Desde @AUGCTRAFICO seguimos avisando al @interiorgob y @DGTes que la baliza sóla sin triángulos es un peligro, aconsejamos a los conductores que si es posible abandonen el vehículo y se pongan en lugar seguro, el vehículo no lo es, la baliza ayuda pero no es la única solución. pic.twitter.com/HXcGKPorxN
— AUGC Tráfico (@AUGC_TRAFICO) November 24, 2025
“La baliza sola (V-16) sin triángulos es un peligro, aconsejamos a los conductores que si es posible abandonen el vehículo y se pongan en lugar seguro, el vehículo no lo es, la baliza ayuda, pero no es la única solución”, afirman, en un post en el que citan directamente a la DGT y al Ministerio del Interior.
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Durante los primeros compases de su entrada en vigor, los agentes de tráfico serán “flexibles”, tal y como confirmó el director general de la DGT, Pere Navarro. Pero una vez pasado un tiempo de gracia, las sanciones por no llevar una baliza V-16 en el vehículo ascienden a 80 euros.
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