Inaugurado el puente colgante más largo del mundo: levantado a más de 600 metros sobre el río
El puente del Gran Cañón de Huajiang, en Guizhou, se eleva unos 625 metros sobre un río, aproximadamente a la misma altura que la Torre de Shanghái.
La provincia china de Guizhou es conocida por tener la mayor colección de puentes de gran altura del mundo, pero incluso para esta provincia montañosa, el Puente del Gran Cañón de Huajiang es único. Ubicado a lo largo de la autopista de Liuzhi a Anlong, cuya construcción comenzó en 2021, el mayor obstáculo en esta ruta fue un río que se ha convertido en sinónimo de cruces de puentes de gran altura: el Beipanjiang.
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El río Beipan, o Río Sinuoso del Norte, es la única vía fluvial del mundo que ha alcanzado no uno, ni dos, sino tres récords consecutivos de puente más alto del mundo. El primero se produjo en 2003, cuando el puente Beipanjiang Guanxing se convirtió en el primer puente colgante del mundo en superar la barrera de los 300 metros de altura. Posteriormente, en 2016, el puente Beipanjiang Duge superó la barrera de los 500 metros de altura gracias a un tramo atirantado construido con un innovador carro de celosía. Ahora, casi 10 años después, se ha cruzado la parte más profunda del río Beipan con el puente de gran altura más largo de la historia, superando por primera vez la barrera de los 600 metros de altura.
Al cruzar el Gran Cañón de Huajiang, conocido como la “grieta de la Tierra” debido a su garganta increíblemente profunda y estrecha, el puente también se convertirá en el puente de montaña más largo del mundo, con una longitud total de 2.890 metros. Su tramo principal mide 1.420 metros, 10 metros más largo que el puente Humber de Gran Bretaña, que fue el puente colgante de un solo tramo más largo del mundo hasta 1998, según higherbridges.com.
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Hoy en día, la provincia de Guizhou alberga más puentes altos que cualquier otro país del mundo en conjunto. Para 2030, Guizhou contará con más de 1000 puentes de más de 100 metros de altura, medidos desde el tablero de la carretera o vía férrea hasta el agua. Compárese con Italia, que ocupa el segundo lugar en el mundo en número de puentes altos, con solo 60 tramos que superan los 100 metros de altura. De los 50 tramos superaltos del mundo que superan los 300 metros desde el tablero hasta el agua, todos se encuentran en China, excepto 3.
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