Huelga de vuelos en Iberia en enero: fechas, días y qué aeropuertos se verán afectados
Serán cuatro días de huelga entre el 5 y el 8 de enero, y afectarán a los veintinueve aeropuertos nacionales que operan con Iberia Airport Services.
Los sindicatos UGT y CCOO han anunciado una convocatoria de cuatro días de huelga en protesta con Iberia por no aceptar la creación del servicio ‘autohandling’. Unos 8.000 trabajadores de Iberia Airport Services están llamados a secundar los paros planeados para los días 5, 6, 7 y 8 de enero, en plenas fiestas de Reyes y operación retorno de las vacaciones de Navidad.
A su vez, el sindicato USO también se ha sumado a la convocación de la huelga. Denuncian el rechazo de la compañía a acogerse al ‘autohandling’, es decir, a la prestación de servicios de asistencia en tierra en un aeropuerto. En este se incluyen el traslado de pasajeros, la facturación del equipaje, la gestión de mercancía o demás servicios de asistencia a las aeronaves. Critican que la compañía se haya desprendido de 3.000 trabajadores y de que no asuman responsabilidad.
Por su lado, Iberia califica esta huelga de “irresponsable” y ha mostrado su “enorme decepción”. Defienden que “la nueva situación provocada por la resolución de los concursos de handling de Aena no pone en riesgo ni un solo puesto de trabajo de un solo trabajador de Iberia”. Además, aseguran que el ‘autohandling’ no es viable.
¿Cuándo y dónde es la huelga?
La huelga de Iberia finalmente tendrá lugar los días 5, 6, 7 y 8 de enero, y podría afectar a numerosos vuelos programados con salida o llegada en España. De esta manera, la protesta se extiende a los veintinueve aeropuertos nacionales que cuenta con el servicio de Iberia Airport Services. Los afectados de mayor tráfico son los de Madrid, Barcelona, Alicante, Valencia, Málaga o Sevilla, incluyéndose el de Palma y Tenerife.
Creación de un modelo híbrido
Iberia ve inviable el servicio ‘autohandling’, pero en su lugar ha puesto sobre la mesa una propuesta ambiciosa para paliar el descontento de los sindicatos. Ha planteado la creación de un modelo híbrido con una empresa del Grupo IAGque realizara el handling para todas las aerolíneas en los ocho aeropuertos en los que la compañía perdió la licencia.
Sin embargo, desde CCOO y UGT ya han confirmado que no aceptan esta propuesta con una nueva empresa no participada por Iberia. Han tildado esta solución de “ilegal”, ante lo cual Iberia ha retirado la propuesta y ahora solo contempla la subrogación.