Estos son los nuevos radares que la DGT ha instalado en la Comunidad de Madrid
Los nuevos dos dispositivos de control de velocidad se encuentran en la M-601, en Collado Villalba y en la M-100, en San Sebastián de los Reyes.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en funcionamiento cuatro nuevos radares en carreteras de la Comunidad de Madrid, dentro del plan de modernización y ampliación de los puntos de control de velocidad en toda España. La medida afecta tanto a dispositivos fijos como a radares de tramo, con el objetivo de reducir accidentes y garantizar la seguridad vial.
Entre los radares fijos, uno se ha instalado en la M-601, en Collado Villalba, concretamente en el kilómetro 0+930, mientras que el segundo está situado en la M-100, cerca del río Jarama, a la altura del kilómetro 22+940 en San Sebastián de los Reyes. Por otro lado, los radares de tramo se ubican en la M-501, también conocida como carretera de los pantanos, entre Pelayos de la Presa, Navas del Rey y el pantano de San Juan, cubriendo ambos sentidos de circulación.
Funcionamiento y aviso a conductores
Durante el primer mes de funcionamiento, los conductores que excedan la velocidad recibirán únicamente una carta informativa, advirtiendo de la infracción. Una vez finalizado este período de adaptación, los excesos de velocidad serán sancionados con la correspondiente multa.
La DGT ha recordado que “la velocidad no solo aumenta el riesgo de accidente, sino que agrava la gravedad de las lesiones. Estos puntos de control buscan reducir tanto los siniestros mortales como los heridos graves”.
Los nuevos radares están señalizados en carretera, publicados en la web de la DGT y disponibles para que los operadores de navegación los incluyan en sus sistemas.
Un despliegue nacional más amplio
Estos dispositivos forman parte de los 33 nuevos radares instalados este viernes en once comunidades autónomas: Andalucía, Aragón, Asturias, Canarias, Cantabria, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Comunidad Valenciana, Comunidad de Madrid, Galicia y Murcia.
En total, se prevé que en 2026 se completen los 122 puntos de control planificados para vías convencionales y de alta ocupación, sumando ya 106 dispositivos en funcionamiento.
Entre otras ubicaciones destacan radares en la A-31 y A-7 en Alicante, en la AS-116 y AS-377 en Asturias, así como en la N-611 en Cantabria, la GC-20 y GC-23 en Gran Canaria, y diversos puntos de Málaga, Murcia, Pontevedra, Segovia, Sevilla, Tenerife, Toledo, Valencia, Valladolid y Zaragoza.
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Con esta ampliación, la DGT refuerza su estrategia de control de velocidad, buscando concienciar a los conductores sobre la seguridad en carretera y disminuir los accidentes, especialmente en tramos donde la siniestralidad es más alta.
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