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SOCIEDAD

El país que eliminará el impuesto sobre los billetes de avión en 2025

El Gobierno conservador de Suecia, con el apoyo del partido ultraderechista, Demócratas de Suecia, eliminará esta tasa existente desde 2018.

Ala de avion
fabrikasimf | Freepik

Suecia anunció el pasado martes que eliminará el impuesto ecológico —introducido en 2018— a los viajes en avión a partir de julio del próximo año. La medida se ha implantado fruto del acuerdo entre el Ejecutivo de derecha conservador, Ulf Kristersson, y el partido ultraderechista, Demócratas de Suecia, socio que le garantiza la mayoría parlamentaria.

El objetivo de suprimir este impuesto es impulsar el transporte aéreo en el país y mejorar la accesibilidad en todo el territorio, según explicaron los cuatro partidos detrás de la reforma. “Si queremos que haya buenas conexiones aéreas y que Suecia sea un centro internacional, no debemos renunciar precisamente a las ventajas que Suecia pueda tener. Esto está en línea con nuestra política climática a largo plazo”, ha señalado Kristersson en una rueda de prensa.

Este impuesto permitía recaudar casi 160 millones de euros al año

La ministra de Energía, Ebba Busch, ha resaltado la importancia de abolir la tasa para el mundo empresarial sueco y ha recordado que solo una “minoría” de países de la Unión Europea tienen un impuesto de este tipo. Esta tasa, instaurada por el anterior Gobierno de izquierdas, aumentaba el precio del billete en función de la distancia recorrida, desde los 6,70 euros, en los viajes por Europa, a los 44 euros, para viajes a países como Tailandia. Con ello, se recaudaba anualmente unos 159 millones de euros.

Este tipo de medidas ya fueron aplicadas por países como Italia, Reino Unido, Noruega, Suecia, Alemania o Bélgica. Mientras que Francia también se está planteando incluirlo para tratar de reducir las emisiones hasta un 40% para el próximo 2030.

La industria de la aviación es responsable de una parte significativa de las emisiones globales de CO₂, concretamente se estima que es responsable del 2% de las emisiones globales relacionadas con el ser humano. Además, también emite a la atmósfera otras sustancias como óxidos de nitrógeno y partículas, todo ello contribuye en un 4% al calentamiento global total.

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