El drama de un controlador aéreo y su trabajo extra de repartidor para llegar a fin de mes: “El margen de error es cero”
El cierre gubernamental de EE.UU. todavía deja consecuencias en los aeropuertos del país, con retrasos en los vuelos y escasez de controladores aéreos.
Jack Criss, controlador aéreo y padre soltero, ha tenido que diversificar sus fuentes de ingreso durante el segundo cierre gubernamental más largo de la historia de EE. UU. Para cubrir la matrícula escolar de su hija, comenzó a trabajar como repartidor de DoorDash. Además, ha recurrido a sus fondos de jubilación y ha solicitado un préstamo de alto interés para afrontar la situación.
Las consecuencias del cierre son significativas: los pagos a trabajadores federales se retrasan, afectando a familias que dependen de estos ingresos, y la escasez de personal en áreas críticas puede generar retrasos y cancelaciones de vuelos. Además, programas sociales y administrativos pueden verse interrumpidos temporalmente.
Durante las últimas semanas, los controladores aéreos han recibido pagos parciales, pero la próxima semana se espera que no reciban su primer sueldo completo debido a la falta de acuerdo en el Congreso. Criss expresó en una entrevista que se emitió en CBS Saturday Mornings: “Es increíblemente difícil. Se puede sentir la tensión, es pesada... y duele”.
Una crisis estructural
El presidente de la Asociación Nacional de Controladores de Tráfico Aéreo, Nick Daniels, advirtió que los controladores aéreos se han convertido en “peones” en la crisis presupuestaria, lo que pone en riesgo la seguridad y eficiencia del sistema de aviación del país. El estrés financiero y la incertidumbre sobre los pagos están afectando la moral y el rendimiento de los controladores, lo que podría tener consecuencias graves para la seguridad aérea. Tal y como admitía Criss, “en esta profesión, el margen de error es cero”.
El Departamento de Transporte ha informado de un aumento en las llamadas por enfermedad entre los controladores, lo que ha generado escasez de personal en algunos aeropuertos. El secretario del Departamento de Transporte, Sean Duffy, advirtió que la falta de personal puede llevar a retrasos y cancelaciones de vuelos, ya que la seguridad es primordial y la falta de personal en torres o centros de control afecta la eficiencia del sistema.
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Aunque Duffy desaconsejó que los controladores tomen empleos adicionales, reconociendo la presión financiera que enfrentan, Criss señaló que, incluso con el ingreso extra de DoorDash, no ha podido cubrir completamente la matrícula escolar de su hija. Sin embargo, DoorDash se ofreció a ayudarle con 10,000 dólares para su educación, una oferta que Criss considera útil, aunque insuficiente para abandonar su nuevo empleo.
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