Sociedad

El cambio que llega a 20 estaciones del Metro de Madrid

El suburbano de la capital incluye nuevas mejoras en diversas estaciones, tanto en los tornos de acceso como en las máquinas de billetes.

Logotipo del Metro de Madrid, a 20 de diciembre de 2025, en Madrid (España).El logotipo actual de Metro de Madrid es un rombo rojo inclinado, con un rectángulo azul en su interior y la palabra “Metro” en letras blancas, sobre un fondo blanco. El diseño original del rombo se remonta a 1921 y se atribuye al arquitecto Antonio Palacios, que se inspiró en el emblema circular del Metro de Londres, adaptándolo a una figura romboidal pero manteniendo la combinación rojo-azul-blanco. Tras algunas variaciones históricas (como el logo “CMM” entre 1931 y 1939), desde 1939 se recuperó el rombo, que fue modernizado en los años 80 con tipografía Helvética y colores más sólidos, hasta la versión actual.
20 DICIEMBRE 2025;LOGOTIPO;METRO DE MADRID;TRANSPORTE PÚBLICO;SUBURBANO
Fernando Sánchez / Europa Press
20/12/2025
Fernando Sánchez
Raúl Izquierdo
Redactor en Actualidad
Nació en Villanueva de Alcardete en 1990. De La Mancha al Diario AS. Graduado en Periodismo y Comunicación Audiovisual, siempre tuvo claro que lo suyo eran las letras. Antes de formar parte de AS pasó por Marca Plus, Grupo V y Marca. En 2019 llega a AS y, tras pasar por la web, la pandemia le coloca en Actualidad. La fotografía, su otra afición.
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Cada cierto tiempo se buscan nuevas soluciones tecnológicas que puedan ayudar a los usuarios en el día a día. Pequeños cambios que pueden reportar destacados beneficios a la hora de llevar a cabo ciertas acciones. Algunas, como el hecho de sacar un billete de metro o pasar por las puertas que dan acceso al subterráneo.

La Comunidad de Madrid ha anunciado este sábado un cambio en este sentido, que afectará a 20 estaciones de la red de metro, empezando por la de Ventas (líneas 2 y 5). Empieza así la segunda fase del plan de transformación tecnológica de Metro, que implica la instalación de 145 nuevas máquinas expendedoras de tarjetas de transporte público (METTAS), además de la renovación de 266 pasos de acceso.

La inversión, en total, supera los 14 millones de euros, y está cofinanciada al 40% por el Programa FEDER 2021/27 de la Comunidad de Madrid. En la citada estación de Ventas, los sistemas actuales están siendo sustituidos por tornos inteligentes de última generación.

Renovado sistema de avisos y nuevas máquinas

Unos tornos que ocupan menos espacio y que cuentan con una interfaz más intuitiva para los usuarios, además de una pantalla informativa sobre la validación del título con elementos gráficos y textuales, avisos acústicos y sistemas de iluminación en las puertas y el suelo.

A su vez, las nuevas máquinas de venta cuentan con un mejor diseño y prestaciones, un formato más ergonómico y medios de pago más accesibles, con un sistema de venta con lenguaje natural y un lazo inductivo para personas con problemas de audición. Igualmente, entre las mejoras se incluye la presencia de puntos de interés turístico junto al destino elegido, facilitando el acceso a ellos. En el futuro, una pantalla de alta definición de 42 pulgadas permitirá ofrecer una atención remota a los usuarios a través de una videollamada.

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Para el Gobierno de la región, las mejoras son “el resultado de la investigación y el trabajo de profesionales de Metro, tras un exhaustivo análisis de las necesidades de los ciudadanos. Se trata de una tecnología basada en el internet de las cosas (IoT) y en mejoras en el mantenimiento que aporta avances significativos en accesibilidad e información al viajero, repercutiendo positivamente en la calidad del servicio al cliente”.

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