Sociedad

El cambio de la Guardia Civil en los controles de tráfico y las multas que impondrán a los que avisen de ellos

En la campaña anterior, 18,23% de los vehículos controlados fueron sancionados.

El cambio de la Guardia Civil en los controles de tráfico y las multas que impondrán a los que avisen de ellos
David Cuéllar
Becario de Actualidad en As
Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y actualmente estudiante del Máster en Periodismo Multimedia Profesional en la misma institución, su trayectoria académica y profesional está marcada por una pasión por la escritura que le acompaña desde la infancia.
Actualizado a

La Guardia Civil inició el 9 de enero de este año una campaña de vigilancia especial desarrollada por la Dirección General de Tráfico (DGT) en todas las vías del territorio nacional.

Durante esta campaña se está haciendo especial hincapié en la velocidad, las horas de conducción y descanso, la documentación del vehículo y del conductor, el uso del cinturón de seguridad y la conducción bajo los efectos del alcohol o drogas.

En la campaña anterior se controlaron 44.892 vehículos, de los cuales el 18,23% de los supervisados fueron sancionados.

Cuidado con avisar controles

Muchos conductores suelen avisar a otros sobre la presencia de radares o controles. Antiguamente, esto se hacía mediante los faros del vehículo, pero con las nuevas tecnologías ahora se realiza principalmente a través de redes sociales, un método conocido como “gallego”, llamado así porque durante la pandemia los habitantes de Galicia avisaban sobre los controles de la Guardia Civil.

Desde la DGT se ha empezado a tomar medidas al respecto, advirtiendo que controlarán las redes sociales y multarán a quienes den esos avisos, con sanciones que pueden alcanzar los 30.000 euros, ya que ponen en riesgo los operativos policiales.

El objetivo de esta campaña es que todos los vehículos y conductores circulen en condiciones óptimas. La DGT hace un llamamiento a la prudencia y a evitar distracciones al volante.

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Desde el departamento de Pere Navarro destacan que ciertos factores de riesgo son especialmente preocupantes. En España, camiones con más de 3.500 kg de masa autorizada estuvieron implicados en 3.653 siniestros en 2024, principalmente en vías interurbanas, con un total de 39 fallecidos.

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