Ni Madrid ni París: la capital europea que ha logrado un año sin muertes en carretera
Desde hace 10 años han trabajado en un sistema de multas proporcional a los ingresos, han bajado el límite de velocidad, separación de carriles, pasos elevados de peatones...
Tres medidas: calles limitadas a muy baja velocidad, transporte público eficaz y multas proporcionales a los ingresos. Es la receta de Helsinki para convertirse en la primera gran ciudad europea que no ha registrado víctimas mortales de tráfico en los últimos 12 meses. El proyecto, Vision Cero (cero muertes en accidentes de tráfico) se hizo realidad durante entre julio de 2024 y julio de 2025, ni una sola persona falleció en accidentes de tráfico en las calles de la capital finlandesa.
Las medidas no han dado resultado el último año. Ha sido una década de trabajo. La capital tiene más de la mitad de las calles con un límite de velocidad de 30 km/h, una medida introducida en 2021 y que se ha ampliado este año a zonas próximas a los centros escolares.
Además, el ayuntamiento ha transformado cruces y avenidas: las calzadas se han hecho más estrechas, los pasos de peatones más elevados, se ha mejorado la iluminación y los carriles bici se han separado del tráfico motorizado.
El objetivo: que ir rápido sea casi imposible. Y la medida ha tenido efecto. Que no haya habido víctimas mortales en 12 meses. Ni un sólo fallecido por accidente de tráfico en Helsinki, algo digno de mención y que conviene revisar para tomar ejemplo.
Pero a estas medidas de urbanismo, se une la gran medida: que el transporte público sea el mejor. De hecho, está considerada su red de transporte público como una de las más eficientes de Europa: tranvías, autobuses eléctricos y metro disminuyen a la siniestralidad y evitan que el vehículo privado sea la tónica.
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Y otra de las medidas estrella: el day-fine system, el sistema de multas, que establece que las infracciones leves se sancionan con cantidades fijas moderadas, mientras que los excesos graves activan multas proporcionales al salario neto mensual del infractor, una medida que se aplica en toda Finlandia, no sólo en la capital.
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