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Tráfico

Adiós a conducir por Madrid en 2025 si no tienes estas etiquetas: los vehículos que no podrán entrar desde enero

A partir del 1 de enero de 2025, la Comunidad de Madrid amplía sus restricciones de contaminación, afectando a miles de conductores.

Archivo - Un coche sobre el distintivo de Madrid Central
Eduardo Parra - Europa Press - ArchivoEUROPA PRESS

La capital cuenta desde 2022 con distintas restricciones de contaminación a los vehículos sin etiqueta, que se han ido ampliando de manera progresiva. A partir de 2024, los vehículos tenían que contar con una etiqueta de referencia de Zona de Bajas Emisiones, lo cual muchos de los vehículos que circulaban de manera continuada por la Comunidad de Madrid, ya no lo podían hacer con la misma libertad, tras estas restricciones.

Ahora bien, esta evolución de las restricciones no se detiene aquí, y es que para 2025 el Ayuntamiento de la Comunidad de Madrid ha actualizado algunas novedades para 2025, que impedirá la entrada a la capital a más de 15.000 vehículos que circulan hoy en día por la capital y que, en caso de seguir conduciendo, sufrirán sanciones económicas. Esta infracción está catalogada como grave y el importe de la multa es de 200 euros sin retirada de puntos del carnet.

Novedades a partir del 1 de enero

La capital ampliará el perímetro de la Zona de Bajas Emisiones. Desde un principio esto ya funcionaba en todo el área central de la capital, sin embargo, a esto se le sumó los espacios de Especial Protección (ZBEDEP), tanto en el centro de la Comunidad como en Plaza Elíptica. A partir de ahora serán más restrictivos, dejando pasar a los vehículos que dispongan de la etiqueta ECO y 0 emisiones. Por tanto, los vehículos que dispongan de estos distintivos medioambientales quedarán exentos de limitaciones a la circulación a corto o medio plazo.

Según detalla la Comunidad de Madrid, la ZBEDEP restringe el acceso a aquellos vehículos que nos dispongan de etiqueta medioambiental. Además, es importante señalar que los vehículos que dispongan de la pegatina B o C, tampoco tendrán total libertad para desplazarte por el Distrito Centro, únicamente se permitirá a aquellos que se dirigen a aparcar en estacionamientos públicos o privados. Sin embargo, ahora se abre un período de incertidumbre, ya que se habla mucho de la idea de que estas restricciones se amplíen de cara a 2028, limitando la circulación a los vehículos que dispongan de la etiqueta B y C.

Vehículos no aptos para circular por Madrid en 2025 y excepciones

Con todos los datos sobre las nuevas restricciones de contaminación de cara al año que viene, hay que tener en cuenta los vehículos que ya no dispondrán de libertad para circular por Madrid. Eso sí, sigue habiendo algunas excepciones.

- Residentes: Los vehículos empadronados en Madrid que no llevaban distintivos, pero pagaban Impuesto sobre Vehículo de Tracción Mecánica del Ayuntamiento de Madrid, estaban exentos de llevar el distintivo. Pues bien, a partir del 1 de enero de 2025, serán multados en las Zonas de Bajas Emisiones, si no llevan la correspondiente etiqueta medioambiental.

- Vehículos sin distintivo: Pese a que esto está en vigor desde 2022, se le suma las furgonetas, motocicletas, ciclomotores o camiones.

- Vehículos de movilidad reducida: Con la llegada del nuevo año, será más complicado para este tipo de vehículos, conseguir el distintivo medioambiental, a través del Sistema de gestión de accesos a Madrid ZBE.

Pese a que las restricciones serán más duras de cara a 2025, sigue habiendo excepciones para algunos tipos de vehículos. En primer lugar, se permitirá el acceso a algunos vehículos de personas de movilidad reducida siempre que estén dados de alta en la web y exhiban la respectiva TEPMR. Además, los vehículos declarados históricos deberán cumplir con el registro efectivo en el Registro de Vehículos de la DGT y cumplir con las reglamentaciones oportunas. Por último, quedan exentos todos los vehículos de emergencias, así como los de extinción de incendios.

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