Accidente de tren en Adamuz y en Gelida, en directo: descarrilamiento en Córdoba y en Barcelona, posibles causas y última hora
Sigue el accidente de tren en Adamuz, en directo con la última hora del descarrilamiento en Córdoba y del tren de Rodalies en Barcelona, y todas las noticias.
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Puente ve "injustas" las críticas del PP
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha considerado “injustas” las críticas del PP hacia la información que el Gobierno está trasladando sobre el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) y ha asegurado estar “solo enfocado hacia las soluciones”.
En una comparecencia desde la sede del Ministerio, Puente ha avanzado que va a “entrar al trapo lo menos posible” ante las declaraciones del vicesecretario de Hacienda, Vivienda e Infraestructuras del PP, Juan Bravo, quien ha acusado al Ejecutivo de intentar establecer un “relato exculpatorio”.
“Valoren ustedes mismos si no estamos informando y si no estamos dando la cara. Yo creo que se podrán criticar muchas cosas, pero esa me parece un poco injusta”, ha declarado Puente durante el turno de preguntas.
Identificadas 42 de las 43 víctimas localizadas tras el accidente de Adamuz
El Instituto de Medicina Legal de Córdoba ha finalizado la autopsia del último cuerpo recibido este miércoles, con lo que ya se ha realizado la autopsia a 43 personas, todos los fallecidos en el accidente ferroviario de Adamuz que han sido encontrados hasta el momento.
Junto a ello, el Servicio de Criminalística de la Guardia Civil ha concluido los trabajos de identificación de 42 víctimas, por lo que tan sólo quedaría una persona por identificar. Todas las víctimas fallecidas identificadas lo han sido a través de las huellas dactilares.
Cataluña recupera mañana Rodalies
El conseller de Presidencia, Albert Dalmau, ha anunciado este miércoles que Cataluña iniciará mañana la recuperación del servicio de Rodalies y Regionales, suspendido desde el accidente mortal de anoche en Gelida (Barcelona), aunque seguirá cerrado un tramo de la autopista AP-7 en dirección sur, de Martorell a Sant Sadurní d'Anoia (Barcelona).
En una rueda de prensa junto a la consellera de Territorio, Sílvia Paneque, Dalmau ha enviado un mensaje de pésame a la familia del maquinista sevillano de 28 años y en prácticas que murió en el accidente ferroviario de anoche en Gelida y del hombre de 63 años que falleció al ser arrastrado su vehículo por una riera en Palau-Sator (Girona), debido a los efectos de la borrasca.
El conseller de Presidencia ha insistido en que la decisión de suspender hoy el servicio de Rodalies, Regionales y Media Distancia en Cataluña fue por seguridad, para corroborar que el sistema ferroviario podía reabrir con garantías, y que una vez comprobado iniciarán mañana la recuperación del servicio a partir de las 06:00 horas, aunque por ejemplo en la R4 seguirá cortado el tramo afectado por el accidente entre Martorell y Vilafranca.
Puente defiende que es "evidente" que el accidente de Adamuz no tiene nada que ver con el mantenimiento
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha defendido que es “evidente” que el accidente de Adamuz no tiene nada que ver con el mantenimiento ni la inversión, sino con algo “mucho más complejo”.
"Si hay algo evidente esta semana es que no ha sido el mantenimiento, no ha sido la obsolescencia ni la falta de controles lo que ha desembocado en el accidente, por desgracia, si no, sería bastante más sencillo de entender qué es lo que ha pasado y también de resolverlo", ha manifestado el titular del ramo en una rueda de prensa convocada para dar detalles sobre el accidente del pasado domingo en Adamuz (Córdoba).
En este sentido, Puente ha vuelto a incidir en que no se trata de un problema de obsolescencia ni de falta de control, sino “ante otro problema que tendrán que determinar, se teme que mucho más complejo de lo que se está en este momento imaginando”.
Transportes anticipa a este año el inicio de la renovación de la línea Madrid-Barcelona
Elministro de Transportes, Óscar Puente, ha avanzado que este mismo año comenzarán las obras de renovación ensu integridad de la vía de alta velocidad Madrid-Barcelona, en la que el tramo Madrid-Calatayud (Zaragoza) “es el que peor está en términos de confort, que no de seguridad”.
En una rueda de prensa este miércoles, el titular de Transportes ha admitido ser consciente de que ese tramo está “en peor estado”, por lo que se iniciará la renovación completa de la vía, y no sólo actuaciones puntuales.
Esa renovación es la que permitirá, cuando se disponga del material rodante adecuado, aumentar la velocidad a 350 kilómetros por hora, como anunció el ministro a medidos de noviembre pasado, con lo que el viaje a Barcelona se hará en menos de dos horas.
El ministro ha pedido confianza en el sistema ferroviario español y ha asegurado que se ha aumentado exponencialmente la inversión, no solo en nuevas líneas sino también en el mantenimiento.
Un policía que viajaba a Madrid ayudó a socorrer a otros pasajeros
Un agente de la Policía Nacional que viajaba en el Iryo accidentado en Adamuz (Córdoba) ayudó a socorrer a otros pasajeros que se dirigían el pasado domingo a Madrid y, posteriormente, hizo lo mismo con otros afectados del Alvia con destino a Huelva al ser consciente de que había otro tren implicado.
“Orgullosos de Álex, de los ciudadanos de Adamuz, de los pasajeros de los trenes que pudieron ayudar y de todo el personal de los servicios de emergencias”, ha indicado este miércoles la Policía Nacional en la red social X.
Fuentes de la Policía Nacional consultadas por Europa Press han señalado que se trata de un agente de la Policía del distrito centro de Madrid que viajaba el pasado domingo en el coche número 6 del tren Iryo.
Crean una plataforma de abogados para asesorar a las víctimas
La Asociación Nacional Abogados de Víctimas de Accidentes y Responsabilidad Civil (ANAVA-RC) ha creado una plataforma de asesoramiento jurídico para las víctimas y afectados por el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), que ha dejado 43 víctimas mortales y por el que siguen ingresadas otras 31.
Según ha informado en un comunicado la entidad, la mayor de España que engloba a despachos de abogados especializados en reclamaciones de indemnizaciones, esta pone a disposición de las víctimas a todos sus letrados para prestar asesoramiento jurídico especializado, gestión de trámites, reclamaciones e información y orientación sobre derechos e indemnizaciones y recursos disponibles.
Identifican al tripulante del Alvia que se salvó de Angrois entre las víctimas
El tripulante del Alvia que descarriló el pasado domingo en el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) y quien se salvó de la tragedia de Angrois en 2013 ha sido identificado entre las víctimas mortales del siniestro.
Un familiar de este tripulante ha confirmado a EFE que las autoridades les han notificado la muerte este miércoles.
Se trata de Agustín Fadón, de 39 años, que viajaba como tripulante en la cafetería de ese Alvia que salió de Madrid la tarde del domingo con destino a Huelva, y que sufrió el accidente del que se han contabilizado hasta el momento 43 víctimas mortales.
Puente no cree que la huelga general de maquinistas sea la mejor forma de mejorar la red ferroviaria
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha señalado que no comparte con los maquinistas que la huelga general sea la mejor manera de vehiculizar sus reivindicaciones para mejorar la operativa ferroviaria.
En una rueda de prensa convocada para dar detalles sobre el accidente del pasado domingo en Adamuz (Córdoba), el ministro ha asegurado que entiende el estado de ánimo de los maquinistas, después de que hayan fallecido tres profesionales de este colectivo en la última semana (uno de ellos como viajero).
En cualquier caso, ha asegurado que su intención es buscar un acuerdo con los maquinistas para evitar la huelga.
"Vamos a trabajar con ellos para buscar un acuerdo, escucharles, ver de qué manera podemos dar satisfacción a sus reivindicaciones, ponernos dentro de lo que es posible y, a partir de ahí, abordar este asunto con la esperanza de que seamos capaces de que la huelga no se llegue a convocar o, en el caso de que se convoque, pueda llegar a ser desconvocada", ha señalado.
Un total de 31 hospitalizados, seis de ellos en UCI, tras seis nuevas altas
Un total de 31 personas, 28 adultos y tres niños, permanecen ingresadas en los distintos hospitales andaluces por el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), según el último balance facilitado por la Junta de Andalucía, que ha detallado que los heridos en la UCI han bajado a seis y que se han producido otras tantas altas.
De acuerdo a los datos aportados por el Servicio Andaluz de Salud a la Agencia de Emergencias de Andalucía (EMA), las altas suman ya 92 personas.
En la jornada de este martes ha bajado a seis el número de pacientes en las Unidades de Cuidados Intensivos (UCI): tres se encuentran en el hospital Reina Sofía de Córdoba -uno de ellos es un menor que permanece estable-, uno en Cruz Roja y dos en el hospital San Juan de Dios.
En planta hay ingresados 25 heridos: nueve en el Reina Sofía -entre ellos dos menores-, tres en Cruz Roja,dos en Quirón Salud, seis en San Juan de Dios, dos en el hospital Juan Ramón Jiménez de Huelva, que han sido derivados en las últimas horas desde el Hospital Reina Sofía y del Quirón, y dos en el Hospital Infanta Elena de Huelva.
Según la administración autonómica, la cifra total de atenciones se mantiene en 123, concretamente 118 adultos y cinco menores.
Comienzan los trabajos para trocear el último vagón del Alvia
Los operativos técnicos y de emergencia han comenzado a las 18:00 horas las labores para trocear el último vagón del Alvia, el número 3, después de haber concluido este miércoles en los vagones 1 y 2, este último en el que se halló un cuerpo sin vida que por el momento eleva la cifra de fallecidos a 43.
Durante la jornada, los trabajos se han centrado en inspeccionar y trocear los restos del segundo vagón del Alvia implicado en el accidente ferroviario del pasado domingo en Adamuz (Córdoba), ha informado la Consejería de Sanidad, Presidencia y Emergencias de la Junta de Andalucía.
Puigdemont pide el traspaso del sistema ferroviario
El líder de Junts y expresidente de la Generalitat, Carles Puigdemont, ha afirmado que Rodalies representa un “infierno diario” para los catalanes y ha pedido un traspaso íntegro del sistema ferroviario, textualmente.
“Lo que estamos viendo con Rodalies es la parte más palpable de este caos, que se ha convertido en la nueva normalidad”, ha dicho en un apunte en X este miércoles recogido por Europa Press.
Ha añadido que esto “no se soluciona creando un nuevo organismo en el que continúa mandando Renfe” y ha afirmado que el actual sistema es, a su parecer, deficiente, inseguro e imprevisible.
Ha advertido, textualmente, que Cataluña camina directa al bloqueo: “El ascensor social averiado, el sistema de educación que hace aguas, un acceso a la vivienda imposible, la sanidad colapsada, una burocracia y una normativa asfixiante que trata al ciudadano desde el principio de culpabilidad, unos impuestos excesivos o una movilidad impracticable”, ha enumerado.
Identifican a la navarra María Luisa Eugui entre los fallecidos
La navarra María Luisa Eugui, que se encontraba desaparecida tras el accidente de tren en Adamuz del pasado domingo, ha sido identificada entre las personas fallecidas tras el accidente.
Según ha podido confirmar EFE, la persona desaparecida viajaba desde Madrid hasta Huelva para visitar a su hermana Rosa y su marido, ya que este último se encontraba enfermo y finalmente falleció. En el mismo tren viajaba Blanca, la nieta de Rosa, que se encuentra ingresada con distintas fracturas.
Minuto de silencio en memoria de las víctimas en la Champions
El estadio Ali Sami Yen guardó un emotivo minuto de silencio antes del inicio del partido de la Liga de Campeones entre el Atlético de Madrid y el Galatasaray en memoria de las víctimas del accidente ferroviario ocurrido el domingo en Adamuz (Córdoba).
Además, los jugadores del Atlético de Madrid lucen brazaletes negros en señal de duelo.
Puente comparecerá en el Congreso para informar sobre el siniestro
El ministro de Transportes, Óscar Puente, va comparecer en el Congreso de los Diputados “a la mayor brevedad posible” para dar explicaciones sobre el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba).
Puente ha confirmado que solicitará comparecer ante la Cámara Baja a petición propia para aportar la información de la que disponga, en una rueda de prensa este miércoles desde la sede del Ministerio.
Además, pedirá la comparecencia en la Comisión de Transporte y Movilidad Sostenible del Congreso del presidente de Adif, Luis Pedro Marco, y también del presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, para que aporten información “técnica”.
Los maquinistas convocan tres días de huelga
El sindicato de maquinistas Semaf ha convocado una huelga de tres días -los próximos 9, 10 y 11 de febrero- como “única vía legal” que les queda para reivindicar “la recuperación de los estándares de seguridad del sistema” ferroviario y garantizar la integridad de profesionales y usuarios..
En un comunicado difundido este miércoles por la tarde, Semaf indica que la huelga afectará a todos los maquinistas de las diferentes empresas del sector, que serán llamados a secundar los paros, tras los “graves” accidentes ocurridos en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona).
Estos siniestros, insiste el sindicato, suponen “un punto de inflexión para exigir que se lleven a cabo todas las actuaciones necesarias que garanticen la seguridad de la operación ferroviaria” y por ello han iniciado todos los procesos legales para la tramitación de la huelga en las distintas empresas.
Puente: "No se va a realizar ningún tipo de especulación"
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha comparecido ante los medios junto al director de Tráfico de Adif, Ángel García de la Bandera, y el director de Operaciones de Renfe, José Alfonso Gálvez. Puente ha señalado que la investigación del accidente ocurrido en Ademuz es "compleja y requiere tiempo. Todos los factores deben ser analizados. No se va a realizar ningún tipo de especulación. Hablar de causas antes de las conclusiones técnicas es precipitado y poco respetuoso con las víctimas de las familias".
Por su parte, Ángel García de la Bandera ha repasado la cronología del suceso y ha fijado el momento de la colisión alrededor de las 19:43 horas del domingo. “En principio el maquinista del Iryo no reporta incidencia ni colisión con el tren Alvia. Son muy pocos segundos en los que pasan muchas cosas”, ha explicado. Además, ha destacado la colaboración institucional entre todas las administraciones: “Han sido unas circunstancias complicadas, pero ha brillado lo mejor de la sociedad”.
“Las cuatro inspecciones que se realizaron antes del accidente no revelaron ninguna anomalía”, ha asegurado asimismo el director de Tráfico de Adif.
Mientras, el director de Operaciones de Renfe, José Alfonso Gálvez, ha detallado la actuación de la empresa ferroviaria tras el accidente. “En torno a las 19.50h tenemos la primera información sobre un accidente de graves consecuencias”, ha afirmado.
Sindicato Ferroviario se suma a la huelga
Sindicato Ferroviario se ha sumado a la convocatoria de huelga en todo el sector y ha exigido una serie de medidas para incrementar la seguridad, entre las que se encuentra una petición para que Renfe y Adif realicen el mantenimiento de la red sin la participación de empresas privadas.
El sindicato ya ha solicitado una reunión de la Comisión de Conflictos Laborales, tanto en Adif (que gestiona las vías) como en Renfe (que opera los trenes) como paso previo para la convocatoria de huelgas, haciendo un llamamiento al resto de sindicatos para acordar las fechas.
“La actual situación de deterioro del servicio ferroviario, desde todos los puntos de vista, está suponiendo no solo graves perjuicios para la ciudadanía, sino que ha llegado al punto de poner en riesgo la integridad física y la vida de las personas trabajadoras y de las personas usuarias”, ha señalado en un comunicado.
Comuns y CUP piden la comparecencia del presidente de Adif en el Parlament
Los Comuns y la CUP han pedido la comparecencia del presidente de Adif, Luis Pedro Marco, en el Parlament tras el accidente ferroviario ocurrido ayer en Gelida (Barcelona), en el que falleció el maquinista de un tren de Rodalies.
La CUP también ha reclamado que comparezca el responsable del gestor ferroviario en Cataluña, Ángel Contreras.
En una rueda de prensa en el Parlament, el diputado de la CUP Dani Cornellà ha señalado que, si bien hay que esperar a los resultados de la investigación para aclarar las causas del siniestro, el Govern “debería pedir responsabilidades” y no “paralizar el país” ante un accidente como este.
Localizan con vida al perro Boro, aunque todavía no han podido capturarlo
Efectivos de la Guardia Civil han visto al perro Boro en la zona del accidente de trenes de Adamuz (Córdoba). Lo han intentado coger, pero se les ha escapado, según han explicado a Europa Press fuentes de PACMA.
“Se ha metido para el monte y está lloviendo muchísimo. Vamos a seguir buscando pero que no lo han capturado ni mucho menos”, han indicado.
‘Boro’, un perro mestizo mezcla de Schnauzer y perro de agua, viajaba en el tren Iryo accidentado en Adamuz con su dueña y la hermana de ésta. Ambas resultaron heridas y el animal se escapó del lugar del accidente.
Foment dice que las ausencias por el corte de Rodalies deben justificarse
La directora de Relaciones Laborales de Foment del Treball, Yesika Aguilar, ha afirmado que los retrasos o ausencias derivadas de la suspensión de Rodalies tras el accidente de un tren en Gelida (Barcelona) este martes deben justificarse y recuperarse las horas.
En declaraciones a los medios este miércoles, ha sostenido que los permisos que se establecen en el Estatuto de los Trabajadores “no contemplan la situación actual”, por lo que recomienda ponerse en contacto con la empresa desde primera hora y que se analice cada uno de los casos.
“Lo primero es que haya esta comunicación entre el trabajador y la empresa, que se analicen las posibilidades reales y factibles de que se pueda desplazar al trabajo y si de verdad no existen alternativas, por tanto se deberá estudiar cada caso concreto”, ha explicado.
Si una persona no puede acceder a su puesto de trabajo o puede llegar tarde por el corte generalizado de Rodalies, "tiene que, en la medida de lo posible, justificar esta ausencia y recuperar en un momento posterior esta falta de asistencia justificada".
Asimismo, ha alertado de que en algunos convenios colectivos puede existir alguna “regulación análoga que pueda ser aplicable en este tipo de situaciones o incluso que las propias empresas puedan tener protocolos o acuerdos internos que puedan ser aplicables”.
Una de las heridas en el accidente de Rodalíes es una maquinista en prácticas
Una maquinista leonesa en prácticas que acompañaba en cabina al conductor fallecido en el accidente de Rodalíes en Barcelona es una de las personas que han resultado heridas en ese mismo accidente.
La joven, que estaba acumulando horas para completar su formación, está hospitalizada tras romperse tibia, peroné y varias costillas, según han confirmado a EFE fuentes sindicales.
Viajaba en cabina con otros dos compañeros en prácticas y el maquinista que resultó fallecido tras chocar el tren contra un muro de contención que se había desprendido a causa del temporal.
El homenaje de Estado a las víctimas de Adamuz será el sábado 31
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, han mantenido una conversación telefónica esta tarde y han acordado auspiciar juntos un homenaje de Estado a las víctimas de la tragedia ferroviaria de Adamuz (Córdoba) el sábado 31 de enero en Huelva, han informado fuentes de ambos Ejecutivos.
En comunicados prácticamente idénticos y emitidos de forma simultánea, los dos gobiernos explican que Sánchez y Moreno han hablado para intercambiar información sobre la asistencia a las víctimas y la evolución de los trabajos en la zona del accidente.
Los maquinistas expresan su malestar al presidente de Renfe en una tensa reunión en Barcelona
Los maquinistas de Rodalies han expresado este miércoles su malestar al presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, y al director operativo de Rodalies, Josep Enric García Alemany, por el accidente de ayer en Gelida, en el que falleció un maquinista, en una tensa reunión mantenida en Barcelona.
Fuentes sindicales han asegurado a EFE que, después de la tragedia de ayer, un representante de Semaf, el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios, ha tomado la palabra para advertir de que hasta que no se dieran las condiciones de seguridad necesarias en Rodalies, no pensaban ponerse al mando de los trenes.
Como muestra de protesta, ha lanzado el chaleco amarillo que portaba a los pies de los directivos de Renfe, y su gesto ha sido seguido por un gran número de asistentes al encuentro, que se ha celebrado en un hotel situado encima de la estación de Sants de Barcelona.
A continuación, una parte de los asistentes, que eran unas 250 personas en total, aproximadamente, ha abandonado la sala en señal de protesta y otro grupo se ha quedado a escuchar las explicaciones del presidente de Renfe y del director operativo de Rodalies, entre otros directivos.
Pasado ese desplante inicial, la reunión ha discurrido con algunos reproches por parte de los maquinistas, pero en un ambiente menos tenso.
Según las fuentes consultadas por EFE, el presidente de Renfe ha admitido las deficiencias que presenta Rodalies y ha prometido trabajar por solucionarlas.
Tres fiscales investigarán el accidente de Adamuz
Tres fiscales de la Fiscalía Provincial de Córdoba investigarán las circunstancias del accidente ferroviario ocurrido el pasado domingo en Adamuz (Córdoba) que ha dejado al menos 43 fallecidos, una tarea que se prevé “compleja” y que esperan “lo menos larga posible”.
Así lo ha anunciado el fiscal jefe provincial de Córdoba, Fernando Sobrón, en una comparecencia ante los medios este miércoles en la Ciudad de la Justicia de Córdoba, donde ha subrayado que las pesquisas se encuentran todavía en un estado “inicial”.
Sobrón ha explicado que ayer creó un grupo de trabajo dentro de la Fiscalía integrado por tres fiscales que colaborarán con la Sección Civil y de Instrucción del Tribunal de Instancia Plaza número 2 de Montoro (el antiguo juzgado de instrucción número 2), que está a cargo de la investigación, y ha señalado que ese grupo podrá ampliarse “si hace falta”.
Ha reconocido que, evidentemente, será una instrucción “compleja” y que la Fiscalía de Córdoba nunca ha tenido entre sus investigaciones una “tragedia de estas características”, pero ha deseado que "esperemos que sea lo menos larga posible".
Air Europa incluye 30 frecuencias más a Málaga desde el sábado
Air Europa incluirá treinta frecuencias más a Málaga desde el próximo sábado hasta el 2 de febrero, en total 10.800 plazas, según han indicado este miércoles fuentes de la aerolínea.
Air Europa ya había reforzado en dos ocasiones su operativa en la ruta Madrid-Málaga-Madrid para favorecer la conectividad con tres vuelos extra a los cuatro diarios que ya operaba, con lo que este miércoles, mañana jueves y el viernes ofrece en total siete frecuencias y 1.080 plazas más cada día con respecto a su oferta habitual.
Iberia también ha añadido más vuelos a su operativa en Andalucía hasta el 2 de febrero, en concreto un vuelo diario adicional en cada sentido entre Madrid y Sevilla y otro entre Madrid y Málaga, con objeto de atender la demanda después del accidente ferroviario ocurrido el pasado domingo en Adamuz (Córdoba).
Identifican a la desaparecida de Punta Umbría
El Ayuntamiento de Punta Umbría (Huelva) ha informado de que se ha confirmado la muerte de la mujer que se encontraba desaparecida tras el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) ocurrido el pasado domingo y que supone la sexta víctima mortal del municipio debido a este suceso, 25 en total que se encuentran confirmados en la provincia onubense, la más afectada en cuanto a número de fallecidos, con más de la mitad de los muertos en el accidente.
Según ha indicado el Consistorio a los medios, se ha confirmado a principios de la tarde de este miércoles y se trata de la hermana del interventor del Ayuntamiento costero. Ahora, la familia se encuentra cursando los trámites para traer sus restos mortales desde Córdoba hasta Punta Umbría.
La AP-7 se corta en sentido sur en Martorell por el accidente de Rodalies
La autopista AP-7 se corta desde este miércoles a las 15.30 en sentido sur, desde Martorell (Barcelona), por la afectación en la vía tras el desprendimiento del muro con el que chocó un tren de la línea R4 de Rodalies el martes por la noche en Gelida (Barcelona), y que causó la muerte de un maquinista en prácticas.
El director del Servei Català de Trànsit (SCT), Ramon Lamiel, ha declarado a los medios en la Conselleria de Interior que se hace a petición de los técnicos del Ministerio de Transportes, para facilitar la retirada del convoy accidentado y reparar las afectaciones en el subsuelo de la autopista.
Inicialmente, estaba previsto cortar la autopista en sentido sur durante la noche de este miércoles, pero efectivos de los Mossos d'Esquadra de Trànsit han iniciado ya el corte que por el momento es indefinido y a partir de este jueves el SCT podrá concretará su duración.
La Guardia Civil dice que restan '"dos desaparecidos por recuperar"
El general de División Jefe de la 4ª Zona de la Guardia Civil (Andalucía), Luis Ortega, ha afirmado que restan “dos desaparecidos por recuperar” de entre los restos del tren Alvia que aún no han sido retirados de la zona del siniestro ferroviario ocurrido el pasado domingo en Adamuz (Córdoba).
Así lo ha destacado, en una comparecencia ante los medios comunicación en el lugar del accidente, junto a la vicepresidenta segunda del Gobierno, Yolanda Díaz, durante una visita de la esta última a la zona, en donde se han recuperado hasta este miércoles 43 cadáveres.
Junto a ello, ha detallado: “Por los datos que tenemos hasta el momento, tenemos 41 identificados, y ya se están comunicando las últimas identificaciones a los familiares”, recordando en este punto el general Ortega que los familiares de las víctimas del accidente ferroviario han presentado 45 “denuncias por desaparición” de personas que iban en alguno de los dos trenes implicados en el siniestro, el Alvia que hacía el trayecto Madrid-Huelva y el Iryo que partió desde Málaga hacia Madrid.
En consecuencia y dado que “tenemos 43 fallecidos”, ello implica, según ha argumentado el máximo responsable del Instituto Armado en Andalucía, que son dos personas “desaparecidas, en total, las que nos quedan todavía por recuperar”.
Cuerpo pide no especular sobre el accidente de Adamuz
El ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo, ha pedido no anticipar causas ni especular sobre el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) y ha asegurado que el Gobierno dará cuenta “con total transparencia” cuando haya un análisis completo y aterrizado.
"No estamos en un momento de anticipar causas ni siquiera de especular con lo que ha sucedido. Esperemos a que haya un análisis completo y aterrizado del cual daremos cuenta con total transparencia", ha afirmado el titular de Economía en declaraciones a los medios de comunicación en Davos.
UGT pide convocar el comité general de Adif y Renfe
El sindicato UGT ha solicitado la convocatoria inmediata del comité general de empresa de Adif y Renfe, con la participación de todas las organizaciones sindicales que tienen representación, para definir las acciones necesarias que garanticen la seguridad de los trabajadores y los usuarios del ferrocarril.
“La seguridad no puede verse comprometida bajo ningún concepto”, subraya en un comunicado el sector ferroviario de UGT, que califica la situación actual de “extraordinariamente preocupante” y exige celeridad, rigor y responsabilidad.
En este sentido, ve imprescindible esclarecer “con urgencia” las causas que han provocado estas tragedias ferroviarias y subraya que la prioridad absoluta debe ser garantizar la seguridad de las personas trabajadoras del ferrocarril y de los usuarios del sistema ferroviario.
“Tanto la seguridad de la plantilla, como de las personas usuarias del ferrocarril debe estar por encima de cualquier otra consideración”, recalca UGT.
Los Mossos recuperan y analizan la caja negra del tren accidentado en Gelida
Los especialistas en accidentes ferroviarios de los Mossos d'Esquadra ya han recuperado y analizan este miércoles la caja negra del tren accidentado este martes por la noche en Gelida (Barcelona).
En un mensaje en ‘X’ recogido por Europa Press, ha asegurado que el dispositivo de investigación desplegado en la zona ha permitido recoger la “máxima información”.
Esta información, así como la contenida en la caja negra del tren, les permitirá establecer una cronología detallada del suceso y las causas, añaden.
Las ligas de fútbol y baloncesto guardarán un minuto de silencio
Las ligas profesionales de fútbol y baloncesto, así como las competiciones de la Federación Española de Fútbol (RFEF), guardarán un minuto de silencio en todos los encuentros de este fin de semana, en memoria de las víctimas de los accidentes ferroviarios de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona).
LaLiga anunció el acuerdo con la RFEF sobre la medida, que afectará a los encuentros de jornada 21 de LaLiga EA Sportsy de la 23 de LaLiga Hypermotion, y que será extensible a todas las competiciones de ámbito nacional que se celebren, este fin de semana, organizadas por la RFEF.
“Desde LaLiga queremos volver a trasladar nuestro más sentido pésame a losa los familiares y allegados de las víctimas, y mostrar todo nuestro apoyo a los afectados”, señaló el organismo.
También la ACB (Asociación de Clubs de Baloncesto) confirmó que todos los partidos de la jornada 17 de la Liga Endesa guardarán un minuto de silencio en memoria de las víctimas.
Díaz muestra sus condolencias ante un suceso "dolorosísimo"
La vicepresidenta segunda del Gobierno y ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, ha mostrado este miércoles sus condolencias por los fallecidos en el accidente de tren del pasado domingo en Adamuz (Córdoba) y ha calificado el suceso como “dolorosísimo”.
En declaraciones a los periodistas en Adamuz, tras visitar la zona cero del accidente, Díaz ha querido trasladar un mensaje de “cariño” a todos los familiares de las víctimas y a todos los que están sufriendo por un accidente “horrible” en el que han fallecido hasta el momento 43 personas.
Díaz ha recordado que los servicios públicos “son vitales para la ciudadanía” y ha agradecido a los servicios sanitarios, a los servicios de Protección Civil, a toda la Guardia Civil, a la UME, a todas las fuerzas de seguridad del Estado y los medios de comunicación “el buen hacer en sus tareas”.
Se elevan a 23 las víctimas mortales de Huelva confirmadas
El número de víctimas mortales que ha causado el accidente ferroviario registrado la tarde del pasado domingo en Adamuz (Córdoba) en la provincia de Huelva se ha elevado a 23, después de la confirmación de tres más en las últimas horas.
De esta forma, a los 21 que se contabilizaban esta mañana, se suman dos vecinos de Bollullos Par del Condado (Huelva) y otra vecina de la capital.
Cuatro perros de la Guardia Civil participan en la búsqueda de víctimas
La Unidad Cinológica Central de la Guardia Civil está actuando en la zona cero del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), que se ha cobrado la vida de al menos 43 personas y donde se está trabajando en el troceado de la segunda parte del segundo vagón del tren Alvia, con cuatro perros adiestrados, de nombres Cleo, Arsa, Junco y Enzo, para la detección de restos cadavéricos y restos biológicos.
Así lo ha trasladado en declaraciones a los medios de comunicación el cabo Jorge Liñán, de la Unidad Cinológica Central, quien ha detallado la lluvia que se registra este miércoles en Adamuz, “como todos los factores externos”, perjudica e influye en el trabajo de los canes adiestrados, pues, además, “es un entorno complicado" tanto por ”el terreno“ como por ”la acumulación de olores".
Identificadas 41 de las 43 víctimas mortales del accidente de Adamuz
El Servicio de Criminalística de la Guardia Civil ha identificado ya a 41 de las 43 víctimas mortales del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba).
Este miércoles ha sido hallado un nuevo cuerpo en el lugar del siniestro, por lo que el número de fallecidos en el accidente suma 43 personas, según ha informado a primera hora de esta tarde en un comunicado el Centro Integrado de Datos (CID).
Todas las víctimas fallecidas identificadas por el Servicio de Criminalística de la Guardia Civil han sido a través de las huellas dactilares.
Los Mossos ya investigan en la zona cero del accidente de Gelida
Los Mossos d'Esquadra ya investigan en la zona cero del accidente de tren ocurrido ayer en Gelida (Barcelona), en el que murió un hombre -el maquinista- y 37 personas resultaron heridas, para determinar las causas del siniestro, aunque la principal hipótesis apunta al “desprendimiento de un talud”.
El accidente ocurrió en una jornada de fuertes lluvias en toda Cataluña, cuando un muro de contención se desprendió y cayó sobre la vía férrea, por donde en ese momento circulaba un tren de la línea 4 de Rodalies con pasaje. Una vez que los Bomberos de la Generalitat, que han trabajado toda la noche en el lugar del siniestro, han asegurado la zona tras estabilizar las placas de hormigón que hacían de contención del talud, los Mossos han iniciado la investigación sobre el terreno para determinar las causas de este accidente de tren mortal inspeccionando la zona.
Sin embargo, la principal hipótesis que se baraja es que el siniestro se haya debido al “desprendimiento de un talud”, según han avanzado este miércoles tanto la consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica, Sílvia Paneque, como el inspector de los Bomberos de la Generalitat, Joan Rovira.
Adif reduce temporalmente la velocidad máxima en tres puntos de la línea Madrid-Valencia
Adif ha reducido de forma temporal la velocidad máxima permitida en tres puntos de la línea de alta velocidad entre Madrid y Valencia, tras el aviso de los maquinistas por posibles defectos en la vía.
En concreto, según la información consultada por Europa Press, la velocidad se ha reducido a 160 kilómetros por hora en la aguja de Vilarrubia de Santiago (Toledo). Ese mismo límite de 160 km/h se ha impuesto en el punto kilométrico 292 de la vía 2 entre Minglanilla (Cuenca) y Caudete de las Fuentes (Valencia), en un tramo de un kilómetro.
Asimismo, se ha limitado a 200 km/h la velocidad en un tramo de 700 metros del kilómetro 222 de la vía 2 entre Cuenca y Monteagudo de las Salinas. Estas reducciones de velocidad se deben a movimientos laterales que han detectado los maquinistas, es decir, a movimientos bruscos del tren de lado a lado.
Adif vuelve a reducir la velocidad máxima a 160 km/h en la línea Madrid-Barcelona tras quejas de varios maquinistas
Adif ha vuelto a reducir temporalmente a 160 kilómetros por hora la velocidad máxima en un tramo de la línea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona, tras los avisos que le han trasladado los maquinistas por el supuesto mal estado de un tramo concreto.
Fuentes de la empresa pública que gestiona la red ferroviaria han detallado a Europa Press que se han visto obligados a establecer esta nueva limitación temporal de velocidad (LTV), después de que ayer impusiera ese límite en ese tramo pero que levantó esta mañana tras revisar las vías la pasada noche.
El martes la limitación afectaba a un tramo de 148,1 kilómetros entre Mejorada del Campo y Alhama de Aragón (Zaragoza) en vía par y a un túnel a la altura de Ariza (Zaragoza) en el punto kilométrico 187 de la línea de la vía impar. Este miércoles, la limitación se reduce a los 78 kilómetros comprendidos entre los puntos kilométricos 100 a 178.
No obstante, se trata de una limitación temporal que, tras la revisión que se llevará a cabo esta noche, podría levantarse mañana por la mañana. Asimismo, tras las revisiones de la pasada noche, Adif decidió mantener el límite en cuatro puntos a 230 kilómetros por hora (en la vía 1, en los puntos kilométricos 27,160 y 138,600, y en la vía 2, en los puntos kilométricos 50,840 y 143,760), aunque se espera que sean reparados esta noche.
Esta semana, algunos maquinistas decidieron reducir la velocidad en alguno de esos tramos por iniciativa propia al notar algunas vibraciones durante la circulación, aunque no se trataba de ninguna instrucción de Adif o acuerdo entre todos los maquinistas.
Tras el accidente del pasado domingo en Adamuz (Córdoba), los maquinistas han trasladado a Adif la presencia de algún bache en ese tramo, y la empresa pública ha decidido aplicar esa restricción de forma preventiva. Está previsto que el viaje entre Madrid y Barcelona se demore, aunque ninguna de las dos partes conoce con precisión en cuánto tiempo se retrasará cada viaje.
Carlos Alcaraz, desde el Open de Australia: "Todo nuestro apoyo"
El tenista murciano Carlos Alcaraz, que se encuentra disputando el Open de Australia, ha querido completar el mensaje que dejó escrito en la cámara tras su victoria como apoyo a los accidentados en Adamuz.
“No podía escribir mucho. Estamos aquí en Australia, en la otra parte del mundo, pero seguimos las noticias que están pasando en España. Mandamos mucho ánimo y apoyo a todas las personas que han perdido un familiar o un ser querido en ese trágico accidente. Aunque estemos lejos seguimos estando al corriente de lo que pasa en España”, ha contado en rueda de prensa, agradeciendo poder explicarse un poco más.
El centro de control de Atocha se intentó poner en contacto con el maquinista del Alvia tras llamada del Iryo
El centro de control de Atocha intentó ponerse en contacto con el maquinista del Alvia, después de que el maquinista del Iryo llamara a ese puesto para advertir de la situación sin que se hubiese percatado
de que el Alvia ya había pasado y chocado contra los últimos vagones de su tren.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha aclarado así las dudas surgidas por la publicación de unos audios en los que se escucha al maquinista del Iryo llamar al centro de control sin ser consciente de que el Alvia ya había chocado contra su tren.
Puente ha explicado que el centro de control llama al maquinista del Alvia pero sin respuesta, puesto que este había fallecido. Es entonces cuando llama a la interventora, mantienen una conversación y el centro de control toma conciencia de la situación.
De esta forma, esta versión no contradice el hecho de que el descarrilamiento del Iryo y posterior choque del Alvia se produce en apenas 9 segundos, sin que el maquinista del Iryo se percate del choque, razón por la cual no comunica al centro de control lo que realmente había pasado, porque lo desconocía.
Lo último sobre el accidente de Adamuz: El audio del conductor y las marcas de las ruedas
Mientras continúan los trabajos para la búsqueda de posibles cadáveres en los trenes siniestrados en Adamuz (Córdoba), la investigación ha desvelado un audio que demuestra que el conductor del Iryo no fue consciente del choque, así como la existencia de muescas en las ruedas de los vagones anteriores al que descarriló.
Sevilla decreta un día más de luto por el fallecimiento del joven maquinista de Rodalies
El Ayuntamiento de Sevilla, cuya corporación ha participado en un minuto de silencio este mediodía, ha decretado un día más de luto por la muerte de Fernando Huerta, el joven maquinista en prácticas sevillano fallecido la pasada noche en el accidente de un tren de Rodalíes entre Gelida y Sant Sadurní d'Anoia (Barcelona).
Así lo ha anunciado el alcalde, José Luis Sanz (PP), en declaraciones a los periodistas al término del minuto de silencio ante las puertas del Consistorio, en las que ha precisado que este nuevo luto se suma a los tres días decretados a nivel nacional por el accidente de Adamuz (Córdoba), por lo que finalizará en la medianoche del próximo viernes.
En la concentración han participado también los consejeros del Gobierno andaluz Patricia del Pozo y Jorge Paradela y el subdelegado del Gobierno en Sevilla, Francisco Toscano, junto a representantes de la Hermandad de la Macarena y el Sevilla FC, a los que el joven estaba ligado.
Puente achaca a la meteorología el accidente de Rodalies y Adif revisa los puntos críticos
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha confirmado que los trenes de Rodalies estarán parados todo el día de hoy y que Adif está revisando los puntos críticos que, en relación con la climatología, pudieran causar algún impacto de cara a garantizar la seguridad ferroviaria.
“Estamos hablando de una desgracia que tiene que ver con las condiciones meteorológicas que en este momento está atravesando Cataluña”, ha insistido el ministro en una entrevista en TVE 1.
Además, ha explicado que en este momento, con el servicio detenido, se está haciendo una exploración de la vía y trabajando en el entorno.
“La situación es de tal calibre que hoy por la mañana se ha producido el derrumbamiento de otro muro en la R1, creo que en Pineda del Mar, sin consecuencias afortunadamente porque el servicio estaba suspendido”, ha puesto como ejemplo el ministro.
“Si no hubiera habido una limitación de velocidad habría muchas víctimas”
El ministro ha subrayado que en el tramo donde se produjo ayer el accidente de un tren de Rodalies en Gelida (Barcelona), que califica de “aplastamiento” por la caída de un muro mientras pasaba el tren, había una limitación de velocidad de 60 km/h por obras cuando la velocidad normal era de 140 km/h.
Si no hubiera sido de 60 km, ha apuntado Puente, la desgracia todavía habría adquirido una dimensión mayor y se hubiera traducido en muchas víctimas.
Junts pide al Govern el cese de Paneque por Rodalies como ya se aprobó en marzo en el Parlament
El portavoz de Junts en el Parlament, Salvador Vergés, ha pedido este miércoles al Govern el cese de la portavoz y consellera de Territorio de la Generalitat, Sílvia Paneque, por Rodalies tras recordar que en marzo ya se aprobó en un pleno del Parlament por la situación de la red ferroviaria.
“La reprobación y la petición de dimisión de la consellera Paneque ya se aprobó en el pleno. El Govern debería hacerla efectiva. No lo ha hecho aún, por lo que este mandato parlamentario sigue vigente”, ha destacado en rueda de prensa en la Cámara catalana.
Todo ello después de que la Generalitat haya suspendido la circulación de trenes de Rodalies de Catalunya tras el descarrilamiento la noche del lunes de un tren en Gelida (Barcelona), en el que murió el maquinista.
Los maquinistas advirtieron ayer a Renfe del temporal en Cataluña antes del accidente mortal en Rodalies
Los maquinistas de trenes advirtieron ayer por la tarde a Renfe de las consecuencias que el temporal podría tener sobre la seguridad de la circulación ferroviaria, horas antes de que un tren de Rodalies
descarrilara en Gelida (Barcelona) por la caída de un muro de contención en las vías y que ocasionase la muerte del maquinista.
El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) envió una carta, a la que ha tenido acceso Europa Press, en torno a las 15.00 horas de este martes al gerente de Recursos Humanos de Rodalies de Cataluña, que gestiona Renfe, advirtiendo de la caída de árboles en las vías.
En la misiva, a la que el sindicato no obtuvo respuesta, según aseguran fuentes cercanas a los maquinistas, se insta al administrador de la infraestructura, Adif, a que establezca “con carácter inmediato” un plan para mitigar los riesgos que aseguran que llevan sufriendo desde hace años y que permita "operar la línea con una seguridad que ahora mismo no existe".
Ningún herido grave en el accidente de Gelida sufre riesgo vital, según el Govern
Ninguna de las personas heridas de gravedad en el accidente ferroviario de anoche en Gelida (Barcelona) se encuentra en situación de riesgo vital y muchos de los 26 pasajeros con afectaciones leves ya han sido dados de alta, según ha anunciado este miércoles la consellera de Interior, Núria Parlon.
En el accidente de ayer de un tren de la línea R4 de Rodalies murió un maquinista en prácticas de origen sevillano de 28 años de edad, cinco personas resultaron heridas graves, seis menos graves y 26 leves.
En rueda de prensa tras una reunión del comité técnico del Centro de Coordinación Operativa de Cataluña (CECAT), Parlon ha señalado que no peligra la vida de ninguna de las personas que tras el accidente se encontraban en situación “crítica” o menos grave, tras la última actualización sobre su estado, efectuada a las ocho de la mañana.
Además, la consellera ha subrayado que de las 26 personas que resultaron heridas graves, muchas de ellas ya han sido dadas de alta.
La Generalitat fija una reunión esta tarde para analizar la situación de la red ferroviaria
Cataluña mantiene la suspensión del servicio de Rodalies sin concretar cuándo reabrirá
El Govern mantiene la suspensión del servicio de Rodalies en Cataluña mientras se revisan todos los kilómetros de la red para garantizar la seguridad tras el mortal accidente de anoche en Gelida (Barcelona), sin que por ahora se pueda concretar cuándo se reanudará la circulación ferroviaria.
Así lo ha anunciado este miércoles en rueda de prensa la consellera de Territorio, Sílvia Paneque, que ha señalado que a las 16:30 horas se volverá a reunir el comité técnico del Centro de Coordinación Operativa de Cataluña (CECAT) para evaluar de nuevo la situación.
Paneque, que ha pedido a Renfe y Adif que no “escatimen esfuerzos” en la labor de inspección “exhaustiva” de todo el sistema ferroviario en Cataluña, ha justificado la decisión de suspender el servicio de Rodalies y Regionales en base a un criterio “fundamental” como es la seguridad de los usuarios y de los trabajadores que operan en el servicio.
Montero se declara "consternada" por la muerte del maquinista sevillano en el accidente de tren en Cataluña
La vicepresidenta primera del Gobierno y secretaria general del PSOE de Andalucía, María Jesús Montero, se ha declarado “consternada ante el fallecimiento” de un maquinista sevillano en prácticas en el accidente de tren en Gelida (Barcelona) ocurrido este pasado martes por la noche.
La también ministra de Hacienda ha publicado un apunte en su cuenta en la red social X en la que ha trasladado su “sincero pésame” a la “familia y amigos” de este “joven maquinista de Rodalies”.
El alcalde de Sevilla, José Luis Sanz (PP), también ha manifestado sus condolencias por esta muerte desde la misma red social, desde donde ha enviado su “más sentido pésame a todos los familiares y amigos de este joven sevillano que estaba destinado en Barcelona para completar su formación como maquinista”.
Moreno, tras la muerte del maquinista andaluz: "El drama nos sigue tocando muy de cerca"
El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha lamentado este miércoles el fallecimiento del joven maquinista de Rodalies, natural de Sevilla, en el accidente ferroviario de Gelida (Barcelona), algo que demuestra que “el drama nos sigue tocando muy de cerca -ha dicho-”.
“Siento muchísimo la pérdida del maquinista que ha fallecido en el accidente ferroviario de Gelida. Un joven andaluz", ha escrito Moreno en su cuenta de X, desde donde ha trasladado su afecto ”y el de toda Andalucía" a su familia, a los amigos y a los compañeros de profesión.
El maquinista que falleció anoche al chocar su convoy contra un muro de contención que había caído a la vía entre Gelida y Sant Sadurní d'Anoia (Barcelona), debido al temporal, tenía 28 años y estaba haciendo su formación en prácticas junto a otros tres compañeros y el conductor titular.
La CIAF cree que el maquinista del Iryo debió notar un frenazo "tremendo"
El presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), Iñaki Barrón, cree que el maquinista del Iryo debió notar un frenazo “tremendo”, aunque no fuera consciente de la gravedad, y que es muy posible que en la segunda llamada que hizo ya se hubiera producido el impacto con el Alvia.
Barrón, que está en Santiago de Chile con motivo de un congreso y que se va a desplazar a Madrid, ha subrayado -en una entrevista en Antena 3- que, hasta ahora, no han recibido presiones de nadie, que ninguno de los investigadores ha trabajado en Renfe ni en ninguna otra empresa pública, y que han custodiado las piezas que han llegado a Madrid para su análisis.
Además, ha insistido en que hay que ver si hubo una rotura de carril o de soldadura, que “es lo que ahora parece más probable”; y si en el resto de ruedas del Iryo hay una trazada o muesca previa, así como los trenes que han pasado antes por la vía.
Andalucía volvió a triplicar por segundo día las donaciones de sangre habituales en un día
El Servicio Andaluz de Salud (SAS) recogió durante la jornada del martes un total de 2.878 donaciones de sangre en Andalucía, lo que supone que, por segundo día consecutivo, se triplicaron las bolsas.
El lunes se recogieron 2.990 bolsas de sangre y el martes 2.878 cuando la media habitual en la comunidad andaluza es de entre 800 y 900 diarias, según ha informado la Junta de Andalucía.
Por el momento, las reservas de sangre están garantizadas por lo que desde la Consejería de Sanidad han aconsejado escalonar las donaciones en las próximas semanas, después del llamamiento realizado el pasado domingo tras el accidente de trenes en Adamuz (Córdoba).
Los centros de transfusión de Andalucía trabajan en red con dos centros de producción: Granada y Sevilla.
Ayuso y su Gobierno guardan un minuto de silencio en la Puerta del Sol por las víctimas en Adamuz
La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha participado este miércoles, junto a los consejeros del Ejecutivo autonómico, en un minuto de silencio en recuerdo a las víctimas del accidente ferroviario del pasado domingo en Adamuz (Córdoba) y el maquinista fallecido ayer en Gelida (Barcelona).
El acto ha tenido lugar en la Puerta del Sol, junto a la fachada de la Real Casa de Correos, sede el Gobierno regional, en el segundo de los tres días de luto como señal de duelo decretados por la presidenta madrileña y por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, en todo el país.
El número de fallecidos en el descarrilamiento de trenes en Adamuz ha ascendido a 42 personas tras localizarse este martes por la tarde un nuevo cadáver en uno de los vagones del tren Alvia siniestrado, según confirmó el consejero de Sanidad, Presidencia y Emergencias de la Junta de Andalucía, Antonio Sanz. Mientras, el número de heridos ingresados en una Unidad de Cuidados Intensivos (UCI) ha descendido a nueve.
Además, el descarrilamiento de un tren de la línea R4 de Rodalies ayer por la noche en Gelida (Barcelona) causó un muerto, cinco heridos graves, seis menos graves y 26 leves, según informó Protecció Civil en un apunte en ‘X’ recogido por Europa Press.
La Policía investiga la filtración de datos de cargos de Transportes señalados como culpables por un hacker
La Policía Nacional ha abierto una investigación por la filtración de datos personales de cargos del Ministerio de Transportes señalados por un hacker como responsables del accidente ferroviario en Adamuz (Córdoba) que deja un balance de 42 víctimas mortales.
Fuentes policiales consultadas por Europa Press han señalado que los especialistas en este tipo de delitos de la Comisaría General de Información han abierto una investigación para tratar de dar con el autor de esta difusión de datos de carácter personal.
Según detalla ‘Vozpópuli’, la exfiltración de datos la ha realizado un hacker de nombre ‘Vindex’ y afecta a tres altos cargos del Ministerio que dirige Óscar Puente: el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano Clavero; el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia; y el actual presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña.
El pirata informático ha difundido en una plataforma de ciberdelincuentes los documentos de identidad, números de teléfono y las direcciones de domicilios.
Prosiguen los trabajos en Adamuz con el acondicionamiento del terreno y quitando raíles
El operativo de emergencia desplegado en Adamuz prosigue los trabajos en la zona centrados en el acondicionamiento del terreno, además de retirar los raíles de la vía para que los bomberos comiencen a trabajar en el troceado de la segunda mitad del vagón número dos del tren, donde se encontraba la cafetería del tren Alvia.
Ya ha sido troceado, asimismo, el vagón número uno y la primera mitad del número dos, según ha informado la Junta de Andalucía, que ha precisado que, pasadas las 02:40 horas de la madrugada, Adif comunicó que ya se había cargado el vagón número ocho del Iryo en la góndola para su retirada de la zona.
A lo largo de este miércoles está previsto el traslado de los vagones eis y siete del Iryo también con góndolas de gran tonelaje, mientras que los vagones del uno al cinco se quedarán en la vía a la espera de ser remolcados.
El centro cívico Poniente Sur de Córdoba ha acogido esta mañana una reunión con la participación de la Junta de Andalucía y su Agencia de Emergencias de Andalucía, Guardia Civil, Delegación del Gobierno central y las operadoras Iryo, Adif y Renfe, así como Cruz Roja, Grupo de Intervención Psicológica en Emergencias y Desastres y el Ayuntamiento.
Puente atribuye el anuncio de huelga del Semaf al estado anímico de los maquinistas y tratará de evitarla
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha atribuido este miércoles el anuncio de la convocatoria de huelga general por parte del Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) a la situación anímica del colectivo tras el fallecimiento de dos compañeros en los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona).
En declaraciones a Telecinco recogidas por Europa Press, Puente ha afirmado que se sentará a dialogar con el colectivo de maquinistas para intentar evitar la huelga. “Vamos a ver si somos capaces de reconducir la situación y evitar esa convocatoria”, ha señalado.
El ministro ha trasladado sus condolencias a la familia del maquinista fallecido en el accidente de Gelida, así como a todo el colectivo “por la situación emocional que están atravesando”.
No obstante, ha dejado claro que el siniestro del tren de Gelida, en Barcelona, tiene que ver como la situación meteorológica y no con el servicio ferroviario.
Junts pide la comparecencia de Puente en el Congreso por la crisis de Rodalies y la "mala gestión ferroviaria"
Junts registró este martes en el Congreso de los Diputados la comparecencia del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, por la crisis de Rodalies, la “mala gestión de la crisis ferroviaria y el colapso de las infraestructuras” y también solicitó, por los mismos motivos, la comparecencia de la consejera Sílvia Paneque en el Parlament catalán.
Junts recordó que lleva “demasiado tiempo” advirtiendo de los “retrasos constantes, trenes llenos, averías y accidentes” en Rodalies y aseguró que “ya basta”, después del accidente que tuvo lugar en la noche de ayer en Gelida (Barcelona), en el que falleció una persona y hay varios heridos.
En este sentido, el portavoz de Junts en el Senado, Eduard Pujol, señaló que hace “mucho tiempo que jugamos con fuego” y el portavoz del partido en el Parlament de Cataluña, Salvador Vergés, manifestó que los catalanes “no nos merecemos este servicio tan indigno de trenes”. “Nuestro pésame a los familiares del maquinista fallecido”, añadió.
La diputada Judith Toronjo destacó que ayer acabó una “nueva jornada de Rodalies marcada por los incidentes en todo el país: Girona, Figueres, Gelida”, así como el accidente entre Tordera y Maçanet de la Selva “por suerte sin heridos”. “Hay que garantizar inversiones reales y recuperar, con urgencia, la confianza en el servicio ferroviario”, destacó.
Levantan los peajes de la C-32 sur tras la suspensión de Rodalies por accidente de un tren
El Servicio Catalán de Tráfico (SCT) ha levantado las barreras de los peajes de la C-32 sur en ambos sentidos ante el incremento del tráfico rodado por la suspensión del servicio de Rodalies en toda Cataluña tras el accidente ayer de un tren en Gelida (Barcelona), que está causando retenciones en la red viaria.
Adif mantiene suspendida este miércoles la circulación ferroviaria en el ámbito de Rodalies en toda Cataluña tras el accidente de ayer, que provocó un muerto y 37 heridos, hasta que haya sido reconocida la infraestructura y comprobado que queda libre de obstáculos caídos sobre la misma.
Ante la previsión de un incremento de la movilidad viaria, el SCT ha decidido levantar las barreras de los peajes de la C-32 sur en ambas direcciones, según informa en un comunicado.
En declaraciones a Rac-1, la consellera de Territorio de la Generalitat, Sílvia Paneque, ha justificado esta medida para facilitar la movilidad ante la cancelación del servicio de Rodalies por el accidente de ayer en Gelida (Barcelona).
La Generalitat recomienda el teletrabajo ante la suspensión del servicio de Rodalies
Protección Civil de la Generalitat ha recomendando a las empresas y organizaciones que faciliten el teletrabajo a los empleados que puedan tener dificultades para desplazarse, ante la suspensión del servicio de Rodalies en Cataluña tras el accidente mortal de anoche de un tren en Gelida (Barcelona).
A raíz del accidente, en el que murió un maquinista en prácticas y 37 personas resultado heridas, Adif mantiene este miércoles suspendida la circulación ferroviaria en el ámbito de Rodalies en toda Cataluña, con la previsión de que el restablecimiento del servicio se producirá una vez reconocida la infraestructura y comprobado que queda libre de obstáculos caídos sobre la misma.
Ante las afectaciones al servicio ferroviario por el accidente de Gelida, Protección Civil recomienda a las empresas y organizaciones que faciliten el teletrabajo a sus empleados con dificultades para desplazarse.
Los trabajos continúan concentrados en sacar el Alvia de las vías condicionados por las lluvias
Los trabajos en la zona del accidente ferroviario en Adamuz (Córdoba) continúan este miércoles centrados en seccionar los vagones del Alvia aplastados para poder acceder a su interior y buscar nuevas posibles víctimas, todo ello pendientes del cielo, pues la previsión meteorológica prevé lluvias y tormentas durante todo el día en la localidad cordobesa.
Según la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet), consultada por Europa Press, la probabilidad de lluvias en Adamuz este miércoles es del 80% hasta las 12,00 horas, pero desde ese momento aumenta hasta el 100%, y con tormentas que llegarían a partir de las 18,00 horas, un hecho que podría condicionar las labores de rescate en el lugar del accidente que se ha cobrado la vida de al menos 42 personas.
En cualquier caso, como explicó el consejero de la Presidencia, Interior, Diálogo Social y Simplificación Administrativa de la Junta de Andalucía, Antonio Sanz, Adif y Renfe tienen definida una estrategia con la participación de los equipos operativos, en el que, por un lado, la Unidad Militar de Emergencias (UME) se encargaría del tren Iryo, y por otro, los bomberos de Córdoba del tren Alvia.
Ni seguro de viaje ni reclamación a Renfe: las indemnizaciones poco conocidas que se pueden solicitar en los accidentes de tren
Tras el accidente de tren en Adamuz, y el accidente de hace unas horas en Gélida, desde ConfiLegal recuerdan un dato importante que también hay que tener en cuenta, más allá de lo más importante ahora mismo que es la recuperación de los cadáveres y el cuidado de los heridos.
Y es que afirman que además del seguro obligatorio de viajeros y de las posibles reclamaciones por responsabilidad civil, hay otra vía a tener en cuenta y reclamar: las indemnizaciones asociadas a las tarjetas de crédito con las que se compraron los billetes del tren.
"La mayoría de los pasajeros compra hoy sus títulos de transporte por internet, utilizando tarjetas de crédito o débito. Lo que pocos saben es que muchas de esas tarjetas incorporan, de forma automática, seguros de accidentes en viaje con capitales asegurados muy elevados.
En algunos casos, estas coberturas pueden alcanzar cifras que oscilan entre los 300.000 y los 750.000 euros por fallecimiento o invalidez permanente, e incluso superar el millón de euros en determinadas modalidades ‘oro’ o ‘platino’", explica Fernando Blanco, socio director de B&A Blanco & Asociados Abogados, firma especializada en derecho de seguros y responsabilidad civil.
Adif levanta el límite de velocidad en un tramo de la línea Madrid-Barcelona y la deja en cuatro a 230 km
Adif ha levantado la limitación temporal de velocidad de 160 kilómetros por hora en la línea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona tras revisar el tramo, según han confirmado fuentes de Adif a Europa Press.
“Tras la revisión del tramo entre Madrid y Calatayud de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona, Adif ha levantado la limitación temporal de velocidad en casi todo su trayecto”, ha explicado la compañía.
Tras revisar la infraestructura en el tramo entre Madrid y Calatayud (Zaragoza), Adif ha comunicado el fin de la limitación temporal de velocidad, así como que sólo se mantienen topes de 230 kilómetros por hora en cuatro puntos concretos.
Los límites se sitúan en la vía 1, en los puntos kilométricos 27,160 y 138,600, y en la vía 2, en los puntos kilométricos 50,840 y 143,760.
En consecuencia, en prácticamente todo el trayecto entre Madrid y Calatayud la velocidad máxima permitida vuelve a ser de 300 km/h.
El maquinista de Rodalies fallecido en Gelida tenía 28 años y estaba en prácticas
El maquinista de un tren de Rodalies que falleció anoche al chocar su convoy contra un muro de contención que había caído a la vía entre Gelida y Sant Sadurní d'Anoia (Barcelona), debido al temporal, estaba haciendo su formación en prácticas y tenía 28 años.
En un mensaje en su cuenta de X, la consellera de Interior, Núria Parlon, ha lamentado profundamente este miércoles la muerte de este maquinista en prácticas y ha expresado su pésame a sus familiares, que viven en Sevilla.
Según han detallado fuentes de los Mossos d'Esquadra, que se han hecho cargo de la investigación sobre las causas del accidente a través de su Área Central Aeroportuaria y de Transporte Público, el fallecido es un hombre nacido en 1998 que estaba haciendo su formación en prácticas en el convoy accidentado.
Una vez se pudo identificar plenamente su identidad, anoche se comunicó su muerte a la familia, que vive en Sevilla.
El sindicato de maquinistas Semaf convoca una huelga en el sector tras los accidentes
El sindicato español de maquinistas ferroviarios Semaf ha convocado una huelga en el sector para reclamar que se garantice la seguridad y fiabilidad de la red tras los recientes accidentes registrados, con numerosos fallecimientos, entre ellos los de tres maquinistas.
Tras el accidente de tren en Adamuz (Córdoba) y el de Rodalies en Gelida (Barcelona), Semaf ha avanzado en un comunicado que va a exigir responsabilidad penal a las personas encargadas de garantizar la seguridad en la infraestructura ferroviaria y que la apertura del servicio en el ámbito de Cataluña no se realice sin las garantías de seguridad suficientes para la circulación.
Asimismo, ha recomendado a quienes no se encuentren en disposición de prestar servicio debido a la carga emocional motivada por todos estos sucesos que se lo comuniquen a sus responsables.
El Rey reclamará "más Europa" este miércoles ante el Pleno de Estrasburgo
Felipe VI reclamará “más Europa” este miércoles en su discurso en la sesión plenaria del Parlamento Europeo con motivo del 40 aniversario de la adhesión de España y Portugal a la Unión Europea. Una cita que llega marcada por la tragedia ferroviaria en Adamuz (Córdoba), hasta donde el Rey se desplazó ayer acompañado de la reina Letizia para trasladar a las víctimas del siniestro “el cariño de todo el país”.
Tras el trágico accidente, que motivó su vuelta acelerada de Atenas -a donde el Rey había viajado el domingo para asistir al funeral y entierro de su tía materna Irene de Grecia-, y su visita al lugar en el que fallecieron al menos 42 personas, el jefe del Estado asistirá este miércoles en Estrasburgo (Francia) a la sesión plenaria en la que también participará el presidente de Portugal, Marcelo Rebelo de Sousa.
Allí, Felipe VI defenderá la idea de “más Europa”, tal y como ha hecho en sus últimas intervenciones. “En el año recién concluido he tenido muchas ocasiones de hablar de asuntos europeos, en Yuste, en Brujas, en Coímbra, en Aquisgrán, y en un par de semanas volveré a hacerlo en el Parlamento Europeo”, avanzó el Rey en su cita anual con los embajadores españoles celebrada en Madrid el 9 de enero.
Feijóo: "Esto es demasiado"
El presidente del PP y líder de la oposición, Alberto Núñez Feijóo, escribió lo siguiente acerca del accidente ferroviario en Cataluña: “Esto es demasiado”.
A su vez, el líder de los populares trasladó a Salvador Illa su “preocupación” y su apoyo a los servicios de emergencia
Rodalies recomienda a los usuarios usar otros medios de transporte
Puente informa que continúan las labores de rescate antes de despejar la zona
"Seguimos trabajando y realizando seguimiento minuto a minuto de la incidencia"
El conseller de Presiencia y actual president al frente de la Generalitat por el ingreso hospitalario de Salvador Illa, Albert Dalmau, informó de que "los técnicos están revisando desde esa misma noche toda la red de Cercanías para garantizar su seguridad y recuperar la circulación de trenes lo antes posible".
Dalmau también informó que se seguirá "trabajando y realizando seguimiento minuto a minuto de la incidencia".
Sánchez, pendiente del accidente de Rodalies en Gelida, traslada su solidaridad con las víctimas y familias
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha trasladado su cariño y solidaridad con las víctimas y familiares del accidente ferroviario en Gelida (Barcelona) en el que un tren de Rodalies ha descarrilado tras la caída de un muro de contención, provocando la muerte de una persona y decenas de heridos, al menos cuatro en estado grave.
“Muy atento a las informaciones sobre el accidente de un tren de Rodalies en Gelida”, ha asegurado el jefe del Ejecutivo en un mensaje publicado en la red social ‘X’, que ha recogido Europa Press, en el que también ha señalado que está “pendiente de la evolución de la situación y el trabajo de los servicios de emergencia”.
“Todo mi cariño y solidaridad con las víctimas y sus familias”, ha concluido el presidente del Gobierno.
El tren ha descarrilado en la línea R4 de Rodalies tras la caída de un muro de contención entre Sant Sadurní d'Anoia y Gelida (Barcelona). Bombers de la Generalitat han confirmado además que en total había 37 personas en el convoy y una persona ha quedado atrapada.
Renfe habilita un teléfono para familiares de víctimas del descarrilamiento en Gelida (Barcelona)
Renfe ha habilitado el teléfono 900 101 660 para atender a los familiares de las víctimas del descarrilamiento de un tren de Rodalies en Gelida (Barcelona) a consecuencia de la caída de un muro de contención este martes.
La compañía ha informado en un comunicado que “el desprendimiento de un muro sobre las vías a causa del temporal ha provocado la colisión de un tren entre Sant Sadurní y Gelida”, con el resultado de una persona fallecida y heridos de diversa consideración.
“Renfe lamenta profundamente este fallecimiento y traslada su más sentido pésame a los familiares y seres queridos, así como todo su apoyo a las personas heridas y afectadas”, afirma.
A las 22.00 horas, en la línea R4 entre Gelida y Sant Sadurní d'Anoia, “se ha producido la caída de un muro sobre la zona de vías, que ha impactado contra un tren que circulaba por el tramo”.
Los técnicos revisarán esta noche la red de Rodalies para descartar daños por el temporal
Maquinistas y técnicos de infraestructuras ferroviarias revisarán esta noche mediante convoyes toda la red de Rodalies de Cataluña para garantizar que ningún tramo esté dañado por el temporal, tras el accidente de un tren de la R4, que la Generalitat atribuye a las lluvias de los últimos días.
En declaraciones a los medios, la consellera de Territorio, Silvia Paneque, ha explicado que el servicio de Rodalies, que se ha suspendido en toda la red a raíz del accidente, no se reanudará hasta que los técnicos certifiquen que es seguro mediante las llamadas “marchas blancas”.
Según ha explicado Paneque, se trata de unas maniobras de inspección que se llevan a cabo mediante convoyes de tren en los que únicamente viajan maquinistas, acompañados de gestores de infraestructuras ferroviarias, para inspeccionar las vías y comprobar que se puede circular con seguridad.
Esas “marchas blancas” se llevarán a cabo a lo largo de la próxima madrugada y su resultado se evaluará en la reunión del CECAT que se celebrará a las 09:30 horas de mañana y a la que acudirán también responsables de Renfe, Adif y la Dirección General de Transportes.
Adif mantiene suspendida la circulación de trenes de Rodalies en toda Cataluña
Adif mantiene suspendida este miércoles la circulación ferroviaria en el ámbito de Rodalies en toda Cataluña a raíz del accidente mortal que se produjo anoche en Gelida (Barcelona), donde un tren chocó contra un muro de contención que había caído a la vía a causa de las fuertes lluvias.
Adif ha informado de que el restablecimiento del servicio se producirá una vez reconocida la infraestructura y comprobado que queda libre de obstáculos caídos sobre la misma.
Maquinistas y técnicos de infraestructuras ferroviarias revisan desde anoche mediante convoyes toda la red de Rodalies de Cataluña para garantizar que ningún tramo esté dañado por el temporal, tras el accidente de un tren de la R4, que causó un muerto y 37 heridos, cinco de ellos graves.
Ayer, además, se produjo otro incidente a causa del temporal, cuando un tren de la línea R1 descarriló al colisionar con una roca caída en el raíl entre Maçanet Massanes y Tordera (Barcelona). En este tren viajaban diez pasajeros y no se registró ningún herido.
El Gobierno de Bolivia confirma la muerte de un connacional en el accidente de Adamuz
El Gobierno de Bolivia ha confirmado este martes el fallecimiento de un connacional en el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) y ha anunciado que las autoridades diplomáticas activaron los protocolos de asistencia consular para brindar apoyo a la familia de la víctima.
En un comunicado, la Cancillería de Bolivia ha informado “con profundo pesar” que el fallecido se trata de Víctor Luis Terán Mita, nacido en 1973.
Ha expresado “su más sentido pésame a la familia” del fallecido y "a todas las víctimas y heridos de este lamentable accidente, reiterando su solidaridad ante esta tragedia".
Asimismo, el Gobierno boliviano ha indicado que habilitó las líneas telefónicas 664606019 y 603812993 para consultas de residentes en España y en Europa o reportes de familiares afectados.
Moreno envía un "fuerte abrazo" a Cataluña tras el siniestro en Gelida: "Semana negra"
El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, se ha solidarizado con las víctimas del accidente ferroviario acontecido esta noche en Gelida (Barcelona), en el que ha perdido la vida el maquinista y que ha causado casi 40 heridos.
“Semana negra”, ha lamentado el responsable autonómico en un mensaje en su cuenta oficial de X, una expresión que alude al siniestro ferroviario precedente acontecido el domingo en Adamuz (Córdoba), que ha causado al menos 42 víctimas mortales.
“Desde Andalucía y rotos de dolor, seguimos con mucha atención el accidente ferroviario en la red de Rodalies que se ha producido en Gelida, Barcelona. Deseamos con todas nuestras fuerzas la recuperación de los heridos y le enviamos un fuerte abrazo a Cataluña”, prosigue el mensaje de Moreno.
Además del fallecimiento del maquinista, cuatro personas han resultado heridas graves y otras 33 han tenido que ser atendidas. Se cree que el accidente se produjo al desplomarse un muro de contención sobre un tren de la línea R4 entre Gelida y Sant Sadurní d'Anoia (Barcelona).
Fitur arranca este miércoles con múltiples actividades canceladas tras el accidente de Adamuz
La edición de 2026 de la Feria Internacional del Turismo (Fitur) arranca este miércoles en Ifema Madrid, donde se celebrará hasta el próximo 25 de enero, marcada por la sucesión de cancelaciones de actividades tras la tragedia del accidente ferroviario en Adamuz (Córdoba).
Ante unas jornadas de luto oficial --que acaba el jueves--, las banderas de Ifema ondearán a media asta por los, hasta ahora, 42 fallecidos a consecuencia del accidente del domingo. Turespaña, cuyo stand se sitúa en el pabellón nueve, dará inicio a sus actividades con un minuto de silencio a las 10,15 horas de este miércoles.
No obstante, la inauguración oficial de la Feria está prevista para el próximo jueves, ya que es tradición que asistan los reyes y ha tenido que ser aplazada por motivos de agenda de la Casa Real, ya que el rey inaugurará el miércoles la celebración del 40 aniversario de la adhesión de España en la Unión Europea en el Parlamento Europeo, según consta en la web de la Casa Real.
Tercer día de rescate y segundo de luto por el accidente de trenes en Adamuz
Los equipos de rescate y de investigación del accidente de trenes en Adamuz (Córdoba) afrontan este miércoles, segundo día de luto nacional, una nueva jornada -la tercera- de trabajos en la zona del siniestro.
Ya se han localizado a 42 víctimas mortales, cuatro de ellas este martes, cuyas autopsias ya se han llevado a cabo en el Instituto Anatómico de Córdoba. Además, el Servicio de Criminalística de la Guardia Civil ha identificado a un total de 25 de estas víctimas mortales, todas ellas a través de las huellas dactilares.
Una vez levantados y desplazados los vagones del Iryo que volcaron, la maquinaria pesada puede acceder hasta el Alvia para elevar los coches destrozados.
¡Buenos días! Sigue en directo toda la última hora sobre el accidente ferroviario de este pasado domingo 18 de enero, en que dos trenes de alta velocidad colisionaron en la localidad de Adamuz. Hasta el momento, se han confirmado 42 fallecidos y hay decenas de desaparecidos.
A este suceso, se suma el descarrilamiento de dos trenes de Rodalies en Cataluña. El primero, con diez pasajeros a bordo del convoy cerca de Blanes (Girona), se produjo por la presencia de rocas en las vías, pero no se registraron heridos. En el segundo, la caída de un muro de contención al paso de un tren entre Gelida y Sant Sadurní (Barcelona), murió el maquinista del tren y, al menos, resultaron heridas 37 personas, cinco de ellas graves.
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