Ferrovial confirma su salida de España
Norges Bank vota a favor de todos los puntos del orden del día de la junta de accionistas, trece en total, entre los que destaca la mudanza de España a Países Bajos.
La junta general ordinaria de accionistas Ferrovial ha dado luz verde al polémico traslado social de España a Países Bajos. Los votos han sido mayoritariamente favorables a trasladar la sede fuera de nuestro país. Los tres fundadores, los fondos de California Canadá, la gestora de Morgan Stanley, y también el Fondo Noruego Nordbank han votado a favor de cambiar la sede.
Norges Bank, el fondo soberano de Noruega, ha cambiado de opinión y anunció este miércoles que votaría a favor del traslado de Ferrovial a Países Bajos. Sin duda alguna, el cambio de postura supuso un duro revés a la estrategia de presión del Gobierno de Pedro Sánchez, que incluso llegó a mandar una carta a la empresa anticipando un castigo fiscal por la salida.
Ante estas circunstancias, Ferrovial no se ha quedado callada y ha respondido en el día de hoy a la carta con la que el Gobierno intentó presionar para que la junta de accionistas no aprobase el traslado de su sede social a Países Bajos en la votación de este jueves.
Argumentos que justifican la decisión
En esta réplica, el consejero delegado de la empresa, Ignacio Madrilejos, exhibió los tres argumentos que justifican la decisión y afirmó que “no comparte en modo alguno las críticas declaraciones que en los últimos días han realizado distintos miembros del Ejecutivo de coalición”.
Desde esta entidad, en primer lugar, destacan que serían la primera sociedad que tiene una doble cotización, tanto en España, como en el Ibex 35, como en Estados Unidos, en la Bolsa de Nueva York, a diferencia del resto de Europa, donde existen “numerosos ejemplos de sociedades domiciliadas en jurisdicciones europeas cuyas acciones cotizan directamente en EEUU”.
En segundo lugar, la constructora apuesta por su doble cotización en Países Bajos, con una sede legal en este país europeo y otra, la operativa, que se mantendría en Madrid, para poder desde ahí cotizar también en Estados Unidos debido a que si se hiciera directamente desde España la posibilidad “estaría sujeta a interrogantes técnicos y operativos que harían incierto el calendario de su hipotética implantación”.
En tercer lugar, Madrilejos expuso que la intención de la compañía no es solo cotizar en Estados Unidos, sino que hay una “pluralidad de razones” no fiscales que obligan a la empresa a querer cotizar allí. Por si esto fuera poco, la empresa española ha corregido al Ejecutivo en sus afirmaciones con las que cuestionaron el impacto público de su proyecto de fusión.
En relación a ello, la ministra de Economía, Nadia Calviño, ha puntualizado que desde el Ejecutivo respetan las decisiones que se tomen desde las empresas, defendiendo que la intención de la carta remitida era asegurar que en Ferrovial se dispone de toda la información posible antes de tomar cualquier tipo de determinación. No obstante, también ha señalado que no hay argumentos que apoyen el cambio de sede y el mecanismo para la doble cotización.
Norges Bank: 1,5% de las acciones
Cabe recordar que este fondo de pensiones noruego es el mayor fondo soberano del mundo y uno de los mayores inversores mundiales, con más de 300.000 millones de euros gestionados en más de 9.200 empresas en 70 países. En Ferrovial, cuenta con una participación relevante, el 1,5% de las acciones.