¿Quién es Luis Pedro Marco, el nuevo presidente de Adif que ha nombrado Óscar Puente?
Tras el cese de Ángel Contreras, toma las riendas el que fuese viceconsejero de Transportes e Infraestructuras del gobierno vasco.
Apenas cuatro días después del cese de Ángel Contreras como presidente de Adif, Óscar Puente ha designado a Luis Pedro Marco como nuevo dirigente al frente del cargo de mayor responsabilidad del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.
Nacido en Santander en 1969, Marco es licenciado en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad de Cantabria. Desde 2020 y, hasta la fecha, ha ejercido como viceconsejero de Transportes de Infraestructuras del gobierno de Iñigo Urkullu. Anteriormente, trabajó para empresas del sector de la construcción como Construcciones Amenábar y Fhimasa.
Además, desarrolló su labor profesional para otras empresas del sector como Ferrovial, donde fue jefe de obra entre 1994 y 1999; Exbasa Obras y Servicios (2007-2009) o Euskal Trenbide Sarea, empresa en la que fue director general entre los años 2009 y 2013. También ejerció el cargo de director general de i-Ingenia Ingeniería y Arquitectura en 2020.
Desde el ministerio explicaron que los cambios forman parte de un “plan de reestructuración” de la entidad pública. Además, llegan después de que Contreras estuviese al frente de Adif durante diez meses, cargo al que llegó para suplir a María Luisa Domínguez en noviembre de 2023. El cambio llega también tras las continuas incidencias en la infraestructura ferroviaria en los últimos meses.
No solo en las líneas de Cercanías, también se han registrado incidencias en las líneas de alta velocidad. Sin ir más lejos, el pasado agosto una avería en la catenaria de la estación Madrid Chamartín-Clara Campoamor provocó demoras y retrasos en trenes de alta velocidad con origen y destino en esta estación. Por ello, se vieron afectadas las líneas de alta velocidad Madrid-Levante y Madrid-Norte.
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