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CONFLICTOS INTERNACIONALES

Prevén un desastre tras el hundimiento del carguero Rubymar en el mar Rojo: “Podría agotarse el oxígeno”

La embarcación transportaba 21.000 toneladas métricas de sulfato de amonio, una sustancia altamente tóxica que acaba con el oxígeno en el agua.

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A satellite image shows the Belize-flagged and UK-owned cargo ship Rubymar, which was attacked by Yemen's Houthis, according to the U.S. military's Central Command, on the Red Sea, February 20, 2024. Planet Labs PBC/Handout via REUTERS THIS IMAGE HAS BEEN SUPPLIED BY A THIRD PARTY. NO RESALES. NO ARCHIVES. MANDATORY CREDIT. MUST NOT OBSCURE LOGO
A satellite image shows the Belize-flagged and UK-owned cargo ship Rubymar, which was attacked by Yemen's Houthis, according to the U.S. military's Central Command, on the Red Sea, February 20, 2024. Planet Labs PBC/Handout via REUTERS THIS IMAGE HAS BEEN SUPPLIED BY A THIRD PARTY. NO RESALES. NO ARCHIVES. MANDATORY CREDIT. MUST NOT OBSCURE LOGOPLANET LABS PBCvia REUTERS

El reciente hundimiento del carguero británico Rubymar en el Mar Rojo, a manos de los rebeldes hutíes, ha activado las alarmas con la posibilidad de un desastre medioambiental nunca antes visto. La embarcación transportaba 21.000 toneladas métricas de sulfato de amonio, una sustancia altamente tóxica que, de entrar en contacto con el agua, podría desencadenar una grave crisis ecológica.

Según Dani Algor, técnico ambiental, que ha concedido una entrevista a Antena 3, la situación es sumamente preocupante, ya que el sulfato de amonio puede provocar la muerte del ecosistema del Mar Rojo al favorecer la proliferación de algas y microorganismos que agotan el oxígeno en el agua. Además, el combustible de mala calidad y alto en azufre del buque también contribuye a la degradación del ecosistema marino.

Las mezclas viajan muy rápido, lo que las hace incontrolables

El ecosistema marino está en grave peligro”, advierte Algor, señalando que las medidas preventivas son ahora la única opción viable, dado que una vez que se produce la mezcla en el agua, es extremadamente difícil de controlar. Las universidades de los países ribereños del Mar Rojo se encargarán de monitorear la situación y evaluar las posibles consecuencias.

En términos económicos, el hundimiento del carguero también tendrá un gran impacto, ya que el Mar Rojo es conocido por su pesca comercial de especies como el atún y la caballa. Las autoridades están alerta ante la posibilidad de pérdidas económicas adicionales derivadas de la interrupción de la actividad pesquera en la región.

Por ahora, se espera que los esfuerzos se centren en la vigilancia y el seguimiento del posible avance de la contaminación, mientras se evalúa el alcance total de las repercusiones medioambientales y económicas de este incidente en el Mar Rojo.

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