Así es el ‘Duque de Ahumada’, el nuevo patrullero oceánico de la Guardia Civil que estará en servicio a finales de 2025
Este patrullero oceánico representa un salto tecnológico y operativo para el cuerpo, con capacidades que lo convierten en el más avanzado de su historia.


Fue en noviembre de 2024 cuando el Mando de Fronteras y Policía Marítima de la Guardia Civil, teniente general Manuel Navarrete, presidió en los Astilleros Ría de Vigo la botadura del nuevo buque oceánico “Duque de Ahumada” para el Servicio Marítimo de la Guardia Civil.
Esta nueva embarcación, que se espera esté en la base del SEMAR en Cádiz a finales de 2025, ha supuesto una inversión pública de 34,9 millones de euros y relevará al veterano “Río Miño”.
Entre sus funciones, vigilancia de fronteras, control de la inmigración irregular, lucha contra el narcotráfico y el crimen organizado y protección del medio ambiente marino, entre otras misiones.
El Duque de Ahumada está diseñado para afrontar situaciones complejas en alta mar, con una infraestructura pensada tanto para operaciones humanitarias como de seguridad. En la sección de popa, sobre la cubierta principal, se ha habilitado un espacio específico para acoger a náufragos. Este área cuenta con zonas diferenciadas para mujeres y niños, bancos dedicados para su descanso, y hasta una morgue, lo que demuestra la preparación del buque para escenarios críticos.
Para facilitar los rescates, el buque incorpora dos estaciones de salvamento, una a cada costado, con acceso directo al agua. Además, en la cubierta de doble fondo se ha dispuesto una sala especial para el traslado de detenidos, equipada con dos celdas independientes y una zona de vigilancia.
En la parte trasera, el buque cuenta con un helipuerto de 144 metros cuadrados, preparado para recibir helicópteros de tamaño medio. Esta plataforma no solo permite evacuaciones aéreas, sino también operaciones de reabastecimiento en plena navegación, aumentando la autonomía y versatilidad del navío.
El Duque de Ahumada también está equipado con dos embarcaciones RHIB (Rigid Hull Inflatable Boats), diseñadas para misiones de rescate, inspección y abordaje. La más pequeña puede superar los 40 nudos gracias a sus motores internos, mientras que la más grande, impulsada por dos motores fuera de borda, alcanza velocidades de hasta 60 nudos.
En cuanto a capacidad logística, el buque puede transportar hasta cuatro contenedores de 6 metros en cubierta. También dispone de una bodega en la proa, equipada con grúas para facilitar la carga y descarga. En esa misma zona se ha previsto la instalación de armamento pesado, como una ametralladora de 12,7 mm o un lanzagranadas, reforzando su capacidad defensiva.
El por qué del nombre
El nuevo buque insignia de la Guardia Civil, el Duque de Ahumada, recibe su nombre en homenaje a Francisco Javier Girón y Ezpeleta, II Duque de Ahumada, quien fue el fundador de la Guardia Civil en 1844.
¿Quién fue el Duque de Ahumada? Francisco Javier Girón nació en Pamplona en 1803 y murió en Madrid en 1869. Fue un militar y aristócrata español, con una carrera destacada en el Ejército, donde alcanzó el rango de teniente general. En 1844, el gobierno le encargó la creación de un cuerpo de seguridad pública nacional, lo que dio origen a la Guardia Civil, una institución que él moldeó con valores como la disciplina, el servicio al ciudadano y la lealtad al Estado.
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Su legado ha perdurado durante más de 180 años, y su figura es considerada clave en la historia de la seguridad pública en España. Por ello, el nuevo buque oceánico que reforzará las capacidades marítimas del cuerpo lleva su nombre, como símbolo de continuidad y respeto a sus principios fundacionales.
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