Adiós al transporte público gratuito para todos: Óscar Puente señala quiénes serán los beneficiarios
Desde el 1 de enero de 2025 esa ayuda no existirá, aunque falta que se detalle la norma y se publique en el BOE para que sea efectiva a todos los niveles.
El 31 de diciembre finalizan las ayudas al transporte público que financiaban gran parte del coste, y en algunos casos tenía hasta un 60% de descuento en el transporte municipal, o existían los abonos sin coste para trenes de media distancia y Cercanías.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, declaró ayer en el Congreso de los Diputados que el transporte seguirá siendo gratuito pero sólo para una parte de la población, en este caso la más vulnerable, y destacó los descuentos que habrá para usuarios frecuentes y jóvenes.
Dos colectivos seguirán con descuentos
“La gratuidad no va a ser sustituida por el desamparo de los usuarios”, ha dicho en el Congreso. “Vamos a seguir apostando por la gratuidad para colectivos vulnerables y por bonificaciones para jóvenes y establecer un sistema de pago proporcional para usuarios recurrentes. No quiere decir que no vayamos a implementar otras políticas de ayuda a billetes para usuarios”, ha añadido. Por su parte, desde el Comité Español de Personas con Discapacidad (CERMI) han solicitado al ministerio la inclusión de las personas con discapacidad reconocidas oficialmente entre los grupos beneficiarios de estas tarifas reducidas.
Las ayudas al transporte se pusieron en marcha en el año 2022 para ayudar a todos los usuarios a hacer frente a la crisis energética y a la inflación derivada de la guerra de Ucrania. Se han ido prorrogando y éstos meses de 2024 son los últimos.
Desde el 1 de enero de 2025 esa ayuda no existirá, salvo para algunos grupos, como los mencionados, aunque falta que se detalle la norma y se publique en el BOE para que sea efectivo a todos los niveles.
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