Actualidad

Los 12 aeropuertos más espectaculares del mundo

Los aeropuertos son paradas obligatorias en cualquier viaje aéreo, pero los turistas no suelen detenerse en ellos mucho tiempo. A pesar de esto, algunos de ellos están tan bien construidos que pueden captar la atención de los viajeros.

Beijing Daxing International Airport is under construction in Beijing, China, on January 4, 2019. (Photo by Costfoto/NurPhoto via Getty Images)
NurPhoto
Actualizado a
El aeropuerto de Singapur se define a sí mismo como “más que un aeropuerto”, y razón no le falta. Este cuenta con un jardín de mariposas, una piscina en la azotea, un cine gratuito, toboganes de tres pisos de altura, un museo de arte y mucho más. Recientemente fue ampliado con un espacio llamado La Joya, el cual alberga un jardín tropical con un salto de agua de cuarenta metros de altura.
Aeropuerto Jewel Changi en SingapurFOTO: Suhaimi Abdullah / Getty ImagesEl aeropuerto de Singapur se define a sí mismo como “más que un aeropuerto”, y razón no le falta. Este cuenta con un jardín de mariposas, una piscina en la azotea, un cine gratuito, toboganes de tres pisos de altura, un museo de arte y mucho más. Recientemente fue ampliado con un espacio llamado La Joya, el cual alberga un jardín tropical con un salto de agua de cuarenta metros de altura.
El aeropuerto de Singapur se define a sí mismo como “más que un aeropuerto”, y razón no le falta. Este cuenta con un jardín de mariposas, una piscina en la azotea, un cine gratuito, toboganes de tres pisos de altura, un museo de arte y mucho más. Recientemente fue ampliado con un espacio llamado La Joya, el cual alberga un jardín tropical con un salto de agua de cuarenta metros de altura.
Aeropuerto Jewel Changi en SingapurFOTO: Suhaimi Abdullah / Getty ImagesEl aeropuerto de Singapur se define a sí mismo como “más que un aeropuerto”, y razón no le falta. Este cuenta con un jardín de mariposas, una piscina en la azotea, un cine gratuito, toboganes de tres pisos de altura, un museo de arte y mucho más. Recientemente fue ampliado con un espacio llamado La Joya, el cual alberga un jardín tropical con un salto de agua de cuarenta metros de altura.
Inaugurado en 2014, el aeropuerto de Doha fue proyectado por el estudio de arquitectura HOK. Con elegantes formas y líneas, destaca por una escultura gigante de un oso de peluche en medio de su vestíbulo principal. Además, dispone de un gimnasio con spa de pago en la zona de salidas, con piscina o pista de squash para hacer la escala más amena.
Aeropuerto Internacional de Hamad en DohaFOTO: Eloi_Omella / Getty ImagesInaugurado en 2014, el aeropuerto de Doha fue proyectado por el estudio de arquitectura HOK. Con elegantes formas y líneas, destaca por una escultura gigante de un oso de peluche en medio de su vestíbulo principal. Además, dispone de un gimnasio con spa de pago en la zona de salidas, con piscina o pista de squash para hacer la escala más amena.
Inaugurado en 2014, el aeropuerto de Doha fue proyectado por el estudio de arquitectura HOK. Con elegantes formas y líneas, destaca por una escultura gigante de un oso de peluche en medio de su vestíbulo principal. Además, dispone de un gimnasio con spa de pago en la zona de salidas, con piscina o pista de squash para hacer la escala más amena.
Aeropuerto Internacional de Hamad en DohaFOTO: monticelllo / Getty ImagesInaugurado en 2014, el aeropuerto de Doha fue proyectado por el estudio de arquitectura HOK. Con elegantes formas y líneas, destaca por una escultura gigante de un oso de peluche en medio de su vestíbulo principal. Además, dispone de un gimnasio con spa de pago en la zona de salidas, con piscina o pista de squash para hacer la escala más amena.
Fue reformado en 2008. Tras esta modernización, ofrece  al turista una decoración estupenda, repleta de guiños a la cultura islámica y ornamentos típicos de esta. Además, es uno de los más sostenibles del mundo gracias a sus abundantes paneles solares que aprovechan los intensos días de sol en esta parte de África.
Aeropuerto de Menara en MarrakechFOTO: RobsonPL / Getty ImagesFue reformado en 2008. Tras esta modernización, ofrece al turista una decoración estupenda, repleta de guiños a la cultura islámica y ornamentos típicos de esta. Además, es uno de los más sostenibles del mundo gracias a sus abundantes paneles solares que aprovechan los intensos días de sol en esta parte de África.

Noticias relacionadas

Fue reformado en 2008. Tras esta modernización, ofrece  al turista una decoración estupenda, repleta de guiños a la cultura islámica y ornamentos típicos de esta. Además, es uno de los más sostenibles del mundo gracias a sus abundantes paneles solares que aprovechan los intensos días de sol en esta parte de África.
Aeropuerto de Menara en MarrakechFOTO: EyesWideOpen / Getty ImagesFue reformado en 2008. Tras esta modernización, ofrece al turista una decoración estupenda, repleta de guiños a la cultura islámica y ornamentos típicos de esta. Además, es uno de los más sostenibles del mundo gracias a sus abundantes paneles solares que aprovechan los intensos días de sol en esta parte de África.
Su mayor atractivo es su aspecto exterior. Su arquitecto, Curtis Frentiss, logró mediante el uso de carpas de teflón que este lugar se alejase de la idea convencional de cómo debe ser un aeropuerto.
Aeropuerto Internacional de DenverFOTO: John Madere / Getty ImagesSu mayor atractivo es su aspecto exterior. Su arquitecto, Curtis Frentiss, logró mediante el uso de carpas de teflón que este lugar se alejase de la idea convencional de cómo debe ser un aeropuerto.
Su mayor atractivo es su aspecto exterior. Su arquitecto, Curtis Frentiss, logró mediante el uso de carpas de teflón que este lugar se alejase de la idea convencional de cómo debe ser un aeropuerto.
Aeropuerto Internacional de DenverFOTO: UCG / UCG/Universal Images Group via GSu mayor atractivo es su aspecto exterior. Su arquitecto, Curtis Frentiss, logró mediante el uso de carpas de teflón que este lugar se alejase de la idea convencional de cómo debe ser un aeropuerto.
Fue inaugurado en 2019,  es obra de la renombrada arquitecta Zaha Hadid con la intención de convertirse en la terminal más grande del mundo. Es una imponente construcción de 700.000 metros cuadrados organizada en forma de estrella de seis puntas. Sus formas orgánicas y sus enormes espacios abiertos resultan impresionantes.
Aeropuerto Internacional Beijing Daxing (China)FOTO: NurPhoto / NurPhoto via Getty ImagesFue inaugurado en 2019, es obra de la renombrada arquitecta Zaha Hadid con la intención de convertirse en la terminal más grande del mundo. Es una imponente construcción de 700.000 metros cuadrados organizada en forma de estrella de seis puntas. Sus formas orgánicas y sus enormes espacios abiertos resultan impresionantes.
Fue inaugurado en 2019,  es obra de la renombrada arquitecta Zaha Hadid con la intención de convertirse en la terminal más grande del mundo. Es una imponente construcción de 700.000 metros cuadrados organizada en forma de estrella de seis puntas. Sus formas orgánicas y sus enormes espacios abiertos resultan impresionantes.
Aeropuerto Internacional Beijing Daxing (China)FOTO: VCG / VCG via Getty ImagesFue inaugurado en 2019, es obra de la renombrada arquitecta Zaha Hadid con la intención de convertirse en la terminal más grande del mundo. Es una imponente construcción de 700.000 metros cuadrados organizada en forma de estrella de seis puntas. Sus formas orgánicas y sus enormes espacios abiertos resultan impresionantes.
Fue un proyecto del arquitecto Helmut Jahn y destaca por una pasarela de casi 300 metros de largo conocida como Sky's the Limit que fue diseñada en 1987 por el artista Michael Hayden y consiste un impresionante túnel peatonal con una instalación de neón de colores brillantes.
Aeropuerto Internacional O´Hare de ChicagoFOTO: Wolfgang Kaehler / LightRocket via Getty ImagesFue un proyecto del arquitecto Helmut Jahn y destaca por una pasarela de casi 300 metros de largo conocida como Sky's the Limit que fue diseñada en 1987 por el artista Michael Hayden y consiste un impresionante túnel peatonal con una instalación de neón de colores brillantes.
Fue un proyecto del arquitecto Helmut Jahn y destaca por una pasarela de casi 300 metros de largo conocida como Sky's the Limit que fue diseñada en 1987 por el artista Michael Hayden y consiste un impresionante túnel peatonal con una instalación de neón de colores brillantes.
Aeropuerto Internacional O´Hare de ChicagoFOTO: Wolfgang Kaehler / LightRocket via Getty ImagesFue un proyecto del arquitecto Helmut Jahn y destaca por una pasarela de casi 300 metros de largo conocida como Sky's the Limit que fue diseñada en 1987 por el artista Michael Hayden y consiste un impresionante túnel peatonal con una instalación de neón de colores brillantes.
Espacios curvos, amables y muy habitable que llama la atención por su belleza arquitectónica. El proyecto busca humanizar el espacio de la terminal con pequeños espacios de madera con formas ovales que acogen a los viajeros y fomentan la interacción entre las personas.
Aeropuerto Internacional Heydar Aliyev de Bakú (Azerbaiyán)FOTO: Serhii Ivashchuk / Getty ImagesEspacios curvos, amables y muy habitable que llama la atención por su belleza arquitectónica. El proyecto busca humanizar el espacio de la terminal con pequeños espacios de madera con formas ovales que acogen a los viajeros y fomentan la interacción entre las personas.
Espacios curvos, amables y muy habitable que llama la atención por su belleza arquitectónica. El proyecto busca humanizar el espacio de la terminal con pequeños espacios de madera con formas ovales que acogen a los viajeros y fomentan la interacción entre las personas.
Aeropuerto Internacional Heydar Aliyev de Bakú (Azerbaiyán)FOTO: saiko3p / Getty ImagesEspacios curvos, amables y muy habitable que llama la atención por su belleza arquitectónica. El proyecto busca humanizar el espacio de la terminal con pequeños espacios de madera con formas ovales que acogen a los viajeros y fomentan la interacción entre las personas.
Es un proyecto del estudio de arquitectura Foster + Partners del año 2013. El hormigon es su material principal. El techo lo forman varias cúpulas que sobresalen de las fachadas creando espacios de sombra. En el interior, las cúpulas se extienden desde las columnas dejando entrar la luz en todo el espacio.
Aeropuerto Internacional Queen Alia en AmánEs un proyecto del estudio de arquitectura Foster + Partners del año 2013. El hormigon es su material principal. El techo lo forman varias cúpulas que sobresalen de las fachadas creando espacios de sombra. En el interior, las cúpulas se extienden desde las columnas dejando entrar la luz en todo el espacio.
Es un proyecto del estudio de arquitectura Foster + Partners del año 2013. El hormigon es su material principal. El techo lo forman varias cúpulas que sobresalen de las fachadas creando espacios de sombra. En el interior, las cúpulas se extienden desde las columnas dejando entrar la luz en todo el espacio.
Aeropuerto Internacional Queen Alia en AmánEs un proyecto del estudio de arquitectura Foster + Partners del año 2013. El hormigon es su material principal. El techo lo forman varias cúpulas que sobresalen de las fachadas creando espacios de sombra. En el interior, las cúpulas se extienden desde las columnas dejando entrar la luz en todo el espacio.
Es uno de los más bonitos del mundo, pero también uno de los que mejor ha interpretado la arquitectura moderna, dotando a este edificio público de un aspecto futurista que parece sacado de películas como Blade Runner. El contraste entre sus colores oscuros y los efectos de luces lo dotan de unas vibraciones tecnológicas de lo más sorprendentes.
Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (Malasia)FOTO: Viviane Moos / Corbis via Getty ImagesEs uno de los más bonitos del mundo, pero también uno de los que mejor ha interpretado la arquitectura moderna, dotando a este edificio público de un aspecto futurista que parece sacado de películas como Blade Runner. El contraste entre sus colores oscuros y los efectos de luces lo dotan de unas vibraciones tecnológicas de lo más sorprendentes.
Es uno de los más bonitos del mundo, pero también uno de los que mejor ha interpretado la arquitectura moderna, dotando a este edificio público de un aspecto futurista que parece sacado de películas como Blade Runner. El contraste entre sus colores oscuros y los efectos de luces lo dotan de unas vibraciones tecnológicas de lo más sorprendentes.
Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (Malasia)FOTO: Atlantide Phototravel / Getty ImagesEs uno de los más bonitos del mundo, pero también uno de los que mejor ha interpretado la arquitectura moderna, dotando a este edificio público de un aspecto futurista que parece sacado de películas como Blade Runner. El contraste entre sus colores oscuros y los efectos de luces lo dotan de unas vibraciones tecnológicas de lo más sorprendentes.
Se inauguró en el año 2001 sobre una superficie artificial de tierra entre las islas Yeongjong y Yongyu. Gracias al diseño de la cubierta de vidrio se consigue un edificio eficiente energéticamente, donde los la luz natural invade los espacios.
El Aeropuerto Internacional de Incheon en Corea del SurFOTO: kevinjeon00 / Getty ImagesSe inauguró en el año 2001 sobre una superficie artificial de tierra entre las islas Yeongjong y Yongyu. Gracias al diseño de la cubierta de vidrio se consigue un edificio eficiente energéticamente, donde los la luz natural invade los espacios.
Se inauguró en el año 2001 sobre una superficie artificial de tierra entre las islas Yeongjong y Yongyu. Gracias al diseño de la cubierta de vidrio se consigue un edificio eficiente energéticamente, donde los la luz natural invade los espacios.
Aeropuerto Internacional Incheon en Corea del SurFOTO: Construction Photography/Avalon / Getty ImagesSe inauguró en el año 2001 sobre una superficie artificial de tierra entre las islas Yeongjong y Yongyu. Gracias al diseño de la cubierta de vidrio se consigue un edificio eficiente energéticamente, donde los la luz natural invade los espacios.
Fue inaugurado en 1975 y recibe el nombre por el escritor Antoine de Saint-Exupéry, autor de El Principito. El proyecto corresponde al conocido arquitecto Santiago Calatrava, que diseño la terminal con forma de pájaro. Destaca por sus dos grandes arcos de acero que convergen en el suelo y por la fachada de vidrio que permite la entrada de luz en el interior del edificio.
Aeropuerto de Lyon-Saint ExupéryFOTO: k5hu / Getty ImagesFue inaugurado en 1975 y recibe el nombre por el escritor Antoine de Saint-Exupéry, autor de El Principito. El proyecto corresponde al conocido arquitecto Santiago Calatrava, que diseño la terminal con forma de pájaro. Destaca por sus dos grandes arcos de acero que convergen en el suelo y por la fachada de vidrio que permite la entrada de luz en el interior del edificio.
Fue inaugurado en 1975 y recibe el nombre por el escritor Antoine de Saint-Exupéry, autor de El Principito. El proyecto corresponde al conocido arquitecto Santiago Calatrava, que diseño la terminal con forma de pájaro. Destaca por sus dos grandes arcos de acero que convergen en el suelo y por la fachada de vidrio que permite la entrada de luz en el interior del edificio.
Aeropuerto de Lyon-Saint ExupéryFOTO: Pol Albarrán / Getty ImagesFue inaugurado en 1975 y recibe el nombre por el escritor Antoine de Saint-Exupéry, autor de El Principito. El proyecto corresponde al conocido arquitecto Santiago Calatrava, que diseño la terminal con forma de pájaro. Destaca por sus dos grandes arcos de acero que convergen en el suelo y por la fachada de vidrio que permite la entrada de luz en el interior del edificio.
Hasta la construcción de la T4 de Madrid, nadie hubiera apostado por el aeropuerto de Barajas como uno de los más bonitos del mundo. Pero tras el trabajo de los arquitectos Antonio Lamela, Richard Rogers y Luis Vidal, esto cambió. Su techo ondulado, con listones de bambú y tragaluces para permitir la luz natural, sostenido por columnas de acero amarillas, ha conquistado a propios y extraños y lo ha elevado al olimpo de la arquitectura.
Aeropuerto Internacional Adolfo Suárez (Madrid)FOTO: marcp_dmoz on Flickr / Getty ImagesHasta la construcción de la T4 de Madrid, nadie hubiera apostado por el aeropuerto de Barajas como uno de los más bonitos del mundo. Pero tras el trabajo de los arquitectos Antonio Lamela, Richard Rogers y Luis Vidal, esto cambió. Su techo ondulado, con listones de bambú y tragaluces para permitir la luz natural, sostenido por columnas de acero amarillas, ha conquistado a propios y extraños y lo ha elevado al olimpo de la arquitectura.
Hasta la construcción de la T4 de Madrid, nadie hubiera apostado por el aeropuerto de Barajas como uno de los más bonitos del mundo. Pero tras el trabajo de los arquitectos Antonio Lamela, Richard Rogers y Luis Vidal, esto cambió. Su techo ondulado, con listones de bambú y tragaluces para permitir la luz natural, sostenido por columnas de acero amarillas, ha conquistado a propios y extraños y lo ha elevado al olimpo de la arquitectura.
Aeropuerto Internacional Adolfo Suárez (Madrid)Getty ImagesHasta la construcción de la T4 de Madrid, nadie hubiera apostado por el aeropuerto de Barajas como uno de los más bonitos del mundo. Pero tras el trabajo de los arquitectos Antonio Lamela, Richard Rogers y Luis Vidal, esto cambió. Su techo ondulado, con listones de bambú y tragaluces para permitir la luz natural, sostenido por columnas de acero amarillas, ha conquistado a propios y extraños y lo ha elevado al olimpo de la arquitectura.
Etiquetado en:
Comentarios
Normas

Rellene su nombre y apellidos para comentar