La lista con los autobuses históricos de la EMT de Madrid desde 1947
Desde los antiguos autobuses de dos pisos hasta los modernos que van impulsados por hidrógeno. El museo de la EMT expone estos auténticos tesoros de la historia de las calles de Madrid.
Autobús Pegaso 6050Museo EMT MadridEl Pegaso 6050, este autobús marcó una época en Madrid. Con su diseño moderno, motor trasero y potente corazón de 210 CV, recorrió las calles de la ciudad desde 1974 hasta 1991. Un icono rojo de la EMT que aún vive en la memoria colectiva.
Autobús de dos pisos Guy ArabMuseo EMT MadridEl Guy Arab II fue el primer autobús de dos pisos en circular por Madrid bajo la Empresa Municipal de Transportes (EMT), tras su fundación en 1947.
Autobús de dos pisos Guy ArabMuseo EMT MadridFabricado en Reino Unido y carrozado en España, prestó servicio hasta 1964. Su diseño de doble altura ofrecía mayor capacidad y una experiencia única para los viajeros de la época.
Mercedes Citaro Cell (Hidrógeno)Museo EMT MadridEl Mercedes Citaro Cell es el primer autobús de hidrógeno de la EMT Madrid, parte de una flota pionera en Europa. Propulsado por hidrógeno verde y con una autonomía de 280 km, representa el compromiso de la ciudad con un transporte público sostenible y libre de emisiones.
Autobús de dos pisos Leyland TitanMuseo EMT MadridEl Leyland Titan OPD 2/7 fue uno de los últimos autobuses de dos pisos en circular por Madrid. Adquirido por la EMT en 1957, ofrecía gran capacidad y una imponente presencia urbana. Con volante a la derecha y sin dirección asistida, exigía gran destreza al volante. Fue retirado en 1969 y hoy forma parte del patrimonio histórico de la EMT.
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Autobús NaviluzMuseo EMT MadridNaviluz es el autobús navideño de la EMT Madrid que recorre el centro de la ciudad iluminado por miles de luces. Funciona entre finales de noviembre y principios de enero, ofreciendo un recorrido panorámico de 50 minutos por las principales calles decoradas. Una experiencia mágica para disfrutar en familia durante las fiestas."
Microbús Pegaso Sava 5720Museo EMT MadridEl Pegaso SAVA 5720 fue un microbús urbano que prestó servicio en Madrid entre 1975 y 1987. Compacto y ágil, estaba diseñado para recorrer calles estrechas y líneas de baja demanda. Fue el primer vehículo de la EMT con aire acondicionado y ofrecía exclusivamente plazas sentadas, lo que lo convirtió en una opción cómoda y moderna para los trayectos urbanos.
Pegaso 6035-A articulado 'Oruga'Museo EMT MadridEl Pegaso 6035-A fue el primer autobús articulado de la EMT Madrid, introducido en 1966 como solución a la creciente demanda de pasajeros. Con capacidad para 110 personas y 18 metros de longitud, ofrecía gran maniobrabilidad y eficiencia. Apodado ‘Oruga’ por su diseño articulado, prestó servicio hasta 1983 y marcó el inicio de una nueva era en el transporte urbano madrileño.
Nave principal del Museo de la EMTMuseo EMT MadridVista general de la nave principal del museo de la EMT de Madrid.
Maqueta con tranvía de tracción animalMuseo EMT MadridEn el museo de la EMT Madrid hay una recreación a escala de un tranvia del siglo XIX tirado por caballos y que iba por carriles en Madrid.
Fotografías antiguos de autobuses de la EMT de MadridMuseo EMT MadridEn el museo de la EMT de Madrid hay una colección de fotografías de autobuses antiguos de las décadas pasadas en la capital madrileña.
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