El megapuente de 1.700 millones de euros sobre el mar que conecta dos naciones y se hace escala en islas artificiales
La Calzada King Fahd une Arabia Saudí y Baréin por carretera sobre el golfo de Baréin. Fue inaugurada en 1986.
Un increíble megapuente sobre el mar de 1.700 millones de euros conecta dos naciones diferentes. La Calzada King Fahd es una infraestructura que une Arabia Saudí y Baréin, y permite a los conductores cruzar por carretera el golfo de Baréin. La obra ofrece un trazado sobre el mar con vistas a las aguas de la zona y constituye uno de los principales enlaces terrestres entre ambos países.
La construcción comenzó en 1981 y la inauguración oficial tuvo lugar en 1986. La calzada recibe su nombre en honor al entonces rey saudí, fallecido en 2005. Durante su puesta en marcha, el proyecto obligó a Baréin a modificar su sentido tradicional de circulación, ya que Arabia Saudí conduce por la derecha y Baréin lo hacía por la izquierda.
La iniciativa surgió años antes, en 1954, tras una visita a Baréin del rey Saud Bin Abdulaziz Al Saud, quien consideró necesaria una conexión marítima entre ambos territorios. La infraestructura está compuesta por cinco puentes y siete terraplenes, cuenta con cuatro carriles de tráfico y uno de emergencia, y el recorrido completo de 25 kilómetros suele realizarse en coche en un tiempo de entre 20 y 45 minutos.
Islas naturales y artificiales
A lo largo del trayecto existen varias islas artificiales que ofrecen servicios a los usuarios. Entre ellas se encuentra Passport Island donde hay restaurantes como McDonald’s, dos mezquitas, edificios gubernamentales, torres de guardia costera y zonas ajardinadas. Baréin está formado por un archipiélago de 33 islas naturales y alrededor de 50 islas artificiales.
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La calzada fue diseñada con una vida útil prevista de 75 años, lo que sitúa su final en 2061, aunque existen iniciativas para prolongar su funcionamiento. Desde 2018, las mujeres pueden conducir por esta vía tras el levantamiento de la prohibición en Arabia Saudí. En paralelo, Italia impulsa un proyecto para construir un puente colgante sobre el estrecho de Mesina que conecte el continente con Sicilia, con un coste estimado de unos 13.500 millones de euros.
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