El Angliru volverá a jugar un papel fundamental en el resultado final de la ronda española. Su historia y magnetismo así lo aseguran. Este es un paseo por sus rampas.
Apareció en el mundo ciclista por primera vez en 1999 y, desde entonces, el Angliru se convirtió en una cima icónica. Ese escaparate internacional, con el ‘Chava’ Jiménez como primer triunfador, impulsó una ascensión que lleva a los ciclistas al límite de sus capacidades, tanto por la inclinación salvaje como por la tremenda dureza de sus rampas. El puerto está compuesto por tramos con identidad propia. Les Cabanes (22%), Llagos (14,5%), Los Picones (20%), Cobayos (21,5%), La Cueña les Cabres (23,5%) y El Aviru (21,5%) completan la subida, de un total de 12,4 km al 9,8% de desnivel medio.
No es su altitud la que asusta, tampoco su
longitud. La dureza del terror del Norte se
asienta en su inclinación salvaje y la exigencia
de sus rampas. Cada ascensión a la cima
asturiana se convierte en un fenómeno.
Su popularidad remite a la esencia más
pura del ciclismo de montaña.
Todos los ganadores en la cima del coloso
El puerto del Angliru tomó fama internacional
cuando fue incluido como final de etapa en la Vuelta
en 1999. Esta será la novena ocasión en que se corone
después de que lo hiciera por primera vez el 'Chava'
Jiménez en el recordado final que protagonizó junto
al ruso Pavel Tonkov.
1999
2000
2002
2008
2011
2013
2017
2020
Vencedor
J. Mª
Jiménez
España
Gilberto
Simoni
Italia
Roberto
Heras
España
Alberto
Contador
España
Juanjo
Cobo*
España
Kenny
Elissonde
Francia
Alberto
Contador
España
Hugh
Carthy
G. Bretaña
Ganador de
la Vuelta
Jan
Ullrich
Alemania
Roberto
Heras
España
Aitor
González
España
Alberto
Contador
España
Chris
Froome
G. Bretaña
Chris
Horner
EE UU
Chris
Froome
G. Bretaña
Primoz
Roglic
Eslovenia
*Fue desposeído de la victoria por dopaje.
Así es la etapa reina de La Vuelta
Su recorrido consta de 124,4 kilómetros. Al Angliru
le preceden dos puertos de primera categoría,
Colladiella y el Alto del Cordal, que tiene el último
kilómetro y medio al 12% de media y un descenso
de los más peligrosos.
E
Ribadesella
Angliru
13:57
17:30
Altitud: 10 m
Distancia: 0 km
Altitud: 1.558 m
Distancia: 124,4 km
Colladiella
Cordal
San Martín
del Rey Aurelio
1ª
1ª
Infiesto
La Barraca
Figareo
Arriondas
Nava
La Vega
S
14
33
47
66
76
91
98
103
112
124.4
Km
No es su altitud la que asusta, tampoco su
longitud. La dureza del terror del Norte se
asienta en su inclinación salvaje y la exigencia
de sus rampas. Cada ascensión a la cima
asturiana se convierte en un fenómeno.
Su popularidad remite a la esencia más
pura del ciclismo de montaña.
Todos los ganadores en la cima del coloso
El puerto del Angliru tomó fama internacional
cuando fue incluido como final de etapa en la
Vuelta en 1999. Esta será la novena ocasión en
que se corone después de que lo hiciera por
primera vez el 'Chava' Jiménez en el recordado
final que protagonizó junto al ruso Pavel Tonkov.
1999
2000
J. Mª
Jiménez
España
Gilberto
Simoni
Italia
2002
2008
Roberto
Heras
España
Alberto
Contador
España
2011
2013
Juanjo
Cobo*
España
Kenny
Elissonde
Francia
2017
2020
Alberto
Contador
España
Hugh
Carthy
G. Bretaña
*Fue desposeído de la victoria por dopaje.
Así es la etapa reina de La Vuelta
Su recorrido consta de 124,4 kilómetros. Al Angliru
le preceden dos puertos de primera categoría,
Colladiella y el Alto del Cordal, que tiene el último
kilómetro y medio al 12% de media y un descenso
de los más peligrosos.
Ribadesella
Angliru
E
17:30
13:57
Colladiella
Cordal
1ª
1ª
San Martín
del Rey Aurelio
Infiesto
La Barraca
La
Vega
Figareo
Arriondas
Nava
S
Km
14
33
47
66
76
91
98
103
112
Se trata de un esfuerzo superior a los 40 minutos… para los que terminen en las primeras posiciones. Es el día marcado en rojo para muchos corredores, ya que, en apenas un par de kilómetros, la diferencia entre corredores puede ser de minutos. Será la novena vez que La Vuelta corone esta cima. La anterior fue en 2020, en una situación muy diferente a las anteriores. Sucedió en la edición del año de la pandemia, sin aficionados en las cunetas y con una imagen impactante con los corredores ascendiendo solos, con un público ausente por las recomendaciones sanitarias.
La ascensión
Con cinco primeros kilómetros relativamente
sencillos, la dureza se inicia una vez llegados a la
zona de Viapará. A partir de aquí comienzan a
sucederse tramos y curvas de pendientes superiores
al 10% hasta llegar a un giro que desemboca en la
terrible Cueña Les Cabres con su dolorosa pendiente.
Meta
1.570 m
Angliru
8
Les Piedrusines
Aviru
7
5
Cobayos
6
Les Cabres
4
Picones
Altimetría
La ascensión recorre 12,4 kilómetros con
un desnivel de 1.218 metros y una pendiente
media del 9,8%.
3
Llagos
Meta
10%
2
14,8%
Cueña les Cabres
Les Cabanes
23,5%
21,6%
La batalla entre los
favoritos para la general
se suele dar en las
durísimas rampas
finales
16%
19,6%
13%
15,5%
11,9%
14,5%
2,5%
7,8%
11,2%
7,5%
22,5%
6%
Inicio
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12,4
Viapará
Pendientes máximas
Vega de Riosa
9.
8.
7.
6.
5.
4.
3.
2.
1.
Meta
Les Piedrusines
El Aviru
Les Cabres
Cobayos
Los Picones
Llagos
Les Cabanes
Inicio
20,0%
21,5%
23,5%
21,5%
20,0%
14,5%
22,0%
9,1%
Última localidad
antes de la ascensión.
Les Cabanes
Les Cabres
El Aviru
La cuesta que abre las puertas del sufrimiento.
Una vez que se atraviesa la zona de Viapará,
se encuentran las Curvas de Les Cabanes
con una pendiente durísima del 22% que
recorre 150 metros y que anuncia a los
ciclistas el inicio de la agónica ascensión.
El centro de la durísima escalada. Después de
superar Los Picones (con un 20% de máxima)
y la Curva Los Cobayos, con una horquilla
de 21,5%, el trazado desemboca en la famosa
Cueña de Les Cabres donde se alcanza el
máximo de pendiente: 23,5%.
Superado el horror de Les Cabres, antes de
llegar a los 400 metros finales con una ligera
bajada, los ciclistas deberán afrontar aún las
rampas del Aviru y Les Piedrusines con
pendientes máximas del 21,5% y del 20%,
respectivamente.
Diferencia en la meta
La dureza del Angliru impide que en las rampas
más empinadas se pueda ir a rueda, por lo que
cada ciclista tiene que subir a su ritmo. Las distancias
entre primero y segundo han ido disminuyendo
con el paso de los años.
Pavel Tonkov
Chava Jiménez
1999
Mismo tiempo
Gilberto Simoni
Jan Hruska
2000
2’19”
Roberto Heras
Joseba Beloki
2002
1’35”
Alejandro Valverde
Alberto Contador
2008
42”
Juanjo Cobo
Wout Poels
2011
48”
Kenny Elissonde
Chris Horner
2013
26”
Alberto Contador
Wout Poels
2017
17”
Alexandr Vlasov
Hugh Carthy
2020
16”
La ascensión
Con cinco primeros kilómetros relativamente
sencillos, la dureza se inicia una vez llegados a la
zona de Viapará. A partir de aquí comienzan a
sucederse tramos y curvas de pendientes
superiores al 10% hasta llegar a un giro que
desemboca en la terrible Cueña Les Cabres
con su dolorosa pendiente.
Altimetría
La ascensión recorre 12,4 kilómetros con
un desnivel de 1.218 metros y una pendiente
media del 9,8%.
Meta
10%
14,8%
Cueña les Cabres
23,5%
21,6%
16%
19,6%
13%
15,5%
11,9%
14,5%
2,5%
7,8%
11,2%
7,5%
22,5%
6%
Inicio
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12,7
Meta
Les Piedrusines
Aviru
Cobayos
Les Cabres
Picones
Llagos
Les Cabanes
Angliru
Viapara
Vega de Riosa
Última localidad
antes de la ascensión.
Pendientes máximas
9.
8.
7.
6.
5.
4.
3.
2.
1.
Meta
Les Piedrusines
El Aviru
Les Cabres
Cobayos
Los Picones
Llagos
Les Cabanes
Inicio
20,0%
21,5%
23,5%
21,5%
20,0%
14,5%
22,0%
9,1%
Les Cabanes
La cuesta que abre las puertas del sufrimiento.
Una vez que se atraviesa la zona de Viapará, se
encuentran las Curvas de Les Cabanes con una
pendiente durísima del 22% que recorre 150 m
y que anuncia a los ciclistas el inicio de la agónica
ascensión.
Les Cabres
El centro de la durísima escalada. Luego de
superar Los Picones (con un 20% máximo) y la
Curva Los Cobayos, con una horquilla de 21,5%,
el trazado desemboca en la famosa Cueña de
Les Cabres donde se alcanza el máximo de
pendiente: 23,5%.
El Aviru
Superado el horror de Les Cabres, antes de llegar
a los 400 metros finales con una ligera bajada, los
ciclistas deberán afrontar aún las rampas del
Aviru y Les Piedrusines con pendientes máximas
del 21,5% y del 20%, respectivamente.
Eso cambiará en esta 17ª etapa, que además será crucial para el desenlace de La Vuelta al celebrarse en la tercera semana, cuatro días antes de terminar en Madrid. Las ocho ascensiones anteriores dejaron siete ganadores distintos. Es decir, uno de ellos repitió: Alberto Contador (2008 y 2017), que además logró aquí su última victoria como profesional. El citado José María Jiménez (1999), Gilberto Simoni (2000). Roberto Heras (2002), Juanjo Cobo (2011 y posterior descalificado por dopaje), Kenny Elissonde (2013) y Hugh Carthy (2020, los triunfadores. Estos dos últimos están presentes en esta edición. ¿Habrá un nuevo corredor que inscribirá su nombre en el muro que hay en la cima?
El Angliru, a la par de los grandes puertos
La leyenda del Angliru se asemeja a la de otras
ascensiones míticas del Tour de Francia o del Giro
de Italia. Se le suele comparar con el Zoncolan,
cuya pendiente media es mayor, pero en el puerto
asturiano se han visto mayores diferencias entre
los ciclistas.
Zoncolan - Italia
Mortirolo - Italia
Col de La Loze - Francia
Tourmalet - Francia
La subida desde Ovaro tiene un
tramo de 6 kms. a una media del
14,5%. Está considerado el puerto
más duro que se sube actualmente.
El mítico puerto que se alza en el
corazón de los Alpes italianos ha
sido considerado siempre como
uno de los más duros del mundo.
Un tobogán de una dureza máxima.
Los cuatro kilómetros finales son
terribles, con rampas de más del
20%.
Se subió por primera vez en 1910 y
este año se ascendió en la Vuelta.
Ha sido coronado por los mejores
escaladores de la historia del ciclismo.
Extensión:
Altitud:
Pendiente media:
Pendiente máxima:
9,8 km
1.210 m
12,5 %
22,0 %
Extensión:
Altitud:
Pendiente media:
Pendiente máxima:
12,4 km
1.307 m
10,5 %
20,0 %
Extensión:
Altitud:
Pendiente media:
Pendiente máxima:
21,5 km
1.671 m
7,8 %
24,0 %
Extensión:
Altitud:
Pendiente media:
Pendiente máxima:
19 km
2.115 m
7,4 %
10,9 %
Las ascensiones más rápidas a la cima asturiana
Los diez registros más notables se han producido
por debajo de los 45 minutos. Este dato arroja una
media que define la severidad del puerto:
se necesita 3,5 minutos para completar un kilómetro.
Roberto Heras y Alejandro Valverde tienen cuatro
de los mejores tiempos.
2002
Roberto
Heras
2008
Alejandro
Valverde
2013
Alejandro
Valverde
Vincenzo
Nibali
2020
Hugh
Carthy
2000
Roberto
Laiseka
1999
J. Mª
Jiménez
2008
Alberto
Contador
2013
Chris
Horner
2000
Roberto
Heras
Tiempo:
41’ 55”
Velocidad:
18,32 km/h
43’ 06”
17,82
km/h
43’ 12”
17,78
km/h
43’ 24”
17,70
km/h
43’ 25”
17,70
km/h
43’ 34”
17,63
km/h
31º
Circuito de Daytona (Nascar)
43’ 34”
17,63
km/h
25º
Curva de Sacacorchos (MotoGP)
43’ 54”
17,49
km/h
Inicio del puerto
La Vega-Riosa
Kilómetro 112
340 m
43’ 55”
17,49
km/h
23,5º
Les Cabres
9,5º
Inicio del puerto
Comparativa de pendientes
El puerto asturiano es uno de los más duros del mundo y su máxima
pendiente, una de las mayores que se pueden encontrar en diferentes
deportes.
Gráfico
F. Robato
Fuente: lavuelta.com/Getty/Elaboración propia.
El Angliru, a la par de los grandes puertos
La leyenda del Angliru se asemeja a la de otras
ascensiones míticas del Tour de Francia o del Giro
de Italia. Se le suele comparar con el Zoncolan,
cuya pendiente media es mayor, pero en el puerto
asturiano se han visto mayores diferencias entre
los ciclistas.
Zoncolan - Italia
La subida desde Ovaro tiene un tramo de 6 kms.
a una media del 14,5%. Está considerado el
puerto más duro que se sube actualmente.
Extensión:
Altitud:
Pendiente media:
Pendiente máxima:
9,8 km
1.210 m
12,5 %
22,0 %
Mortirolo - Italia
El mítico puerto que se alza en el corazón de los
Alpes italianos ha sido considerado siempre
como uno de los más duros del mundo.
Extensión:
Altitud:
Pendiente media:
Pendiente máxima:
12,4 km
1.307 m
10,5 %
20,0 %
Col de La Loze - Francia
Un tobogán de una dureza máxima. Debutó
este año en el Tour. Los cuatro kms. finales
son terribles, con rampas de más del 20%.
Extensión:
Altitud:
Pendiente media:
Pendiente máxima:
21,5 km
1.671 m
7,8 %
24,0 %
Tourmalet - Francia
Se subió por primera vez en 1910 y este año se
ascendió en la Vuelta. Ha sido coronado por los
mejores escaladores de la historia del ciclismo.
Extensión:
Altitud:
Pendiente media:
Pendiente máxima:
19 km
2.115 m
7,4 %
10,9 %
Ascensiones más rápidas
Los diez registros más notables se han producido
por debajo de los 45 minutos. Este dato arroja
una media que define la severidad del puerto:
se necesita 3,5 minutos para completar
un kilómetro. Roberto Heras y Alejandro Valverde
tienen cuatro de los mejores tiempos.
2002
Roberto Heras
Tiempo
41’ 55”
2013
Chris Horner
Tiempo
43’ 06”
2008
Alberto Contador
Tiempo
43’ 12”
1999
J. Mª Jiménez
Tiempo
43’ 24”
2000
Roberto Laiseka
Tiempo
43’ 25”
2013
Alejandro Valverde
Tiempo
43’ 34”
Tiempo
43’ 34”
Vincenzo Nibali
2020
Hugh Carthy
Tiempo
43’ 34”
2008
Alejandro Valverde
Tiempo
43’ 54”
2000
Roberto Heras
Tiempo
43’ 55”
2011
Juan José Cobo
Tiempo
43’ 57”
Gráfico
F. Robato
Fuente: lavuelta.com/Getty/Elaboración propia.