Las nuevas normas que incorpora la DGT para los motoristas en 2024
Se establecerá un curso obligatorio para conductores con permiso B y al menos tres años de antigüedad que deseen conducir motos de hasta 125 centímetros cúbicos.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha dado a conocer las cifras de siniestralidad vial en carretera durante el año 2023, destacando un mantenimiento en el número de fallecidos en comparación con el año anterior, alcanzando un total de 1.145 personas. Sin embargo, preocupa el incremento del 37% en la mortalidad de los motoristas, con 299 fallecidos, 45 más que en 2022.
En respuesta a esta preocupante tendencia, el Ministerio del Interior, en colaboración con la DGT, anuncia medidas específicas para aumentar la seguridad en carretera. Entre ellas, se establecerá un curso obligatorio para conductores con permiso B y al menos tres años de antigüedad que deseen conducir motos de hasta 125 centímetros cúbicos.
Además, se actualizará el temario de los cursos de recuperación de puntos, incluyendo un perfil específico para conductores de motos, con énfasis en la conducción segura y eficiente.
Casco modular y guantes serán obligatorios
Otra medida destacada es la obligatoriedad para todos los conductores de motocicletas de portar un casco integral o modular y guantes homologados al circular por carretera. A nivel general, se espera reformar el Reglamento de Circulación para actualizar el catálogo de señales de tráfico y modificar los Reglamentos de Conductores, Vehículos y de Circulación para incluir la regulación del vehículo autónomo.
El director general de Tráfico, Pere Navarro, destaca la necesidad de adaptarse a nuevas realidades, considerando aspectos como patinetes, zonas de bajas emisiones y limitaciones por emisiones. Se enfatiza la importancia de realizar estas