La Strade Bianche se alza como la clásica moderna
La Strade Bianche se alza como la clásica moderna

CICLISMO

La Strade Bianche se alza como la clásica moderna

La consagración de la Strade Bianche como una de las carreras más singulares del ciclismo es una realidad. Es el encanto del 'sterrato'.

La tradición clásica del ciclismo es incontestable. Hay pocos deportes que beban tanto de las historias épicas y excepcionales que conforman su legado inconfundible. Así ocurre con los cinco monumentos (Milán-San Remo, Tour de Flandes, París-Roubaix, Lieja-Bastogne-Lieja y Giro de Lombardía), carreras de una grandeza y un folclore singular. En los últimos tiempos, se abre paso una clásica moderna, que entusiasma al aficionado y a los corredores por igual. No es otra carrera que la Strade Bianche, conocida extraoficialmente como el sexto monumento. Para Julian Alaphilippe, persona que no se esconde en los debates, no hay duda de que debe ser considerada como tal. ¿Qué la hace ser tan especial?

A pesar de su corta vida (solo lleva 15 ediciones), se ha convertido

en una de las clásicas más deseadas por las estrellas. Solo hay que

ver los nombres de los últimos tres vencedores y la calidad de su

palmarés.

Siena

Siena

Piazza del Campo

Montalcino

San Martino

in Grania

Monte

Sante Marie

Siena

11:45

16:30

Ville di

Corsano

Pieve

a Salti

Colle

Pinzuto

Altitud:

240 m

Altitud:

318 m

Rosia

Buonconvento

Cosona

El recorrido transcurre íntegramente por la región de la Toscana

y suma un total de 63 kilómetros de ‘sterrato’ repleto de colinas

y ascensos. Tiene salida en la ciudad de Siena y finaliza en la Piazza

del Campo, de la misma ciudad. Antes de llegar, se debe recorrer

la durísima cuesta adoquinada al 16% de la Strada de Santa Caterina.

“Es una carrera para mí que es tan

importante como un Monumento.

Es una carrera realmente hermosa,

siempre espectacular.

Strade Bianche es una

de las carreras más bonitas

del año en un bello entorno.

La Strade Bianche era una

de las carreras que quería ganar

y es genial haberlo conseguido.

A pesar de su corta vida (solo lleva 15 ediciones), se ha convertido

en una de las clásicas más deseadas por las estrellas. Solo hay que

ver los nombres de los últimos tres vencedores y la calidad de su

palmarés.

Siena

Siena

Piazza del Campo

Montalcino

San Martino

in Grania

Monte

Sante Marie

Siena

11:45

16:30

Ville di

Corsano

Pieve

a Salti

Colle

Pinzuto

Altitud:

240 m

Altitud:

318 m

Rosia

Buonconvento

Cosona

El recorrido transcurre íntegramente por la región de la Toscana

y suma un total de 63 kilómetros de ‘sterrato’ repleto de colinas

y ascensos. Tiene salida en la ciudad de Siena y finaliza en la Piazza

del Campo, de la misma ciudad. Antes de llegar, se debe recorrer

la durísima cuesta adoquinada al 16% de la Strada de Santa Caterina.

“Es una carrera para mí que es tan

importante como un Monumento.

Es una carrera realmente hermosa,

siempre espectacular.

Strade Bianche es una

de las carreras más bonitas

del año en un bello entorno.

La Strade Bianche era una

de las carreras que quería ganar

y es genial haberlo conseguido.

A pesar de su corta vida (solo lleva 15 ediciones),

se ha convertido en una de las clásicas más

deseadas por las estrellas. Solo hay que ver los

nombres de los últimos tres vencedores y la

calidad de su palmarés.

Siena

Siena

11:45

Altitud:

240 m

16:30

Altitud:

318 m

Montalcino

Monte

Sante

Marie

Ville di

Corsano

Pieve

a Salti

Colle

Pinzuto

El recorrido transcurre íntegramente por la

región de la Toscana y suma un total de

63 kilómetros de ‘sterrato’ repleto de colinas

y ascensos. Tiene salida en la ciudad de Siena y

finaliza en la Piazza del Campo, de la misma

ciudad. Antes de llegar, se debe recorrer la

durísima cuesta adoquinada al 16% de la Strada

de Santa Caterina.

Es una carrera para mí que es tan importante

como un Monumento. Es una carrera realmente

hermosa, siempre espectacular.

Julian Alaphilippe (vencedor en 2019)

Strade Bianche es una de las carreras más bonitas

del año en un bello entorno.

Wout van Aert (vencedor en 2020)

La Strade Bianche era una de las carreras que

quería ganar y es genial haberlo conseguido.

Mathieu van der Poel (vencedor en 2021)

Con inicio y final en la icónica Siena, ciudad fascinante para todo turista, la Strade Bianche es la carrera del 'sterrato'. La dureza deportiva, la belleza de los paisajes y el envoltorio heroico de ver a los ciclistas entre columnas de polvo levantado por el paso de las bicicletas por la tierra identifican una carrera que se ha ganado todo el prestigio en tan solo 15 años de vida. Representa la esencia del ciclismo, la épica y el ataque. Las particularidades del trazado dan pie a ello.

El recorrido

Inspirada en la París-Roubaix y el Tour de Flandes, la Strade

Bianche (carretera blanca en español) ha sufrido algunas

modificaciones en su trazado pero manteniendo siempre el

‘sterrato’. La carrera recorre parte de las preciosas colinas de

la Toscana, con sus viñedos y cipreses.

Sector de sterrato

Nombre

Distancia

S10:

Colle Pinzuto

2,4 km

Siena

S11:

Le Tolfe

1,1 km

S9:

Monteaperti

0,8 km

Roma

Castelnuovo

Berardenga

ITALIA

Sienna

Piazza del Campo

Salida

Meta

S8:

Monte Sante Marie

11,5 km

San Rocco a Pilli

S7:

S. Martino in Grania

9,5 km

Asciano

S1:

Vidritta

2,1 km

Radi

S2:

Bagnia

5,8 km

S3:

Radi

4,4 km

TOSCANA

Murlo

Seravalle

S6:

Pieve a Salti

8,0 km

S4:

La Piana

5,5 km

Bibbiano

Buonconvento

S5:

Lucignano d’Asso

11,9 km

Torrenieri

San Quirico d’Orcia

Montalcino

El sterrato

De un total de 184 kilómetros, 63 se encuentran distribuidos

en 11 tramos de ‘sterrato’. Cada tramo, al igual que ocurre en la

Roubaix con el pavés, tiene una calificación según su dureza.

km 0

Tramos de sterrato

10

1. 2,1 km

Vidritta

20

2. 5,8 km

Bagnia

30

3. 4,4 km

Radi

40

50

4. 5,5 km

La Piana

60

70

80

5. 11,9 km

Lucignano d’Aso

90

6. 8,0 km

Pieve a Salti

100

110

7. 9,5 km

S. Martino in Grania

120

130

8. 11,5 km

Monte Sante Marie

140

150

160

9. 0,8 km

Monteaperti

10. 2,4 km

Colle Pinzuto

170

11. 1,1 km

Le Tolfe

180

184

Piaza del Campo

Sector 8

Monte Sante Marie

Es el más duro de la carrera. Se caracteriza por

las fuertes cuestas en ascenso y descenso. Las

más importantes son las cercanas al Monte Sante

Marie donde hay un tramo dedicado al triple

vencedor de la prueba, Fabian Cancellara.

Sector 10

Colle Pinzuto

Después de atravesar el sector 9 de solo 800 m

pero con un repecho de dos dígitos, se llega

a la subida de Colle Pinzuto con más de

160 kilómetros en las piernas para afrontar

cuestas de hasta el 15%.

Sector 11

Le Tolfe

A Le Tolfe se llega tras un descenso que

anuncia una cuesta brutal del 18%. Allí es

donde atacó el año pasado Van der Poel,

descolgando a la mayoría para irse en solitario

con Alaphilippe a jugarse la carrera.

El recorrido

Inspirada en la París-Roubaix y el Tour de Flandes, la Strade

Bianche (carretera blanca en español) ha sufrido algunas

modificaciones en su trazado pero manteniendo siempre el

‘sterrato’. La carrera recorre parte de las preciosas colinas de

la Toscana, con sus viñedos y cipreses.

Sector de sterrato

Nombre

Distancia

S10:

Colle Pinzuto

2,4 km

Siena

S11:

Le Tolfe

1,1 km

S9:

Monteaperti

0,8 km

Roma

Castelnuovo

Berardenga

ITALIA

Sienna

Piazza del Campo

Salida

Meta

S8:

Monte Sante Marie

11,5 km

San Rocco a Pilli

S7:

S. Martino in Grania

9,5 km

Asciano

S1:

Vidritta

2,1 km

Radi

S2:

Bagnia

5,8 km

S3:

Radi

4,4 km

TOSCANA

Murlo

Seravalle

S6:

Pieve a Salti

8,0 km

S4:

La Piana

5,5 km

Bibbiano

Buonconvento

S5:

Lucignano d’Asso

11,9 km

Torrenieri

San Quirico d’Orcia

Montalcino

El sterrato

De un total de 184 kilómetros, 63 se encuentran distribuidos

en 11 tramos de ‘sterrato’. Cada tramo, al igual que ocurre en la

Roubaix con el pavés, tiene una calificación según su dureza.

km 0

Tramos de sterrato

10

1. 2,1 km

Vidritta

20

2. 5,8 km

Bagnia

30

3. 4,4 km

Radi

40

50

4. 5,5 km

La Piana

60

70

80

5. 11,9 km

Lucignano d’Aso

90

6. 8,0 km

Pieve a Salti

100

110

7. 9,5 km

S. Martino in Grania

120

130

8. 11,5 km

Monte Sante Marie

140

150

160

9. 0,8 km

Monteaperti

10. 2,4 km

Colle Pinzuto

170

11. 1,1 km

Le Tolfe

180

184

Piaza del Campo

Sector 8

Monte Sante Marie

Es el más duro de la carrera. Se caracteriza por

las fuertes cuestas en ascenso y descenso. Las

más importantes son las cercanas al Monte Sante

Marie donde hay un tramo dedicado al triple

vencedor de la prueba, Fabian Cancellara.

Sector 10

Colle Pinzuto

Después de atravesar el sector 9 de solo 800 m

pero con un repecho de dos dígitos, se llega

a la subida de Colle Pinzuto con más de

160 kilómetros en las piernas para afrontar

cuestas de hasta el 15%.

Sector 11

Le Tolfe

A Le Tolfe se llega tras un descenso que

anuncia una cuesta brutal del 18%. Allí es

donde atacó el año pasado Van der Poel,

descolgando a la mayoría para irse en solitario

con Alaphilippe a jugarse la carrera.

El recorrido

Inspirada en la París-Roubaix y el Tour de

Flandes, la Strade Bianche (carretera blanca en

español) ha sufrido algunas modificaciones en su

trazado pero manteniendo siempre el

‘sterrato’. La carrera recorre parte de las

preciosas colinas de la Toscana, con sus

viñedos y cipreses.

Sector de sterrato

Nombre

Distancia

Siena

Roma

ITALIA

S10:

Colle Pinzuto

2,4 km

S11:

Le Tolfe

1,1 km

S9:

Monteaperti

0,8 km

Castelnuovo

Berardenga

Sienna

Salida

Piazza del Campo

Meta

S8:

Monte Sante Marie

11,5 km

San Rocco a Pilli

S7:

S. Martino in Grania

9,5 km

Asciano

S1:

Vidritta

2,1 km

Radi

S2:

Bagnia

5,8 km

S3:

Radi

4,4 km

Murlo

Seravalle

S6:

Pieve a Salti

8,0 km

S4:

La Piana

5,5 km

Bibbiano

Buonconvento

S5:

Lucignano

d’Asso

11,9 km

Torrenieri

Montalcino

El sterrato

De un total de 184 kilómetros, 63 se encuentran

distribuidos en 11 tramos de ‘sterrato’.

Cada tramo, al igual que ocurre en la Roubaix

con el pavés, tiene una calificación según su

dureza.

km 0

Tramos de sterrato

10

1. 2,1 km

20

2. 5,8 km

30

3. 4,4 km

40

50

4. 5,5 km

60

70

80

5. 11,9 km

90

6. 8,0 km

100

110

7. 9,5 km

120

130

8. 11,5 km

140

150

160

9. 0,8 km

10. 2,4 km

170

11. 1,1 km

180

184

Piaza del Campo

Sector 8

Monte Sante Marie

Es el más duro de la carrera. Se caracteriza por

las fuertes cuestas en ascenso y descenso. Las

más importantes son las cercanas al Monte Sante

Marie donde hay un tramo dedicado al triple

vencedor de la prueba, Fabian Cancellara.

Sector 10

Colle Pinzuto

Después de atravesar el sector 9 de solo 800 m

pero con un repecho de dos dígitos, se llega

a la subida de Colle Pinzuto con más de

160 kilómetros en las piernas para afrontar

cuestas de hasta el 15%.

Sector 11

Le Tolfe

A Le Tolfe se llega tras un descenso que

anuncia una cuesta brutal del 18%. Allí es

donde atacó el año pasado Van der Poel,

descolgando a la mayoría para irse en solitario

con Alaphilippe a jugarse la carrera.

El valor de la Strade Bianche se revela a través de su palmarés. La calidad de los ciclistas que han conquistado la prueba, comenzando por Cancellara y terminando en la exhibición titánica de Van der Poel, con Van Aert o Alaphilippe como ganadores en los últimos años, es un símbolo de su gloria. Alaphilippe, precisamente, parte como el gran favorito a hacerse con esta edición. Pero el gran triunfo siempre será el arraigo que ha tomado la Strade Bianche entre los aficionados y corredores. Solo que exista el debate de si merece su catalogación como el sexto monumento del ciclismo, un deporte tan apegado al acervo de la tradición, supone ya un éxito en sí mismo.

La llegada a Siena

Los exigentes kilómetros finales, con pendientes de hasta el 16%,

se aproximan a la ciudad de Siena por amplios y rectos tramos de

carretera, conectados por amplias curvas, primero en descenso y

luego en ligera subida. A 2 km de la meta, el recorrido se une a

Via Esterna di Fontebranda, donde la pendiente alcanza el 9%.

5 km

Strada dei Capuccini

SIENA

SIENA

Meta

Piazza del Campo

Meta

Piazza del Campo

4 km

3 km

Via di Collinella

1 km

2 km

Via Santa Caterina

16%

Strada di Fontebranda

Las increíbles cifras de Van der Poel

El belga completó los 186 kilómetros de recorrido

en 4.45:55 horas con una potencia media de

389 vatios a una media de 39,2 km/h.

Últimos 60 kilómetros

Sector 11 de Le Tolfe

Ataque final en Santa Caterina

En los que se decidió la carrera

Se va con Alaphilippe

Suelta a Alaphilippe

1h 30 minutos

439 vatios

60 segundos

738 vatios

20 segundos

1.004 vatios a 186 pulsaciones

16%

Via Santa Caterina

285 m

Piazza del Campo

318 m

3 Km

292 m

-3,8%

2,5%

12,4%

-1,6%

A 900 m de la línea de meta, el recorrido de la carrera pasa

por debajo de la Puerta de Fontebranda, donde la superficie

de la carretera se convierte en losas. La pendiente supera el

10% hasta los 500 m de la meta, alcanzando su punto

culminante del 16% en Via Santa Caterina.

No sé si ganaré la prueba una

tercera vez pero estoy

deseando intentarlo.

Vencedor en

2014 y 2017

Me enorgullece haber ganado

esta carrera tres veces y eso

permanecerá en la historia de la prueba.

Vencedor en

2008, 2012 y 2016

El palmarés

Fabian Cancellara es el más laureado de la prueba con su triplete.

Suiza y Bélgica lideran el palmarés con tres trofeos y Polonia completa

el podio con los dos triunfos de Kwiatkowski.

Año

Ganador

País

Equipo

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

Matthiew Van der Poel

Wout Van Aert

Julian Alaphilppe

Tiesj Benoot

Michal Kwiatkowski

Fabian Cancellara

Zdenek Stybar

Michal Kwiatkowski

Moreno Moser

Fabian Cancellara

Philippe Gilbert

Maxim Iglinsky

Thomas Lofkvist

Fabian Cancellara

Alexandr Kolobnev

Países Bajos

Bélgica

Francia

Bélgica

Polonia

Suiza

R. Checa

Polonia

Italia

Suiza

Bélgica

Kazajistán

Suecia

Suiza

Rusia

Alpecin Fenix

Team Jumbo-Visma

Deceuninck–Quick-Step

Lotto–Soudal

Team Sky

Trek–Segafredo

Etixx–Quick-Step

Omega Pharma–Quick-Step

Cannondale

RadioShack–Nissan

Omega Pharma–Lotto

Astana

Team Columbia–High Road

Team CSC

Team CSC

La llegada a Siena

Los exigentes kilómetros finales, con pendientes de hasta el 16%,

se aproximan a la ciudad de Siena por amplios y rectos tramos de

carretera, conectados por amplias curvas, primero en descenso y

luego en ligera subida. A 2 km de la meta, el recorrido se une a

Via Esterna di Fontebranda, donde la pendiente alcanza el 9%.

5 km

Strada dei Capuccini

SIENA

SIENA

Meta

Piazza del Campo

Meta

Piazza del Campo

4 km

3 km

Via di Collinella

1 km

2 km

Via Santa Caterina

16%

Strada di Fontebranda

Las increíbles cifras de Van der Poel

El belga completó los 186 kilómetros de recorrido

en 4.45:55 horas con una potencia media de

389 vatios a una media de 39,2 km/h.

Últimos 60 kilómetros

Sector 11 de Le Tolfe

Ataque final en Santa Caterina

En los que se decidió la carrera

Se va con Alaphilippe

Suelta a Alaphilippe

1h 30 minutos

439 vatios

60 segundos

738 vatios

20 segundos

1.004 vatios a 186 pulsaciones

16%

Via Santa Caterina

285 m

Piazza del Campo

318 m

3 Km

292 m

-3,8%

2,5%

12,4%

-1,6%

A 900 m de la línea de meta, el recorrido de la carrera pasa

por debajo de la Puerta de Fontebranda, donde la superficie

de la carretera se convierte en losas. La pendiente supera el

10% hasta los 500 m de la meta, alcanzando su punto

culminante del 16% en Via Santa Caterina.

No sé si ganaré la prueba una

tercera vez pero estoy

deseando intentarlo.

Vencedor en

2014 y 2017

Me enorgullece haber ganado

esta carrera tres veces y eso

permanecerá en la historia de la prueba.

Vencedor en

2008, 2012 y 2016

El palmarés

Fabian Cancellara es el más laureado de la prueba con su triplete.

Suiza y Bélgica lideran el palmarés con tres trofeos y Polonia completa

el podio con los dos triunfos de Kwiatkowski.

Año

Ganador

País

Equipo

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

Matthiew Van der Poel

Wout Van Aert

Julian Alaphilppe

Tiesj Benoot

Michal Kwiatkowski

Fabian Cancellara

Zdenek Stybar

Michal Kwiatkowski

Moreno Moser

Fabian Cancellara

Philippe Gilbert

Maxim Iglinsky

Thomas Lofkvist

Fabian Cancellara

Alexandr Kolobnev

Países Bajos

Bélgica

Francia

Bélgica

Polonia

Suiza

R. Checa

Polonia

Italia

Suiza

Bélgica

Kazajistán

Suecia

Suiza

Rusia

Alpecin Fenix

Team Jumbo-Visma

Deceuninck–Quick-Step

Lotto–Soudal

Team Sky

Trek–Segafredo

Etixx–Quick-Step

Omega Pharma–Quick-Step

Cannondale

RadioShack–Nissan

Omega Pharma–Lotto

Astana

Team Columbia–High Road

Team CSC

Team CSC

La llegada a Siena

Los exigentes kilómetros finales, con pendientes

de hasta el 16%, se aproximan a la ciudad de

Siena por amplios y rectos tramos de carretera,

conectados por amplias curvas, primero en

descenso y luego en ligera subida. A 2 km de la

meta, el recorrido se une a Via Esterna di

Fontebranda, donde la pendiente alcanza

el 9%.

5

km

Strada dei

Capuccini

SIENA

SIENA

Meta

Piazza del Campo

Meta

Piazza del Campo

4 km

3 km

Via di

Collinella

1 km

2 km

Via Santa Caterina

16%

Strada di Fontebranda

Las increíbles cifras de Van der Poel

El belga completó los 186 kilómetros de

recorrido en 4.45:55 horas con una potencia

media de 389 vatios a una media de 39,2 km/h.

Últimos 60 kilómetros

En los que se decidió la carrera

1h 30

minutos

439

vatios

Sector 11 de Le Tolfe

Se va con Alaphilippe

60

segundos

738

vatios

Ataque final en Santa Caterina

Suelta a Alaphilippe

20

segundos

1.004 vatios a

186 pulsaciones

16%

Piazza

del Campo

318 m

Via Santa Caterina

285 m

3 Km

292 m

-3,8%

2,5%

12,4%

-1,6%

A 900 m de la línea de meta, el recorrido de la

carrera pasa por debajo de la Puerta de

Fontebranda, donde la superficie de la

carretera se convierte en losas. La pendiente

supera el 10% hasta los 500 m de la meta,

alcanzando su punto culminante del 16% en

Via Santa Caterina.

No sé si ganaré la prueba una tercera vez pero

estoy deseando intentarlo

Michal Kwiatkowski

(vencedor en 2014 y 2017)

Me enorgullece haber ganado esta carrera tres

veces y eso permanecerá en la historia de la

prueba

Fabian Cancellara

(vencedor en 2008, 2012 y 2016)

El palmarés

Fabian Cancellara es el más laureado de la

prueba con su triplete. Suiza y Bélgica lideran

el palmarés con 3 trofeos y Polonia completa

el podio con los dos triunfos de Kwiatkowski.

Año

Ganador

País

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

Matthiew van der Poel

Wout van Aert

Julian Alaphilppe

Tiesj Benoot

Michal Kwiatkowski

Fabian Cancellara

Zdenek Stybar

Michal Kwiatkowski

Moreno Moser

Fabian Cancellara

Philippe Gilbert

Maxim Iglinsky

Thomas Lofkvist

Fabian Cancellara

Alexandr Kolobnev

Países Bajos

Bélgica

Francia

Bélgica

Polonia

Suiza

R. Checa

Polonia

Italia

Suiza

Bélgica

Kazajistán

Suecia

Suiza

Rusia

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