CONSUMO

¿Merece la pena comprar un coche eléctrico? El increíble ahorro respecto a un diésel o gasolina

Un estudio de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) sobre los costes totales de uso de los turismos según el tipo de combustible o energía que utilizan confirma el ahorro a largo plazo.

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El coche eléctrico es rentable.

Comprar un coche eléctrico comienza a ser claramente rentable. Al menos es la principal conclusión de una investigación a cargo de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) en colaboración con la Fundación Europea del Clima, que confirma el ahorro a largo plazo que supone adquirir un coche eléctrico si se tienen en cuenta los costes totales de uso de los turismos según el tipo de combustible o energía que utilizan.

En concreto, los cálculos se hicieron para un vehículo compacto de gama media con el que se recorren 14.500 km al año; y tienen en cuenta el precio de compra a nuevo (con descuento de 4.500 euros aplicando el Plan Moves III), el de reventa 11 años después, los impuestos, los seguros, el gasto de combustible o electricidad y los gastos de mantenimiento.

Así, según el estudio, el coste total del coche eléctrico suma 56.000 euros en 11 años de uso, frente a los 65.000 euros de un compacto con motor de gasolina. Es decir, supone un ahorro de 9.000 euros recargando el coche con la tarifa eléctrica normal (4 €/100km). Es más, el ahorro podría llegar a alcanzar los 13.000 euros si se recarga con la tarifa nocturna reducida (1,6 €/100km) y hasta 15.500 euros si además se beneficia de la máxima ayuda del Plan Moves III (7.000 euros por entregar un coche para achatarrar).

Comparativa entre las diferentes opciones.
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Comparativa entre las diferentes opciones.OCU

Los híbridos enchufables, si se usan un 70% en modo eléctrico (4 €/100km), terminan costando lo mismo que un híbrido no enchufable y 3.000 euros menos que un vehículo con motor de gasolina (9,5 €/100km) y contaminan bastante menos. Y al igual que en el caso anterior el ahorro podría ser aún mayor si se aprovecha la tarifa nocturna reducida y el máximo de la ayuda del Plan Moves III (5.000 euros en vez de 2.500 euros entregando un vehículo para achatarrar).

En lo que se refiere a las emisiones de CO2, el ranking de baja contaminación lo lidera el coche eléctrico (60 g/km), seguido del de hidrógeno (80 g/km), del híbrido enchufable (90 g/km) y del bifuel GNC (115 g/km). A la cola, el gasolina (160 g/km), el diésel (145 g/km) y el híbrido no enchufable (130 g/km).

Una opción incluso más barata, aunque más contaminante

Otra opción interesante son los vehículos bifuel con motor de gasolina y gas natural comprimido (GNC); de hecho, resultan incluso más baratos que un coche eléctrico, aunque sus emisiones a la atmósfera son mayores.

Ventajas de adquirir un conche eléctrico

  1. El coche eléctrico tiene menos costes de mantenimiento y dispone también de otros descuentos y ventajas.
  2. Si se adquiere un vehículo de segunda mano, el coche eléctrico resulta todavía más interesante, mientras que lo más caro sería adquirir un coche de gasolina.
  3. La ventaja del coche eléctrico no es solo económica, sino también medioambiental, ya que un motor eléctrico no produce emisiones de CO2 cuando circula.

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