Diario AS Participación

Entrevista con Manuel Franco (10/09/2014)

El Mundial de F1 pasó por Monza. Manuel Franco, enviado especial de AS al GP de Italia, ha charlado con los internautas sobre una carrera que supuso el mayor fracaso del año para Ferrari. El abandono de Alonso y el noveno puesto de Raikkonen suponen un nuevo golpe a la 'Scuderia', que sigue sin encontrar su camino. La victoria de Hamilton y el segundo puesto de Rosberg confirman la supremacía de Mercedes.

1.Lorenzo Jesus miércoles, 10 de septiembre de 2014 05:09:04CET

Buenas tardes Manuel,la verdad que lo de la escuderia Ferrari "apesta",hay algunas fuentes que dicen que el motor el año que viene se pude cambiar todavia un ochenta por ciento y otras fuentes de informacion dicen que un solo un cuarenta,,me lo podrías aclarar por favor,porque sino ibamos a estar diez años con dominio Mercedes,y la verdad, le quitaría mucho interes a la competicion si no se puede cambiar nada.por otro lado me parecieron extrañas las salidas de pista de Rosberg el otro dia,que yo prefiero que sea él el que gane el mundial antes que Hamilton,pues creo que ningun piloto de la era actual merece tener no ya mas mundiales,ni siquiera igualar a Fernando,un abrazo ,gracias.

Muy buenas tardes a tod@s. Un placer estar aquí de nuevo. Vamos allá. La verdad es que hay informaciones contradictorias y aún en la FIA depende a quien preguntes, en principio tal y como está el reglamento no se podrá cambiar apenas un 40% pero la presión de los equipos es tal que se intentará que incluso se pueda cambiar en tres momentos de la temporada para 2015. Se irá viendo en los próximos días. Estoy de acuerdo, raras esas salidas de pista, se le vio nervioso a Nico, aunque después estaba tan tranquilo tras la carrera. No, ninguno merece más que Fernando, eso es así. gracias.

2.anónimo miércoles, 10 de septiembre de 2014 05:10:57CET

Buenas tardes crack!!! Igual soy un poco mal pensado, pero crees realmente que Rosberg se salió dos veces en la misma curva? O realmente y como pienso, lo hizo para devolverle a Hamilton parte de los puntos perdidos??? Y por otro lado, crees que Ferrari va ser capaz de recuperar 1,5 segundos en un año? Dificil lo veo. Gracias por tu información y trabajo. Saludos

Sincermente no lo tengo claro. Me parece raro que un piloto de esa calidad se salga de esas manera dos veces en una misma curva, pero no me atrevo a decir qu elo hizo por un acuerdo de la escudería alemana con su piloto alemán ;) Será muy complicado, pero todo depende de lo que se pueda tocar el motor, ahí tenemos el ejemplo de Williams de un año a otro, por rjemplo. gracias

3.Paco miércoles, 10 de septiembre de 2014 05:12:54CET

Buenas tardes Manuel, mi pregunta es ¿crees que Alonso tiene alguna oferta de otro equipo? Esta semana pasada vi una entrevista que le hicieron y me dió la sensación de que está harto de no tener ninguna opción de ganar y de que empieza a plantearse la salida de Ferrari. Gracias y un saludo

Alonso tiene ofertas de otros equipos según mis informaciones sí. No te puedo decir más. De momento.

4.alonso3campeon miércoles, 10 de septiembre de 2014 05:15:54CET

buenas fenomeno pues aqui estamos despues del fiasco de ferrari una vez mas intentando creer que pueda mejorar y dudoso a la vez pork ya van 5 años con la misma sintonia yo queria preguntarte ¿que te parecieron la palabras de alonso cuando dijo yo solo quiero ganar ..... si es con ferrari mejor ? no crees ke fernando esta allanando su camino y abriendo puertas x si de nuevo ferrari el año que viene le vuelve a fallar ... pork yo soy alonso y aguanto un año mas pero al siguiente iria a mercedes pork no creo k aguanten mucho a los dos pilotos titulares y yo pienso k estan locos x tener a fernando en sus filas ¿no crees? porke a mclaren tiene toda la pinta ke va a ir vettel y red bull ya apso su ciclo aunke siga siendo un buen equipo bueno me despido por hoy un placer verte nuevo y sigue asi k cada dia te superas mas crack eres un grande en esto

Muchas gracias por todo. Creo que si te lees esto tendrás un poco respuest a lo que preguntas. http://opinion.as.com/opinion/2014/09/02/portada/1409678733_763038.html Mercedes es una opción, pero muy lejana y se tendrían que dar varias muchas circunstancias

5.dakariana miércoles, 10 de septiembre de 2014 05:24:03CET

Manu, ¿Cómo escribes tan bien? ¿Para cuando una novela?

Muchas gracias. Cuando tenga valor y talento para escribir una novela.

6.chufre miércoles, 10 de septiembre de 2014 05:25:01CET

Saludos desde Venezuela. Me he despertado conmocionado por las noticias del fallecimiento de E. Botin y el "despido" de Montezemolo. La presidencia de Marchionne será interina o definitiva? Con estos cambios, cuales serían las perspectivas de Alonso y Raikonen y que cambios a corto plazo veremos en la escudería?

Buenas, gracias por estar aquí desde lejos. Creo que será interina, pero depende de cómo se vaya viendo él, hace tiempo Montezemolo también fue presidente deFiat y Ferrari. No tendría por qué pasar nada con lo spilotos.

7.@CoandaF1 miércoles, 10 de septiembre de 2014 05:27:50CET

Manuel un placer! ¿ te atreverías a dar nombres de futuros personajes en el equipo de Ferrari? Saludos campeón.

Hola, gracias por estar por este garito. Me atrevería, pero no con total certeza: Se espera a Ross Brawn por allí y alguna otra sorpresa.

8.Denis miércoles, 10 de septiembre de 2014 05:29:22CET

Hola, Honda lleva mucho tiempo trabajando en su nuevo motor y eso en formula I es fundamental para garantizar el exito, van ha ser los dominadores el proximo año junto a Mercedes. Alonso no puede esperar a Ferrari porque necesitan al menos tres años mas y ademas tienen un equipo de ingenieria discreto los buenos de verdad estan en otros sitios. Alonso se merece un coche dominante por una vez y si espera a Ferrari se retirara con dos mundiales. ¿ Crees que puede rescindir su contrato y tener el apoyo del Banco Santander para reinar con Mac Laren?

alonso podría ir mañana a McLaren con o sin banco santander. Otra cosa es que deba hacerlo. En Ferrari tienen a Allison que no es malo y su plazo es de dos años, con victorias ya el próximo. Veremos...

9.oscar jb miércoles, 10 de septiembre de 2014 05:29:59CET

Muy buenas crack!! Asunto Ferrari, tiene solucion a corto plazo? Aguantara Alonso mucho tiempo asi? A ver, ser piloto Ferrari esta muy bien pero el ganar tambien, y Alonso es un piloto campeon y lleva mucho tiempo esperando un coche competitivo. Como tifosi espero que esto se arregle rapido. Gracias!!

A corto plazo no. A no ser que tenga una superoportunidad mejor seguirá. Es lo que puedo decirte ;) mil gracias.

10.El Nano el mejor miércoles, 10 de septiembre de 2014 05:35:50CET

¿Que tal Manu? Escuché decir a Joan Viladelprat que la Fia podria permitir trabajar a los equipos en los propulsores a petición de Ferrari y Renault dejando a un lado la congelación impuesta,¿podria pasar realmente?.¿Como va el asuntillo de Ross Brown dejando la caña de pescar por Ferrari? Un abrazo Crack, gracias.

Lo que apunta Joan es una posibilidad que tiene muchos visos de ser cierto y espero que lo sea, la verdad. Por ahí anda la cosa, poco más que decir de momento... gracias a ti

11.Ignacio C. Aguilar miércoles, 10 de septiembre de 2014 05:37:50CET

Hola Manu. Gracias a AS hemos conocido que Ferrari está en un largo proceso de reestructuración desde 2013. En Fórmula 1, los cambios tardan más de un año en surtir el efecto deseado en pista. Newey llegó en 2005 a Milton Keynes y en 2009 ya tenían coche que aspiraba a la victoria. Mercedes empezó a trabajar en 2009 para dominar y en 2014 ha llegado la dominación. ¿Cuándo se verán reflejados estos cambios pensados para que Ferrari vuelva a ser campeón? ¿2016? ¿2017?

Hola compañero, en principio el plan de Ferrari es ganar carreras el próximo año y el Mundial en 2016, los cambios llevan varios años haciéndose y es un proyecto que inició Domenicali, nueva fábrica, túnel del viento etc... gracias colega, eres grande

12.Ignacio C. Aguilar miércoles, 10 de septiembre de 2014 05:38:13CET

Hola Manu. ¿Existe realmente una cláusula que permita a Fernando desvincularse de Ferrari por no alcanzar ciertos objetivos?

Según mis informaciones no, no existe. Aunque hay muuuuchaaas clausulas parecidas

13.Ignacio C. Aguilar miércoles, 10 de septiembre de 2014 05:38:43CET

Hola Manu. Leí que sólo está permitido hacer un cambio de relación de marchas en toda la temporada. Eso signfica que sólo puedes aplicar un diseño diferente al homologado en pretemporada. ¿Puede volverse al diseño anterior una vez aplicado el nuevo diseño de relación de marchas? ¿o tienen que tirar con el cambio de diseño hasta final de temporada?

En principio no se puede volver al anterior, pero en la F-1 el reglamento está lleno de lagunas, vacios y trucos ;)

14.Alvaro Lozano miércoles, 10 de septiembre de 2014 05:38:54CET

Hola señor franco ¿En que circuito cree usted que estara mas cerca red bull de mercedes?

Singapur y Suzuka, sobre todo.

15.Luis Boiro miércoles, 10 de septiembre de 2014 05:40:36CET

Hola Manuel. Los red Bull de los últimos años se basan en una increible tracción, aparece el año pasado Mercedes con un coche también con una magnífica tracción (en realidad desde el nacimiento de la escudería que desde el principio eran fuertes en Monaco) pero con algunos problemas en otras areas que este año han solucionado. Ferrari siempre con un coche muy bueno en curva rápida pero con poca tracción. ¿ por que Ferrari no hace un coche basado en buscar tracción y luego desarrollarlo para ser rápido como han hecho Red Bull y Mercedes?. Creo que siempre parten de una filosofía equivocada. En cuanto al campeonato ¿a quien ves más fuerte en esta segunda parte de la temporada, a Nico o a Hamilton?

En realidad Mercedes, sobre todo en diversos momentos de la temporada, ya tenían el coche más rápido el año pasado, pero sus problemas con los neumáticos... recordemos que este año son piedras. Dicho esto, Ferrari ha tenido un punto de partida inicial equivocado estos años eso está claro y la capacidad de tracción debe ser siempre uno de los puntos fuertes de un monoplaza de f1- gracias

16.chufre miércoles, 10 de septiembre de 2014 05:45:44CET

Saludos desde Venezuela. Reflexiones, opiniones y preguntas juntas esta vez jaja. En los años que llevo siguiendo la F1, nunca había escuchado a un directivo tan importante como este Sr. de Fiat. Tan grave es la imagen que dejó Ferrari que hasta Montezemolo se tambalea? que se sabe de las opiniones de Piero Ferrari?. A mi humilde punto de vista esto se ha debido cambiar y evitar desde hace años (2010, despues del fiasco de Abu Dabhi). Pues ahora parece ser muy facil diagnosticar lo mal que esta Ferrari si en la recta principal del premio de casa te faltan unos 40kms/h.

Muy grave como has podido ver. La culpa es de Alonso que lo ha enmascarado todo... ;)

17.Luis ljm miércoles, 10 de septiembre de 2014 05:46:05CET

Hola manu crack ¿Que crees que necesita Ricciardo que ocurra para poder llegar con opciones de ser campeon a la ultima carrera junto a los mercedes?

Un par de abandonos o tres de Rosberg y/o Hamilton ;)

18.Alberto morado miércoles, 10 de septiembre de 2014 05:46:12CET

Hola señor manuel franco ¿Van a seguir la proxima temporada Rosberg y hamillton juntos en mercedes?

espero que no ;)

19.Monica fernandez miércoles, 10 de septiembre de 2014 05:46:24CET

Hola señor franco ¿Quien cree usted que tiene mas posibilidades de irse a mclaren la proxima temporada vettel o hamilton?

Hamilton espero

20.mjh miércoles, 10 de septiembre de 2014 05:47:25CET

Hola Manuel,que cambios harias si pudieras para hacer la fórmula 1 más atractiva,no piensas que a veces es monótona?

Volver a los V10, pero con la aerodinámica actual o menos, que regrese el ruido, puntos por la pole y el mejor de los libres 2 del viernes. Por ejemplo... F-1 al límite.

21.Paterna miércoles, 10 de septiembre de 2014 05:47:44CET

Hola Manuel!¿Tu crees que el siguiente en salir es Alonso?

Es una posibilidad que antes no era factible y ahora sí.

22.Alonso4ever miércoles, 10 de septiembre de 2014 05:48:19CET

Hola!¿Estas dimisiones es porque el coche ha sido un fracaso este año, o es que no ven solucion en varios años? ¿Sin Montezelomo, Fernando tiene la obligacion de cumplir contrato?

Creo que sobre todo porque los resultados no han sido buenos, el futuro no está escrito. En principio sí, claro. Pero... ;)

23.Chiron miércoles, 10 de septiembre de 2014 05:51:46CET

Hola Manuel. Viendo como los mejores años de Fernando se están desperdiciando como el buen vino derramado, pienso que debería arriesgar y apostar por un cambio de aires. En esta Fórmula 1 actual todo son sorpresas y quizá la suerte, que durante tantos años le ha sido esquiva, le dé una buena (y posiblemente la última) oportunidad. Creo que debe arriesgar al igual que lo hace en cada carrera en la no se juega nada. Y viendo que la tormenta roja va para largo... yo apostaría todo al gris, plata o azul. Me gustaría saber cuál es tu opinión al respecto y sus intenciones. Gracias por el magnífico trabajo que realizas y suerte.

http://opinion.as.com/opinion/2014/09/02/portada/1409678733_763038.html quizá esto te pueda responder. Un abrazo y gracias

Despedida

MUCHAS GRACIAS, ES UN PLACER QUE ESTÉIS POR AQUÍ TOMANDO ALGO CONMIGO A LA HORA DEL CAFÉ O... LO QUE SEA. Besos y abrazos. ;)