Diario AS Participación

Entrevista con Manuel Franco (13/05/2014)

Tras el quinto GP del Mundial de F1, con los Mercedes como claros dominadores. Ferrari sigue sin dar con la tecla. Manuel Franco, nuestro enviado especial al Mundial de F1, fue testigo directo de todo lo que sucedió y ha charlado con los internautas al respecto.

1.anónimo martes, 13 de mayo de 2014 05:09:06CET

sr.Manuel Franco es posible que ahora los criticos puedan reconocer el talento de hamilton?

Buenas tardes a todos. Un placer estar con vosotros de nuevo después del GP de España de F-1. Gracias a todos los que pudistéis ir y mas aún a los que nos vimos allí.- Vamos allá. Sobre esto te diré que para mi, hay tres pilotos de época en la F-1 actual: Hamilton, Alonso y Vettel.

2.Save Y2J martes, 13 de mayo de 2014 05:10:57CET

¿Prost o Senna? ¿130 R o Eau Rouge? ¿Lauda o Hunt? ¿Alonso o Schumacher? ¿domingo o domingas? ¿madrid o atleti? Saludos

Senna, Eau Rouge, Lauda, Alonso, domingoas y Madrid. Gracias por tu pregunta, me encanta ;)

3.miguel martes, 13 de mayo de 2014 05:12:11CET

Hola Manu ¿Te parece normal el rendimiento de Bottas? ¿Es conocido por el piloto-mecánico?

Hola, no me sorprende demasiado es un piloto muy rápido, muy trabajador, muy interesante y además tiene especial sensibilidad con el coche según dicen. Eso no lo sabía. Gracias

4.Emilio martes, 13 de mayo de 2014 05:12:58CET

Buenas tardes: Son ciertos los rumores de Honda para el 2015?. Sería una buena elección para el Nano?. Muchas gracias y un saludo.

No se si son ciertos, que existe el rumor sí, que se va a ir Alonso, a mi me dijo que no y creo que hay que creerle. Tampoco tengo claro que sea una buena elecciòn o no: Es un riesgo. Pero quizá haya que correr riesgos. Gracias a ti

5.pepe martes, 13 de mayo de 2014 05:17:22CET

Hola Manuel; lo que está claro que los dirigentes de la Formula 1, este año se la han cargado definitivamente, ¡ vaya tostonazo de carrera, lo de ayer en Barcelona¡ ¿que habría que hacer bajo tu punto de vista, para que la formula 1 vuelva a ser lo que debería ser? saludos

Sinceramente no creo que fuera tan tostón la carrera tuvo muchos alicientes, los dos Mercedes luchando entre sí, Alonso con Raikkonen, Vettel remontando del decimoquinto al quinto... no se. Las ha habido mejores, sí, pero a mi me pareció interesante. Sobre lo que deberían hacer, devolver el sonido, quitar más aerodinamica e igualdad entre coches. gracias

6.Pitxito 10 martes, 13 de mayo de 2014 05:19:25CET

Manuel, te estas elevando por encima del nivel periodístico de la fórmula 1. Informas, trístemente otros plumas conocidos lo contrario. La pregunta, socorrida pero muy realista y superactual: ¿ ómo se entiende el fracaso, tras fracaso de Ferrari, rematado con el desastre de coche actual . Tienen todo , pero es como si no tuvieran nada , error,error, error........y van?

Muchas gracias por tus palabras, aunque intento no compararme con nadie ;) Gracias, de verdad. En realidad más que desastre de Ferrari es que hay otros que lo hacen mejor, antes Red Bull, ahora Mercedes y Red Bull. Pero sí, tienes razón es algo que no se puede soportar y la única explicación posible está en los cambios constantes que ha habido en la escudería, la ausencia de entrenamientos, de instrumentos precisos... Haré un análisis de todo est pronto en AS. Gracias

7.luis ljm martes, 13 de mayo de 2014 05:19:57CET

Hola manu crark ¿no crees que ferrari ha hecho el ridiculo en cataluña al haber sido doblado raikonen por los mercedes y tambien de lo lejos tambien que han quedado de los red bull?

Sí, lo creo. Es algo que nunca debe pasarle a un Ferrari.

8.pepe martes, 13 de mayo de 2014 05:20:56CET

red bull a estado dominando las ultimas 4 temporadas,pero Ferrari a luchado hasta la ultima carrera.ahora pienso que Ferrari se va a quedar fuera del titulo mucho antes de lo que creemos.¿se podrían pensar en el año que viene,para tener un coche mejor?

Ferrari está obligado a luchar hasta el final, es lo que tiene ser una leyenda. No es un equipo normal, menos aún en Italia donde son como el Madrid y el Barça juntos aquí en España. Tienen que seguir luchando.

9.CarlosC martes, 13 de mayo de 2014 05:21:42CET

Hola Manuel que tal. ¿Es este Mercedes el auto de F1 más superior al resto que recuerdas?. Ya no solo por los resultados en si sino por sensaciones, creo que lo es bastante más que los Red Bull de estos años, Ferrari 2002-2004, Williams del 92 o McLaren del 88... creo que estos no eran tan exageradamente superiores....

El Ferrari de 2004 y el Red Bull de 2011 y de algunas carreras del año pasado también era muy superior, pero sí puede ser que este Mercedes sea aún mejor que todos estos. Es increíble.

10.Ignacio C. Aguilar martes, 13 de mayo de 2014 05:22:20CET

¿Crees que la paciencia de Alonso es sobrehumana? ¿Tan grande es el amor y respeto que tiene por Ferrari? Casi nunca ha perdido las formas y eso que Ferrari ha ido de fracaso en fracaso. Esta es su quinta temporada en Ferrari, todavía no ha llegado el tercer título, rara vez tiene la fábrica ha dado al asturiano coche ganador, tantos cambios y vaivenes no han dado solidez y estabilidad a la Scuderia y a Fernando le quedan menos de 10 años en Fórmula 1. Panorama desalentador.

Estoy de acuerdo contigo. Lo diré de otra forma, Ferrari no merece a Alonso.

11.Ignacio C. Aguilar martes, 13 de mayo de 2014 05:22:52CET

Se habla de evolución carrera a carrera. ¿Ferrari puede recortar una décima cada carrera?

Con evolución carrera a carrera no le va a valer a Ferrari, deben encontrar algo que les haga dar un salto de calidad importante.

12.Ignacio C. Aguilar martes, 13 de mayo de 2014 05:23:19CET

Todos sabemos que en Ferrari la persona que realmente manda es Montezemolo. Si tanto le gusta mandar, y en caso de ser un apto team principal para los tiempos que corren en Fórmula 1 ¿por qué no vuelva a ser director de equipo? y que el presidente de la empresa Ferrari sea otro

Es una idea, de hecho es lo que ha pasado de facto en estos años. Y la cosa no ha ido muy bien...

13.ivan martes, 13 de mayo de 2014 05:24:57CET

Hola Manuel, seamos realistas: A quien le gusta esta Formula 1? menudo tostón de carrera. Lo único emocionante que hay es ver como se reparten las carreras los Mercedes. Crees que les dejarán arriesgar al máximo incluso pudiendo llegar a tener incidentes viendo la superioridad abrumadora que poseen? Un saludo crack

A mi me gusta esta F-1 ;) Aunque me gustaría más otra F-1 Espero que les dejen arriesgar al máximo para que tengamos más espectáculo. gracias

14.cordobes martes, 13 de mayo de 2014 05:25:31CET

hola manuel, en que posicion colocarias a ferrari en el escalafon de los monoplazas

Ahora mismo Mercedes Red Bull Williams-Ferrari-Lotus-McLaren-Force India...

15.El Nano el mejor martes, 13 de mayo de 2014 05:25:59CET

Hola Manu.¡Que rabia dá ver a Fernando jugandose la vida sin un coche a la altura de su talento!; armemonos de paciencia y confiemos, algun dia....Por cierto gran entrevista a Hamilton y firmo debajo en tu blog(Grazie Stefano).Gracias compañero.

Hola, muchas gracias por tus palabras. Confianza, siempre confianza ;)

16.Luis de Boiro martes, 13 de mayo de 2014 05:27:25CET

Hola Manuel, llevamos 4 años con dominio de Red Bull y ahora empiezan otros 4 años de dominio de mercedes. Deberían preocuparse de que la F1 fuese más igualada y en vez de eso crean unas normas que desde el año pasado se sabe que nadie va a poder competir con un moustruo como ;Mercedes y su inmensa tecnología. A donde llevan la F1?

Quizá tengas razón, hay que decir que esta f1 actual se construye porque Mercedes lo exige para continuar en la competición y a partir de ahí... La F-1 tiene que plantearse que no puede ser un deporte en el que cada cierto tiempo domine uno Ferrari, Red Bull, ahora Mercedes. Así no.

17.Tomas martes, 13 de mayo de 2014 05:28:29CET

Hola Manuel, por lo visto hasta ahora solo Mercedes va como un tiro, pero me imagino que Red Bull, le va a dar guerra a Mercedes, los demás puros espectadores. ¿Como ves a Alonso para el próximo año seguirá en Ferrari, o crees que cambiará de escuderia? Saludos

entrevista de Alonso en as. —¿Hay riesgo de que se vaya de Ferrari sin ganar el título? —Nunca pienso así, trato siempre de ser positivo y pienso que conseguiremos ganar el campeonato más pronto que tarde, pero por otra parte, sé que la competición es feroz. Red Bull ha dominado los dos últimos años, esta temporada Mercedes está muy fuerte y Red Bull también es un rival complicado. No corremos solos, tenemos que mejorar mucho para ganar y estamos haciendo todo lo posible para lograrlo. —Vayamos al futuro inmediato. ¿Existe alguna posibilidad de que no continúe en Ferrari el próximo año? —No, creo que no. —Ese creo... —No, ninguna. —¿Y de que no siga en F-1? —No, no. —¿Ninguna? —Cero.

18.Pedro martes, 13 de mayo de 2014 05:29:16CET

Buenas tardes, lo primero felicitarte por tus aritículos, y después una pregunta que me hago de este gran premio de España, he oído y leído por ahí, que si Alonso hubiera ido a dos paradas en vez de a tres hubiera quedado más alante, querría saber, ¿estás de acuerdo con esa afirmación? y si es así ¿ a quien hubiera pasado, si Raikonnen y Bottas iban delante y a esa estrategia y a Mercedes y Red Bull no les hubiera podido coger? Muchas gracias

Hola, en ese caso quizá hubiera quedado por delante de bottas y ¿quien sabe si de Vettel? Pero era muy arriesgado.

19.ferrari4ever martes, 13 de mayo de 2014 05:29:59CET

Hola Manuel! no se que piensas tu, pero creo que red bull, acabara por delante de mercedes al final de temporada. La aerodinamica es bestial. Saludos crack

Creo lo mismo.

20.jose carlod martes, 13 de mayo de 2014 05:31:01CET

Cuanto se estima q puede mejorar el f14t, o ha nacido mal y no es factible su mejora para ser asiduo a los podiums

Creo que puede mejorar bastante, aunque los problemas con la unidad de potencia le tienen lastrado.

21.Juan David Cano martes, 13 de mayo de 2014 05:32:25CET

Hola Manuel......no se que decir ni que preguntarte...me encanta la F1 y, por supuesto, soy fan incondicional de Fernando. Me parece que este año va a ser definitivo para que la F1 se vaya de las televisiones españolas por falta de interés tanto en general como por la situación particular de Fernando. Va a ser un año peor que el segundo de Renault después de dejar Mclaren. Yo tenía esperanzas en que este año fuera diferente....pero esto pinta muy gris plateado. Sigue siendo un circo muy entretenido pero cuando nuestra estrella no puede ni acercarse al podio....se hace duro ver la carrera hasta el final. Solo una pregunta que le paso a F.A en calificación porque creo que acabó 3 en lo libres 3 cierto??? Un saludo y gracias por tus crónicas.

Muchas gracias por tus palabras, de corazón. Espero que la cosa cambie un poco y Alonso pueda estar ahí delante de vez en cuando, comparto en parte tu analisis. No lo pasó nada, pudo haber una vuelta mejor, pero tampoco el coche daba para estar tercero.

22.Angel fresneda martes, 13 de mayo de 2014 05:34:52CET

hola manu crark ¿Que se le pasa a fernando alonso por la cabeza al verse tan lejos de los mercedes y de los red bull? ¿Como fue el encuentro entre alonso y jorge lorenzo?

NO creo que mucha alegría, seguro que se le pasan muchas cosas en la cabeza. Sobre el asunto habló él mismo en AS. Cuando dejó McLaren y fichó por Ferrari, tenía también una oferta de Red Bull. ¿Lamenta haber elegido a Ferrari? Quizá no eligió bien. —No, hay muchas decisiones en tu carrera y en la vida que se toman y ya está. Nunca sabes lo que hubiera pasado si hubiera aceptado las ofertas de Red Bull o Toyota u otras. Quizás si hubiera ido a Red Bull hubiera perdido el tiempo y hubiera acabado enfadado como Webber, puedes tener problemas incluso con un gran coche. Vettel, un piloto fantástico, tenía un coche fantástico y también buena suerte. En 2012 Vettel ganó el campeonato por cuatro puntos. Hay muchos factores que tener en cuenta para ganar. —Estará conmigo en que con un Red Bull habría ganado algún título. —Si hubiera estado en Red Bull estos últimos años, quizás hubiera ganado, o no. En Ferrari he descubierto un equipo fantástico, me he ganado el respeto conduciendo este coche. Han sido probablemente los mejores años de mi carrera profesional. Estoy muy orgulloso de ser piloto de Ferrari. No es lo mismo pilotar para Ferrari que para cualquier otro equipo. Es verdad que queremos ganar, que queremos ganar el título, pero creo que fue la mejor decisión.

23.anónimo martes, 13 de mayo de 2014 05:35:41CET

Hola Manuel. Enhorabuena una vez más por el trabajo. Ahí va la cuestión de hoy. Maldonado está protagonizando un arranque de campeonato un tanto polémico. La última en España con un toque a Ericsson, sin olvidar el accidente que causó a Gutiérrez, que salió ileso milagrosamente. ¿No crees que se debería retirarle el carnet de piloto algunas carreras?. ¿No crees que deberían regularse de algún modo los pilotos de pago? Saludos

Hola muy buenas. Pastor es demasiado impulsivo, pero también es un piloto rápido, no solo de pago. Tendrá que tranquilizarse, eso sí.

24.anónimo martes, 13 de mayo de 2014 05:36:21CET

Hola tocayo! La temporada para mí de momento está siendo decepcionante en muchos aspectos...la nueva reglamentación, sonido de los coches, falta de competitividad para ganar carreras, rendimiento de Ferrari...Se respira este ambiente en el paddock en general? Gracias crack, me encanta tus crónicas

Hola y muchas gracias por tus palabras. Se respira algo así, desgraciadamente sí. QA ver si cambia la cosa.

25.Ganesha martes, 13 de mayo de 2014 05:36:52CET

¿Que le esta pasando a Ferrari?

Es un equipo con mucha presiòn y quizá les está pudiendo esa presión.

26.Jorge Majdalani martes, 13 de mayo de 2014 05:38:18CET

Buenas tardes Manu. Mi pregunta es rápida: ¿Qué crees que se debe hacer ahora en Ferrari, Mclaren y Red Bull? Porque por más que cada coche evolucione, no van a saltar dos segundos y cuando traigan piezas, las flechas traerán más y avanzarán todavía más. Y otra y última: ¿Como ves tu el ambiente cada fin de semana tras esta situación en Ferrari allí dentro? Gracias por tu tiempo y tu respuesta. Ya te puedo decir colega JEJE ;) Un abrazo de tu fan.

Hola compañero, ¿cómo va todo? Las escuderías que dices deben encontrar algo realmente bueno para no dar un paso adelante sino varios de una tacada, Mercedes aún puede mejorar mucho, lo tienen imposible prácticamente. El ambiente es mejor de lo que debería ser. Gracias a ti por estar siempre ahí. Un abrazo.

27.La rubia del paddock martes, 13 de mayo de 2014 05:39:51CET

Hola amigo, lo único bueno de este mundial, estar aquí los martes tomando un cafetito y charlando de F1. Hoy tengo poco que comentar, esta F1 me aburre, el mundial de coches no me gusta, me gusta un mundial donde prima el piloto, la estrategia y no el ingeniero. Las carreras resultan un tostón y hasta a los pilotos se les nota desmotivados. Desde la FÍA deberían valorarlo antes de cargarse este deporte. Gracias por dejarnos charlar contigo.

Hola belleza, ¿cómo va todo? Espero que bien. Gracias siempre por tus palabras y por estar ahí. Esta F1 puede ofrecer un mejor espectáculo que este y sobre todo mucho depende, al menos en España, de que Alonso vaya hacia arriba. Demos unas pocas carreras más de margen. A ver... Besos

28.Mechones Rojos martes, 13 de mayo de 2014 05:41:37CET

Hola compañero, ¿Cómo van esos ánimos? Bueno pues la pregunta del millón, aunque seguro que no seré la única ¿Hay algún equipo que pueda parar esas cohetes plateados que circulan por los circuitos de Fórmula 1? En mi opinión es una pena que con tan solo 5 carreras de esta temporada ya nos hagamos esta pregunta, porque aunque el resto de equipos se acerquen a Mercedes, mucho me temo que cuando quieran llegar ya esté el "pescado vendido". Desde luego, mis felicitaciones al equipo Mercedes por su trabajo pero de cara al aficionado es muy muy aburrido un campeonato sin emoción, porque al final terminan siendo coches dando vueltas a un circuito, que encima este año ni suenan, ni corren (como antes)......!!!! Dime que me equivoco..........aunque sea mentira......!!!! Gracias una vez más por estar aquí con nosotros, y felicidades a ti también por tu trabajo, ya sabes que aunque algunos no lo aprecien somos otros muchos lo que si lo valoramos. Besooossss.

Muchas gracias por estar siempre ahí amiga mía... te equivocas. Y ahora te cuento la verdad ;) No tiene pinta de que ninguna escudería (quizá salvo Red Bull) pueda con Mercedes, en cuanto al sonido lo arreglaran y la velocidad irá siendo mayor poco a poco, es una tecnología muy en inicio y los neumáticos deben ser más blandos también. A ver qué pasa. Besooo para ti

Despedida

MUCHAS GRACIAS a tod@s por vuestras preguntas, por estar ahí, por ser siempre los que me acompañáis y me hacéis ver que hay alguien que lee lo que escribo. Besos y abrazos. Se os quiere.