Diario AS Participación

Entrevista con Manuel Franco (15/04/2014)

Tras el cuarto GP del Mundial de F1, los Mercedes siguen siendo claros dominadores. Fernando Alonso consiguió un meritorio podio tras Hamilton y Rosberg. Manuel Franco, nuestro enviado especial al Mundial de F1 fue testigo directo de todo lo que sucedió y ha charlado con los internautas al respecto.

1.hadock0 miércoles, 09 de abril de 2014 05:04:13CET

Tanto pesimismo cuando habla alonso, es una estrategia? Nunca he visto esa actitud desde que llegó al equipo rojo

Muy buenas, saludos y muchas gracias por estar aquí a tod@s. No veo ese pesimismo del que hablas, en todo casi es realista con lo que hay en estos momentos. No hay estrategia en este asunto.

2.El Nano el mejor miércoles, 09 de abril de 2014 05:09:57CET

Manuel, espectacular carrera en Sakir con muchas luchas entre compañeros y rivales con muchos adelantamientos y mucha incertidumbre hasta el final.Por esto nos apasiona la F1, lastima que Ferrari no estuviera a la altura del espectaculo.Me temo que Mercedes tendra el titulo en su bolsillo a mitad de temporada y espero que la lucha entre sus pilotos esté apretada hasta el final,Teniendo en cuenta el personal y los medios de que dispone la Scuderia creo que hay que dar tiempo a que ese trabajo de sus frutos y confiar en que lleguen los resultados. Que opinas? Un saludo y un abrazo grande.

http://motor.as.com/motor/2014/04/08/formula_1/1396921706_938210.html veremos qué sucede ;) Abrazos

3.Put miércoles, 09 de abril de 2014 05:10:39CET

Hola Manu, crees que este año volveran a cambiar los neumaticos y/o cualquier otra característica tecnica como el anterior? Ya que a Red Bull y compañia parece que no le han ido demasiado bien en pretemporada, se podría dar el mismo caso que en 2013. Yo soy de los que piensa que tiempo han tenido en invierno pero conociendo como funciona este mundillo un poco, me veo que a mercedes le haran la píngola como a Ferrari el año pasado. Un saludo.

No creo que a Mercedes le hagan lo mismo, de hecho todo lo de los motores se hizo porque Mercedes quiso hace ya mucho tiempo. Norbert Haug y tal... abrazos

4.Luis de Boiro miércoles, 09 de abril de 2014 05:11:39CET

Hola Manuel, Fernando hizo el saludo de la victoria cuando cruzó la linea de meta. Me da que el año que viene no estará en Ferrari. Y que te parece que Ricciardo en estas tres carreras haya sido más rápido que Vetel? Yo creo que el coche nos hacía creer que Vetel era más rápido de lo que realmente es. No está a la altura de Alonso ni de Hamilton. Un saludo y a ver si en China el Ferrari va mejor.

Hola, no tengo claro si alonso seguirá o no en Ferrari. Creo que Vettel es mejor piloto que Ricciardo, pero siempre he dicho que no es tan bueno como Alonso. Veremos...

5.La rubia del paddock miércoles, 09 de abril de 2014 05:12:19CET

Hola Manu, bienvenido a Madrid. Realmente no tengo ninguna pregunta, simplemente un comentario, supongo que el mismo que todos, que divertida carrera, hacia mucho tiempo que no lo pasaba tan bien. Esto es lo que queremos los aficionados, ahora sólo falta que Alonso este ahí arriba también. Gracias por tus reportajes y por la maravillosa entrevista a Alonso.

ehhhh, muchas gracias por estar aquí de nuevo. Eres lo mejor, gracias por tus palabras y tu apoyo. Y por leer lo que escribo. Firmo lo que dices. Besos

6.Harp Zucker miércoles, 09 de abril de 2014 05:13:23CET

Buenas Manuel! Ya por fin en casa, no? :-) He leído mucho la prensa del motor estos días y todavía no he sido capaz de encontrar un análisis serio sobre por qué Ferrari cambio gomas cuando salió el SC, Red Bull, por ejemplo, no lo hizo y luego iban más rápido, especialmente Ricciardo. ¿Me puedes dar algo de luz sobre esto? Ya sé que el SC estuvo en pista más de lo esperado. ¿Habría mejorado esa 9ª posición? Es que yo creo que sí.... Gracias por tu tiempo!

Hola, no se si será capaz de hacer un análisis serio ;) pero sí te digo que la causa es que el Ferrari (además) degrada las gomas mucho más que el resto y si no hubieran cambiado habria sido aún pero, supongo que además esperaban que Red Bull también cambiara. Gracias a ti

7.carlos illera martin miércoles, 09 de abril de 2014 05:15:18CET

Hola , si el motor Ferrari no se puede mejorar , lo que toca es cambiar la aerodinámica y dado que por el momento parece que habrá que luchar entre otros adversarios mas rápidos la pregunta es si se podría configurar el coche con un tipo de aerodinámica " sucia " para aprovechar los rebufos al menos .gracias

En Ferrari están trabajando en todos los frentes, aunque son conscientes de que no van a poder tener un motor tan potente como el de Mercedes en toda la temporada y se centran en la aerodinámica. Gracias a ti

8.Almu_Fernandita miércoles, 09 de abril de 2014 05:16:49CET

¡Hola Manu!, Es lo que se está comentando más estos últimos días. Pregunta directa y clara. ¿Crees que Fernando está pensando en irse de Ferrari y fichar por otro equipo? ¿Lo ves así?. Un saludo.

Solo te puedo decir lo que él me dice. http://motor.as.com/motor/2014/04/05/formula_1/1396654228_564929.html Mi impresión es que hoy piensa así y hay que ver cómo evoluciona la temporada ;) Gracias

9.Amalia Martin Franco miércoles, 09 de abril de 2014 05:17:37CET

cuando te lo pasas mejor si gana un titulo tu madrid o si gana un gran premio f alonso porque hace mucho tiempo de esto reibe un abrazo

Amalia Martín Franco...ahá. Cuando gana Alonso, el Madrid me hacía feliz cuando lo podía compartir con mi padre ;) Besos

10.anónimo miércoles, 09 de abril de 2014 05:20:20CET

Hola Manuel. Por fin ayer los amantes a este deporte pudimos disfrutar de una carrera mas entretenida que las dos anteriores, creo que la mayoría nos divertimos, sobretodo por la cantidad de luchas que había entre compañeros del mismo equipo. Pero la cruz de todo esto es Ferrari. Ya sabíamos que en ese circuito iba a tocar sufrir, y el optimismo de que ALO haga algo grande en este mundial se ve reducido. ¿Hay prevista alguna mejora importante para el próximo o los próximos grandes premios? Alonso dijo que en China habrá cosas nuevas. Para finalizar darte la enhorabuena por tu excelente trabajo. Saludos.

Hola, muchas gracias por estar aquí. En principio sí, hay mejoras previstas en cada gran premio, al menos hasta austria. http://motor.as.com/motor/2014/04/08/formula_1/1396921706_938210.html ;)

11.Trompetista miércoles, 09 de abril de 2014 05:23:05CET

Hola Manuel, muy a pesar tengo que decir que no recuerdo a Fernando una cara de resignación e impotencia tan grande como la que le ví el domingo después de la carrera. Seamos sinceros, Ferrari no lo va a lograr, Alonso lo sabe (de ahí su cara), Montezemolo lo sabe (de ahí también su cara) y todos lo sabemos (aunque nos duela en lo más profundo). Ferrari es la mejor escudería de la historia, eso no creo que lo dude nadie, pero hace mucho que no está entre los dos mejores equipos de la parrilla (aunque Fernando se encarge de enmascararlo año tras año), ni siquiera en los despachos (recordemos el cambio de neumáticos del año pasado). No se puede vivir del pasado. Lo dicho, una pena. Ojalá tenga que comerme mis palabras a final de temporada, lo haría encantado.

Como dice un amigo mío, no te pongo ni quito una sola coma. Se nota que sabes de esto compañero. ;)

12.Vitaliano miércoles, 09 de abril de 2014 05:23:55CET

Crees realmente en la remontada, los Mercedes son un segundo y medio más rápidos y la experiencia me dice que en Formula 1 un segundo es un mundo vamos que este año se lo van a llevar los Mercedes de calle (un aburrimiento para el espectáculo). Qué ocurre en Ferrari que teniendo el mejor piloto no es capaz de sacar un coche ganador?

Pues ocurre que la F-1 es un deporte muy complejo, que el piloto importa hasta donde puede importar (estar a punto de ganar dos títulos con el tercer coche de la parrilla) y que este año le toca a Mercedes. Así están las cosas.

13.Altramuz miércoles, 09 de abril de 2014 05:24:23CET

Hey Manuel!! Vas a seguir pensando que esta nueva F1 es peor que las anteriores después de haber visto el Gran Premio de Barhein?? Creo que hablaste negativamente demasiado pronto... Salu2

Creo que te equivocas, precisamente yo era el que defendía que aún era pronto. Gracias

14.Eso es todo miércoles, 09 de abril de 2014 05:26:18CET

Hola. Es mi sensacion o nadie da un golpe encima de la mesa en Ferrari? No crees que Montezemolo tendria que empezar a plantearse alguna destitucion (caso de Domenicalli). No crees que hace falta un cambio y tras los ultimos años que esto no puede seguir asi? Muchas gracias

Creo que ahora mismo no es buen momento para ningún cambio y que Domenicali tiene menos culpa de lo que pensamos. Ejemplo, en Red Bull el gran culpable de los éxitos de estos años es Newey no Horner

15.Ayrton Quiroga Barranco miércoles, 09 de abril de 2014 05:27:29CET

Alonso no acierta en los cambios de equiipo , creo que no hay mejor reto que ser campeón con Ferrari e igualar el tricampeonato de Senna , piensas lo mismo ???

Ese es su reto, en eso está, eso es lo que quiere y lucha por ello. Sueña con ello.

16.Ignacio C. Aguilar miércoles, 09 de abril de 2014 05:29:10CET

Teniendo en cuenta que Ron Dennis recupera poder (CEO de McLaren Group y persona que decidió la llegada de Magnussen) y presencia (en los circuitos, aunque el "team principal" sea Boullier) en la empresa de Woking ¿es viable a día de hoy que Fernando regresase a McLaren si decidiese irse de Ferrari? ¿Es reconciliable la relación entre Dennis y Alonso? Entre 2008 y hoy en día, ¿ha mejorado la relación de Dennis y Alonso?

Alonso puede ir a McLaren mañana si quiere. Todo es reconciliable en la vida, pero... no se yo No ha mejorado mil gracias

17.Ignacio C. Aguilar miércoles, 09 de abril de 2014 05:30:13CET

Hola Manu. ¿Este año puede darse por hecho que habrá muchos menos problemas en Ferrari desarrollo del coche? ¿Este año ya no habrá evoluciones en vano? El túnel de viento y el simulador ya cuentan con la última tecnología, pero como escudería no tienen ni la capacidad de evolución ni los recursos tecnológicos de RedBull. Un abrazo y gracias por la entrevista con Fernando que habeis conseguido.

Creo que este año hay una novedad respecto a otros años que es precisamente eso, las herramientas (túnel del viento etc...) funcionan. Muchas gracias a ti.

18.RobertoF1 miércoles, 09 de abril de 2014 05:31:34CET

Hola nuevamente Manuel. Gracias como siempre por tus opiniones e información. Yo me siento amante de la fórmula 1 y tambien ferrarista de los tiempos en los que Jean Alesi nos deleitaba con su impetu (me gustaba particularmente). Sin embargo dado el espectáculo de estos años, no habremos hecho todos de Ferrari un mito irreal. Es más lo que queremos ver que lo que de verdad. Muchas Gracias y siento tener que opinar esto y más por Fernando, no lo merece.

Por Bahrain estaba Alesi, parecía que en cualquier momento iba a coger un 458 Italia y se iba a dar vueltas por allí con una modelo agarrada al brazo ;) Ferrari no es un mito irreal, la F´-1 es un deporte muy complejo y estos años ha habido equipos que lo han hecho mejor, pero hay una cosa buen de Ferrari: nunca se rinden, y eso solo lo hacen las leyendas.

19.Lorenzo Jesus miércoles, 09 de abril de 2014 05:35:51CET

Buenas tardes Manúel,como decía la cancion de Julio Iglesias,"la vida sigue igual",ya sabes porque te lo digo,por dios ¿cuando tendrá FA un coche acorde con su talento?,los Mercedes están a años luz,no ya de los Ferrari,sino de todos los coches de la competicion,Ferrari es una de las escuderias con mas presupuesto,llevan años haciendo las cosas mal,yo en sú momento no habría hechado a Aldo Costa,sino a Domenecali,por cierto ya Kimi empieza a tener pesadillas con Fernando,es el peor compañero de viaje,como compañero de equipo.

Nada tiene que ver Costa con Domenicali. Alonso es siempre Alonso sí... Creo que lo lógico sería que Ferrari no pudiese ganar el título este año, pero finalmente hay que esperar un poco. Por si acaso.

20.anónimo miércoles, 09 de abril de 2014 05:36:29CET

Seguro que el campeón de esta temporada será un Mercedes, ¿porqué se sigue dando esperanzas sobre la posible reacción de Ferrari? Los demás también mejoran los coches ¿no?

Los demás también mejoran, pero siempre el que va por detrás tiene más margen de mejora. Hay que dar esperanzas porque son reale sy porque están luchando por ello.

21.anasmeria@hotmail.com miércoles, 09 de abril de 2014 05:37:03CET

desde que partieron peras en 2008, Hamilton ha ganado un título y va embalado al segundo; Fernando, ni ha vuelto a ganar, ni se le espera. Cuándo va a abrir los ojos Alonso y romper con la Scuderia?

Hombre, eso tampoco es. Creo que Hamilton le destroza la vida depor tiva a Alonso, pero estos años el asturiano ha estado much más cerca de los tíutulos que su enemigo íntimo.

22.Luis Vicente miércoles, 09 de abril de 2014 05:37:48CET

Mi pregunta es sencilla. Este año se ve mas que nunca . ¿Donde termina el deporte y empieza la parafernalia o viceversa donde termina la parafernalia y empieza el deporte? Reglas absurdas,equipos descompensados, el talento y sacrificio que es algo que el deporte siempre tiene no se aprecia de ninguna manera.Muchas gracias y un fuerte abrazo

El deporte empieza en el momento en que se da la salida al gran premio y estos tíos se juegan la vida en el asfalto. Termina con la bandera de cuadros ;)

23.El Gato de la Villa miércoles, 09 de abril de 2014 05:38:50CET

Fernando, ¿no crees que ferrari está dando palos de ciego? echan a ingenieros que en Mercedes ganan, McLaren se hace con el segundo ingeniero mas importante de Red Bull y los refuerzos vienen de contratar gente de Lotus. Un saludo,para mi eres el mejor piloto del mundial

responderé como si la pregunta fuera para mi. La gente de Lotus que han contratado también es muy buena. Y estamos de acuerdo, es el mejor piloto del Mundial. ;)

24.Mechones Rojos miércoles, 09 de abril de 2014 05:39:57CET

Buenas tardes, y GENIAL la entrevista con Alonso. Pues poco que comentar, compañero, ya lo has dicho tu todo en la crónica de hoy....!!! Eso si, podrías explicarme que paso en clasificación? Despues de que en Q1 y Q2 parecía que no iba el coche de Fernando no iba del todo mal, de repente, Kimi que salva la Q3 por los pelos sale 5ª y Alonso 10. Ya se que que el propio Alonso comento que había perdido potencia el motor, pero en Q1 ningún coche fue capaz de mejorar sus tiempos.....!!! Hubo algo más que no se nos contó a los del sofá? Sigue pendiente ese café, esa paella, en fin.... Besos amigo.

Hola compañera guapa, muchas gracias por estar aquí de nuevo. Pues pasó precisamente eso que dijo Alonso, perdida de potencia en el motor en la Q3. ;) Llegué hace dos días y ni siquiera he podido ir a ver a mi madre y mis hermanas, no te digo más. MIL GRACIAS SIEMPRE. BESOS

25.@3eaDjez miércoles, 09 de abril de 2014 05:40:37CET

Como te has sentido al hacer la entrevista con Fernando Alonso? Que sentiste en ese momento? Un saludo y muy buen trabajo ;))

Hola hola... creo que te hubieras sentido mejor tú ;) Me sentí bien porque era algo especial, regular porque me faltó tiempo, mal porque siempre creo que podría haberlo hecho mejor. MIL GRACIAS. Besos

Despedida

Muchas muchas muchas preguntas, un buen rato que hemos pasado aquí en la barra de este bar virtual de as.com. Gracias por estar aquí de nuevo, es un placer y una motivación saber que siempre estáis. Besos y abrazos