Jari-Matti Latvala iniciará su ‘nueva vida’ en España
El máximo responsable de Toyota en el Mundial se lanza a por el título europeo de históricos, que comienza en el Rally Costa Brava en marzo, con un Celica Carlos Sainz.
Se resiste a colgar el casco. A pesar de que en 2019 anunció su retirada del Mundial de Rallys para pasar a ejercer como máximo responsable del equipo Toyota, Jari-Matti Latvala ha seguido corriendo con su Toyota Celica en diversas pruebas de vehículos históricos. Y este año da un paso más, ya que va a competir en el Campeonato de Europa. Una ‘nueva vida’ que iniciará en España, en el Rally Costa Brava.
La cita española, que se disputará con base en Girona del 13 al 15 de marzo, contará con Latvala como estrella principal con su Celica. Precisamente, el finlandés compite con el modelo que bautizó Carlos Sainz en su versión de serie, el mismo con el que logró su segundo título en 1992. ¿Y cómo va a compaginar esto con la dirección del equipo Toyota? Pues con otro gran piloto, Juha Kankkunen, ejerciendo de ‘comodín’ cuando coincidan las fechas.
“Se acaba de publicar el calendario”, explica Latvala, “y coinciden algunas pruebas con las del Mundial. Nos organizaremos, pero una cosa ya está clara: al Rally Safari irá Kankkunen, que es un gran conocedor de Kenia. Además, a mí me iría muy justo ir desde el Costa Brava. El resto, ya lo iremos viendo”. El piloto finlandés también regresará a España en mayo para acometer la otra prueba puntuable para el Europeo, el Rally de Asturias.
Y esta ‘bicefalia’ llega al equipo Toyota precisamente un año muy complicado, ya que contarán con cuatro pilotos fijos (Rovanpera, Evans, Katsuta y Pajari) en todas las pruebas, y un quinto (Ogier), que correrá en siete de ellas. “Va a ser complicado elegir los tres que puntúan en cada prueba. Rovanpera y Evans estarán nominados en todas, y el resto, se decidirá en cada caso. En Montecarlo seguro que será Ogier, como es lógico”, explicaba Latvala.
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