Etapa 6 del Rally Dakar 2025: resumen, resultados y clasificación de los pilotos españoles desde Arabia Saudí
Hasta aquí la etapa 6 del Dakar 2025. Volvemos mañana con la séptima especial de la edición a las 6:00 hora peninsular con las motos; los coches saldrán media hora después. ¡Muchas gracias por acompañarnos y os esperamos!
En coches, victoria para Guillaume De Mevius en una etapa en la que Nasser Al-Attiyah recortó tanto a Henk Lategan, que sigue líder, como a Yazeed Al Rajhi, que se desinfló algo al ginal.
En motos, gran papel de Tosha Schareina, que recortó minutos al líder Daniel Sanders en una especial que se llevó Ricky Brabec. El español se queda a 11:46 del australiano en la general.
Coches: Clasificación general tras la etapa 6
Así queda la clasificación general de coches tras esta etapa 6 del Dakar 2025. Henk Lategan ve reducida su ventaja unos minutos frente a Al-Rajhi.
¡Final de la etapa de coches!
¡Joao Ferreira se queda a 1:34 de Guillaume De Mevius, que se lleva la sexta etapa del Dakar! Nasser Al-Attiyah se deja dos minutos y Al Rajhi 3:35.
La etapa 7, modificada
Anuncia la organización que debido al "gran número de intervenciones necesarias en la etapa 6, los helicópteros que se encargan de la seguridad de la carrera serán inmovilizados esta tarde en el recorrido de la especial".
Esto implica que para poder trasladarlos, es necesario retrasar el inicio de la especial de mañana: los pilotos tendrán 188 kilómetros de enlace hasta el segundo waypoint previsto, y arrancarán desde ahí las motos (6:00 hora peninsular), cuya especial será de 411 kilómetros y los coches (6:30 hora peninsular), que recorrerán 418 kilómetros.
Preciosas las imágenes que nos ha dejado un día más la etapa de motos, esta vez en Al Duwadimi.
Todavía hay partido. Joao Ferreira recorta distancias y pasa a 1:31 del tiempo de Guillaume De Mevius a falta de un solo tramo. Salvo que Guy David Botterill haga magia, la victoria de etapa se queda en Mini.
Coches (Meta)
¡Guillaume De Mevius, en meta! El piloto belga de Mini acaba esta especial con dos minutos de ventaja sobre Nasser Al-Attiyah. Ahora solo falta saber los parciales tanto de Guy David Botterill como de Joao Ferreira, y es que su compañero de estructura estaba a menos de dos minutos a falta de dos parciales.
¡Pues Guy David Botterill se cae de la ecuación! El piloto sudafricano de Toyota desperdicia una ventaja de casi cuatro minutos y cede siete en un solo parcial. Se queda a 3:20 de Guillaume De Mevius en el paso por el kilómetro 531
Ahora solo falta por saber quién gana la etapa. Hay dos principales candidatos: Guy David Boterrill, que hasta el kilómetro 478 era el más rápido, y Guillaume De Mevius, que ha pasado por el último punto de control con un minuto sobre Nasser Al-Attiyah ¿Será el sudafricano o el belga quien se lleve el scratch?
Coches (Meta)
¡Los favoritos, en meta! ¡Al Rajhi hace un último parcial desastroso y queda por detrás de Nasser Al-Attiyah! El saudí se deja casi tres minutos y acaba a 1:34 del qatarí, mientras que 'solo' consigue recortar tres minutos a Henk Lategan, que acaba a 4:35 del de Dacia. Mattias Ekström entra a 6:08 del pentacampeón.
Motos: clasificación general tras la etapa 6
Y así queda la clasificación general de motos tras esta sexta especial: Daniel Sanders sigue líder con 11:46 sobre Tosha Schareina.
Coches (Pk. 577)
¡Los favoritos pasan por el último punto de control! Al Rajhi pierde bastante con Nasser Al-Attiyah, que se acerca a 1:22 del saudí, pero a Henk Lategan le saca unos segundos extra (+5:37). Mattias Ekström, más rezagado, se queda a 6:40.
Aquí pueden leer la crónica de la etapa de motos de la enviada especial del Diario AS, Carmen Ruiz.
Motos: clasificación de la etapa 6
Esta es la clasificación de la etapa 6 en motos. Como siempre, habrá que esperar para ver si se aplica alguna sanción.
Finalmente, Edgar Canet 'solo ha cedido' 4:24 con Tobias Ebster, su principal rival por la categoría de Rally2. El rookie español de 19 años se mantiene líder de la general.
Este ha sido el tremendo accidente de Guerlain Chicherit y Alex Winocq al comienzo de la etapa de hoy. El piloto francés se quejaba de dolor cervical.
Mientras tanto, Guy David Botterill suma y sigue: a su paso por el kilómetro 478 ya sacaba 3:53 a De Mevius y se acerca todavía más a la victoria de etapa.
¡Final en motos!
¡Final de la etapa de motos! ¡Victoria de Ricky Brabec por tan solo 0:23 sobre Adrien Van Beveren! Buena jornada para Tosha Schareina, que recorta más de tres minutos a Daniel Sanders en la general. Lorenzo Santolino finalmente cede 3:47.
Según el GPS, Lorenzo Santolino ya ha llegado a meta, aunque todavía el live timing no muestra su tiempo. El salmantino necesitaba una heroicidad para recuperar tres minutos en un tramo a Ricky Brabec y hacerse con la especial.
Coches (Km. 531)
Al Rajhi alcanza el penúltimo waypoint de la especial y lo hace cediendo algo de tiempo con Nasser Al-Attiyah (+2:11), aunque aumenta su renta con Henk Lategan por encima de los cinco minutos.
Otro que se cae de la pelea por la victoria de etapa es Lorenzo Santolino, que en el último waypoint ha cedido tres minutos con Ricky Brabec.
El que sí sigue con paso firme es Guy David Botterill, que ha pasado por el kilómetro 440 con más de tres minutos de ventaja sobre Guillaume De Mevius.
¡Se cae Mason Klein de la ecuación! ¡El estadounidense pierde casi cinco minutos en un solo parcial y se aleja a 3:16 del mejor crono en el kilómetro 531! Salvo que el estadounidense haga unos dos últimos tramos estratosféricos, la primera victoria de la marca Kove en el Dakar tendrá que esperar..
Motos (Meta)
Pues Tosha Schareina también acaba la sexta etapa del Dakar 2025 y lo hace a 2:27 de Ricky Brabec, por lo que al final consigue recortar 3:16 a Daniel Sanders y se queda a 11:46 del australiano en la general.
Motos (Meta)
Daniel Sanders, en meta. El líder de la general acaba esta etapa a 5:43 de Ricky Brabec, prácticamente el mismo tiempo que en el último punto de control. Habrá que esperar para saber si Tosha Schareina consigue recortarle tiempo.
Motos (Meta)
¡Primeras motos en meta! Ricky Brabec acaba esta especial en cinco horas con solo 0:23 sobre Adrien Van Beveren, que se queda a la estela de su compañero en Honda gracias a los bonus, 0:51 respecto a Nacho Cornejo y 3:36 con Luciano Benavides.
Motos (Pk. 577)
Tosha Schareina mantiene su renta con Daniel Sanders en torno a los tres minutos, mientras que se queda a 2:32 del tiempo de Ricky Brabec antes de encarar el último tramo de la especial.
Coches (Pk. 478)
Al Rajhi alcanza el waypoint del kilómetro 478 y pierde unos segundos con Nasser Al-Attiyah y Henk Lategan, que se quedan a 2:55 y 4:39 respectivamente. Aun así, el saudí sigue delante.
Motos (Pk. 577)
Nacho Cornejo alcanza elúltimo punto de control y cede bastante tiempo: pierde un minuto con Ricky Brabec, que lo adelanta en la clasificación provisional de la etapa. Eso sí, Adrien Van Beveren, con el bonus, se queda a 0:07 de igualar el tiempo del estadounidense.
Coches (Pk. 440)
Guillaume De Mevius llega al kilómetro 440 y lo hace con 1:24 de ventaja sobre Al Rajhi, mientras que Nasser Al-Attiyah se queda a 4:28. Todavía falta la referencia de Guy David Botterill en el anterior waypoint para saber quién lidera la etapa.
A estas imponentes dunas son las que se tienen que enfrentar los pilotos en esta segunda parte de la especial.
En motos está abriendo pista el cuarteto formado por Adrien Van Beveren, Nacho Cornejo, Luciano Benavides y Ricky Brabec (aunque solo el francés tiene bonificación), mientras que detrás de ellos ruedan en grupo Daniel Sanders, Tosha Schareina y Skyler Howes
Mason Klein alcanza el waypoint del kilómetro 478 y mantiene su renta respecto al segundo clasificado, esta vez Nacho Cornejo. Lorenzo Santolino cae a 3:18 y las opciones de lograr su segunda victoria de etapa se desvanecen.
Coches (Pk. 440)
Al Rajhi es el más rápido en la reanudación de la especial: pasa por el kilómetro 440 con tres minutos de ventaja sobre Al-Attiyah y cuatro sobre Henk Lategan, lo que le acerca (y bastante) al sudafricano en la general. Mattias Ekström se queda a 4:35 del saudí.
Motos (Pk. 531)
Varios pilotos ya han pasado por el penúltimo punto de control de la especial, situado en el kilómetro 531. Nacho Cornejo ve reducida notablemente su renta con Ricky Brabec, que pasa a solo seis segundos del chileno. Tosha Schareina sí se deja algo de tiempo y cede dos minutos, aunque ya mete 3:32 a Daniel Sanders.
Según el GPS, Al Rajhi ha adelantado a Henk Lategan en pista, por lo que podría meter algo de tiempo al sudafricano en el siguiente punto de control si no tiene ningún contratiempo.
Justo por el anterior waypoint acaba de pasar Mason Klein, que sigue con un gran ritmo y mete más de dos minutos a Lorenzo Santolino y Nacho Cornejo. Además, también ha sido más rápido que Adrien Van Beveren sumándole al francés las bonificaciones por abrir pista.
Motos (Pk. 478)
Lorenzo Santolino llega a poco más de un minuto de Nacho Cornejo en el primer tramo después del enlace. El salmantino pierde posición con el de Hero y tiene un poco más difícil, que no imposible, conseguir su segunda victoria de etapa.
Los coches retoman la especial. Nasser Al-Attiyah abre pista por delante de Seth Quintero y Mattias Ekström. Más atrás, los dos primeros clasificados de la general, Henk Lategan y Yazeed Al Rajhi.
Mientras tanto, en coches, los tres primeros pilotos (Al-Attiyah, Lategan y Ekström) han llegado ya al punto desde el que se reinicia la especial, y Al Rajhi, lastrado por esos minutos en los que ha tenido que cambiar una rueda de su Overdrive, lo hará en unos instantes.
Por detrás, Mason Klein acaba de iniciar ya la segunda parte de la especial. Habrá que esperar para saber la distancia que le separa de Lorenzo Santolino en el waypoint del kilómetro 478. El estadounidense estuvo luchando por la victoria de la etapa 4, pero una conjuntivitis le hizo reducir del ritmo.
Motos (Pk. 478)
Tosha Schareina pasa a 1:27 de Nacho Cornejo en el kilómetro 478, y reduce muy ligeramente su desventaja con el chileno. Eso sí, el gran parcial de Ricky Brabec ha hecho que el estadounidense le supere en la tabla.
Motos (Pk. 478)
Los pilotos que abren pista ya están en el punto de control del kilómetro 478: Nacho Cornejo sigue siendo el más rápido del cuarteto, con 1:14 sobre Ricky Brabec, 2:55 sobre Luciano Benavides y 3:53 sobre Adrien Van Beveren.
Motos (Pk. 440)
Edgar Canet sigue cediendo unos nueve minutos con Lorenzo Santolino en el reinicio de la especial. Antes del enlance, el rookie de KTM era 12º de la etapa en Rally2, y su ventaja en la general con Tobias Ebster, que precisamente lidera la jornada en la categoría, ya era de menos de nueve minutos.
Motos (Pk. 440)
Lorenzo Santolino llega al punto de controly lo hace con solo ocho segundos respecto a Nacho Cornejo, bastante menos de lo que tenía antes del enlace. Aun así, marca el mejor crono a la espera de que llegue Mason Klein dentro de unos minutos.
Este ha sido en el que Saood Variawa ha tenido que prestar su rueda de repuesto a Yazeed Al Rajhi en el enlace de la etapa.
Motos (Pk. 440)
Tosha Schareina alcanza el waypoint del kilómetro 440 y cede 1:40 con Nacho Cornejo, además, disminuye ligeramente su ventaja con Daniel Sanders: deja a 1:49 al australiano, que a su vez se queda a 3:29 del chileno.
Motos (Pk. 440)
Quien no ha empezado con buen pie esta segunda mitad de la especial es Ricky Brabec: el vigente ganador del Dakar se deja casi tres minutos con Nacho Cornejo en el primer parcial tras el enlace y pasa a estar detrás del chileno, a 1:46.
Cabe resaltar que esta segunda parte de la especial es radicalmente opuesta a la anterior: si los primeros 233 kilómetros se caracterizaban por los terrenos pedregosos, en estos 160 kilómetros finales las dunas y los bancos de arena copan todo el paisaje.
Motos (Pk. 440)
Los primeros pilotos ya han llegado al punto de control del kilómetro 440. Nacho Cornejo mete más de tres minutos tanto a Luciano Benavides (+3:03) como a Adrien Van Beveren (+3:24) en ese punto, pero con las bonificaciones por abrir pista, el francés se quedaría primero, dejando al chileno a un minuto.
Que los pilotos estén en el enlace no significa que estén exentos de problemas: tal y como informa la organización, Saood Variawa ha tenido que cambiar una de sus ruedas de repuesto a Al Rajhi por una dañada del saudí.
Pues esta es la clasificación provisional de la sexta etapa en el punto de control del kilómetro 233, el último antes de encarar el enlace. Guy David Botterill sigue al frente con 1:26 sobre Guillaume De Mevius.
A falta de que llegue Guy David Botterill al punto de control del kilómetro 233 para iniciar el enlace, Mini tiene a tres de sus coches en el Top-4: Guillaume De Mevius, Joao Ferreira y Denis Krotov.
Guy David Botterill no frena y amplía su colchón de tiempo con Guillaume de Mevius hasta el 1:30 en el paso por el kilómetro 190. Mientras que tanto el belga como los cuatro de cabeza (Al Rajhi, Lategan, Al-Attiyah y Ekström ya están en el enlace), al sudafricano todavía le faltan unos treinta kilómetros.
Adrien Van Beveren ya se ha puesto en marcha: el francés, que abría pista en esta etapa, ha retomado la especial tras los 171 kilómetros de enlace y ya se dirige al waypoint del kilómetro 440. El tramo es de aproximadamente 35 kilómetros.
Los pilotos más adelantados de motos ya han llegado al punto de reinicio de la especial, entre ellos unNacho Cornejo, que, tal y como recuerda la organización, ha ganado las tres etapas que han acabado en Al Duwadimi en años anteriores (en una edición solo hubo de coches debido al mal tiempo).
Coches (Pk. 233)
Al Rajhi aumenta todavía más su renta con Henk Lategan justo antes de encarar el enlace: el del Overdrive ya mete 2:19 al líder de la general, que se ha visto superado por un Nasser Al-Attiyah (+2:16) que abre pista. Mattias Ekström se queda a 3:22.
Y hablando de puntos de control, así es como lucen. Brian Baragwanath, ha certificado que ha pasado por ahí.
Guy David Botterill aumenta su ventaja con Guillaume De Mevius a casi un minuto en el tercer punto de control de la especial. El sudafricano, líder destacado de la especial.
Problemas para Isidre Esteve: el español y su copiloto José María Villalobos llevan detenidos más de un cuarto de hora a pocos kilómetros de llegar al segundo punto de control.
Coches (Pk. 190)
Yazeed Al Rajhi se despega de Henk Lategan en el paso por el kilómetro 190: el héroe local saudí consigue una renta de 1:23 sobre el líder de la general, mientras que deja a 1:34 a Nasser Al-Attiyah y a dos minutos a Mattias Ekström. Mal parcial del sudafricano, que se ha dejado más de 1:20 en ese tramo con todos sus competidores.
¡Tenemos nuevo líder en coches! Guy David Botterill ha pasado por el segundo waypoint de la especial con 0:39 sobre Guillaume De Mevius. Saca 1:55 a su compatriota (y compañero en Toyota) Henk Lategan.
Pues esto es lo que le ha pasado a Guerlain Chicherit. El francés y su copiloto Alex Winocq han volcado en el kilómetro 16 de la especial y así ha quedado su Mini, completamente destrozado. Informa la organización que ha pedido ser evacuado en helicóptero por dolor en las cervicales.
No está siendo una gran etapa para Edgar Canet. En el waypoint previo al enlace, el rookie de KTM se dejaba más de 10 minutos con la cabeza y era undécimo entre los pilotos de Rally2 (25ª en la etapa). Además, Tobias Ebster, su máximo rival por el título de la categoría, está cuajando una actuación brillante: es cuarto a 2:33 de Mason Klein y se ha acercado al español en la general a menos de nueve minutos.
Motos (Pk. 233)
Mason Klein pasa por el kilómetro 233 con más de un minuto de ventaja sobre Lorenzo Santolino. Así queda la clasificación provisional de la etapa antes de encarar el tramo de enlace.
Pues otro Top-10 que se cae de la pelea: Guerlain Chicherit, que era décimo en la general (aunque a más de una hora y 38 minutos) lleva detenido más de una hora en la mitad del primer tramo de la especial. El francés ya tuvo problemas en la última etapa.
Coches (Pk. 140)
Guillaume De Mevius continúa líder destacado de la etapa con más de dos minutos de ventaja sobre Henk Lategan y Yazeed Al Rajhi en el cuarto waypoint.
Motos (Pk. 233)
Tosha Schareina consigue aumentar considerablemente su renta con Daniel Sanders en el kilómetro 233: el español mete dos minutos al australiano antes del enlace. Además, a falta de que pase Mason Klein, Lorenzo Santolino se mantiene como el más rápido en ese punto.
Informa la organización que Lucas Moraes, que era quinto en la general a casi 42 minutos de Henk Lategan, se ha parado en el kilómetro 17, aunque ya se había detenido unos minutos antes en un punto cercano. Apunta a problema mecánico que si no se soluciona rápido, deja al brasileño fuera de la ecuación.
Coches (Kp. 140)
¡Al Rahji supera a Henk Lategan por un segundo! Se vuelven las tornas y ahora es el saudí quien comanda por delante del de Toyota en el tercer waypoint, aunque con una ventaja mínima. Nasser Al-Attiyah se queda a 1:39 y Mattias Ekström a más de dos minutos.
¡Le quita Mason Klein el liderato a Lorenzo Santolino por tan solo un segundo! El estadounidense recupera 1:10 en un solo tramo al español y pasa por el kilómetro 190 por delante del de Sherco.
Motos (Kp. 233)
¡Lorenzo Santolino amplía su ventaja! El salmantino pasa por el kilómetro 233 con 0:52 de ventaja respecto a Ricky Brabec y llega al tramo asfaltado (que no está cronometrado) como líder de la especial.
Coches (Kp. 96)
Los principales favoritos pasan por el segundo punto de control de la especial y, aunque la igualdad sigue estando muy presente entre Henk Lategan y Al Rajhi (+0:08), tanto Nasser Al-Attiyah (+1:18) como Mattias Ekström (+1:23) se descuelgan a más de un minuto.
Guillaume De Mevius completa el primer tramo en 18:14, el más rápido hasta ahora. Además, ya están en pista tanto Cris Gutiérrez como Nani Roma, quien sufrió un accidente ayer contra Simon Vitse.
Motos (Pk. 190)
¡Lorenzo Santolino da un paso al frente y se pone a comandar la etapa! El piloto de Sherco, que ya ganó la etapa 3, ha sido el más rápido en el paso por el kilómetro 190, por solo tres segundos respecto a Ricky Brabec.
Otro abandono más en motos. Finalmente Bradley Cox se ha parado en el kilómetro 48para que le examinase el equipo médico, según informa la organización, y el sudafricano, que estaba siendo el mejor de los pilotos privados, ha decidido abandonar.
Motos (Pk. 190)
Pues el imprevisto ha ocurrido, porque Tosha Schareina completa un mal tramo y se deja un minuto con Skyler Howes. Eso sí, sigue sacando 0:23 a Daniel Sanders.
Coches (Pk. 39)
¡Primeras referencias en coches y la igualdad es máxima! ¡Henk Lategan supera a Al Rajhi en el primer tramo por solo un segundo! Nasser Al-Attiyah tampoco se queda muy rezagado y cede solo diez segundos con el sudafricano. Quien sí se queda lejos es Mattias Ekström, que cede 0:52.
Hay tres puntos de control en apenas 43 kilómetros (pk. 190, pk. 214 y pk. 233). Como los tiempos no variarán mucho salvo que ocurra un improvisto, los cronos a tener más en cuenta serán los del tercer waypoint.
Preciosa imagen de los hermanos Benavides antes de que arrancase la especial. Kevin, que decidió abandonar en la jornada de descanso de ayer. El bicampeón del Dakar (2021 y 2023) ha llegado in extremis a esta edición, después de que el año pasado sufriera un grave accidente entrenando en su ciudad natal, Salta.
(Motos Pk. 140)
¡Tosha Schareina lidera la etapa! El español se corona en el tercer waypoint, por el que ya han pasado todos los pilotos que habían rodado rápido hasta ahora y ninguno ha podido con el crono del de Honda.
Así estaba la clasificación general de la categoría Ultimate antes de que arrancase esta sexta especial. Henk Lategan maneja una renta de 10 minutos.
Los cuatro primeros clasificados de la general saldrán de manera progresiva uno detrás de otro: primero lo ha hecho Nasser Al-Attiyah, en tres minutos lo hará Mattias Ekström, pasado ese tiempo el líder Henk Lategan y finalmente Yazeed Al Rajhi.
¡Arranca la etapa en coches! Seth Quintero abre la veda en esta especial después de 'encontrarse' con el triunfo de etapa después de la sanción a Nasser Al-Attiyah, que parte segundo.
Quedan diez minutos para que arranque la etapa de coches y, con ella, las aspiraciones de un Nasser Al-Attiyah que buscará reengancharse a la lucha por el Touareg después de que fuera penalizado con 10 minutos. Eso sí, muy seguramente el qatarí no tendría opciones de no ser por Cristina Gutiérrez y Pablo Moreno, los 'salvadores' en Dacia.
Motos (Pk. 140)
Lorenzo Santolino sigue con buen ritmo en esta etapa y pasa por el tercer punto de control a solo 0:50 de Tosha Schareina. Gran comienzo por parte del salmantino.
Motos (Pk. 140)
Edgar Canet completa el tercer tramo de la especial y lo hace a 6:25 del tiempo de Tosha Schareina. En el anterior waypoint se dejaba casi un minuto y medio con Tobias Ebster, su principal rival por la categoría de Rally2.
Motos (Pk. 140)
¡Tosha Schareina, por delante de Daniel Sanders! Espectacular tercer tramo del de Honda, que adelanta al australiano, a Howes y a Cornejo en la tabla. El español saca algo más de un minuto al líder de la general.
En apenas media hora arranca la etapa de coches. Mientras tanto, más pilotos siguen llegando al segundo waypoint de la jornada, aunque todavía falta por llegar el líder provisional, Rui Gonçalves.
Motos (Pk. 96)
Más pilotos llegan al segundo punto de control. Lorenzo Santolino se queda a 0:47 de la cabeza en ese punto, mientras que Edgar Canet sigue teniendo problemas y ya se deja casi cinco minutos con Skyler Howes. Por detrás, Aaron Mare ha marcado el mejor crono en el primer parcial, mientras que Rui Gonçalves se descuelga en su paso por el segundo.
Así han evacuado en helicóptero a Ross Branch tras sufrir una caída. Por suerte, lo ha hecho por su propio pie.
¡Y problemas mecánicos! ¡Esta etapa está haciendo estragos! El portugués Antonio Maio, que lleva la única Yamaha en competición, se ha parado a solo dos kilómetros de la salida.
¡Y otra caída!
¡Otro piloto que se ha ido al suelo! ¡Bradley Cox ha sufrido una caída a solo 100 metros de la salida! Según informa la organización, afortunadamente está bien y ha podido reemprender la marcha tras ser examinado
Motos (Pk. 96)
Tosha Schareina también completa el segundo tramo de la especial y se queda a 0:13 del tiempo de Daniel Sanders, casi la misma distancia que en el primer parcial. Se deja 0:20 con Skyler Howes,.
Motos (Pk. 96)
Ya han pasado algunos pilotos por el segundo waypoint de la etapa, situado en el kilómetro 96. El más rápido en ese punto ha sido Skyler Howes, mientras que Daniel Sanders se queda a solo 0:07 del 'cowboy' de Honda.
Motos (Pk. 37)
Ya han pasado casi todos los pilotos por el primer punto de control, excepto Bradley Cox y Antonio Maio, que presumiblemente se han quedado ayudando a Ross Branch. El más rápido ha sido el portugués Rui Gonçalves, que es líder provisional de etapa.
¡Ross Branch abandona!
¡Ross Branch dice adiós al Dakar 2025 tras caerse en el kilómetro 48 y ha sido trasladado al hospital en helicóptero, al que ha subido a pie según la organización! ¡Adiós al vigente campeón mundial de Raids, que era cuarto en la general!
Mal tramo de Edgar Canet,que se deja 1:37 con la cabeza en el primer parcial. El polaco Konrad Dabrowski y el francés Romain Dumontier están por delante de él en ese punto en la categoría de Rally2.
Motos (Pk. 39)
Skyler Howes se queda a tan solo tres segundos de Ross Branch en el primer tramo, mientras que un gran Lorenzo Santolino y Pablo Quintanilla ceden diez.
Motos (Pk. 39)
Tosha Schareina pasa por el primer punto de control de la especial y lo hace doce segundos más lento que Daniel Sanders. El español se queda a 0:27 del tiempo de Ross Branch en el primer tramo.
La organización también pone el foco en Sandra Gómez, la única mujer en competir en motos (y a la que el Diario AS acompaña en su casco y en su moto). La campeona del mundo de Super Enduro en 2016 ya está en el Top-50 de la general.
Así ha arrancado la etapa precisamente el campeón del mundo de Raids. Ross Branch es cuarto en la general, a 25:48 de Daniel Sanders.
Motos (Pk. 39)
Más pilotos siguen completando el primer tramo de la especial: hasta ahora, el más rápido ha sido Ross Branch, con 0:36 sobre Ricky Brabec y un segundo más sobre Nacho Cornejo. Luciano Benavides y Adrien Van Beveren se quedan a más de un minuto.
Ya están también sobre el terreno otros nombres ilustres de la categoría como Skyler Howes o Pablo Quintanilla, entre otros.
¡Lorenzo Santolino comienza la especial! El salmantino, ganador de la tercera etapa de la edición, está a las puertas del Top-10 de la general.
Motos (Pk. 39)
Los primeros pilotos llegan ya al primer waypoint de la especial, situado en el kilómetro 39. Luciano Benavides lo hace 20 segundos más rápido que Adrien Van Beveren.
Mientras que en MotoGP el futuro de KTMparece bastante oscuro, en el Dakar es todo lo contrario: la marca de Mattighofen ha ganado cuatro de las seis etapas celebradas hasta ahora (incluido el prólogo), como recalca la organización. Todas ellas han sido gracias a Daniel Sanders. Además, se han llevado todos los scratches en Rally2, la mitad de ellos con Edgar Canet.
Un día más, vuelven las bonificaciones de un segundo por kilómetro para los pilotos que abran pista (en un rango de 15 segundos). Lo máximo que se puede conseguir hoy son 6:10.
¡Y Edgar Canet también comienza la jornada! El piloto de solo 19 años de KTM, que debuta en el Dakar, es líder de la categoría de Rally2 con 16:39 sobre Tobias Ebster, y además cierra el Top-10 de la general. Impresionante lo del rookie.
¡Tosha Schareina también inicia esta especial! El español tiene ante él una de las mejores oportunidades para recortar tiempo a Daniel Sanders, sobre todo debido a la longitud de la etapa.
Este es el escenario de la etapa de hoy. Parece casi un paisaje de Marte más de que del corazón de Arabia Saudí
¡Daniel Sanders, a pista! El australiano arranca esta sexta y larga especial con el objetivo de, al menos, mantener la renta de un cuarto de hora sobre un Tosha Schareina que saldrá justo detrás de él.
Uno de los principales protagonistas (y no para bien) de este Rally Dakar 2025 están siendo los roadbooks electrónicos, que están causando estragos entre los pilotos.
Tras Adrien Van Beveren, también han salido a pista Luciano Benavides (cuyo hermano y bicampeón del Dakar, Kevin, ha abandonado en la jornada de ayer) y Nacho Cornejo. Los próximos en hacerlo serán Ross Branch y Ricky Brabec.
Así está la clasificación general de motos en el comienzo de esta sexta especial de la edición.
¡Comienza la etapa de motos!
¡Arranca la etapa en motos! ¡El piloto francés Adrien Van Beveren es el primero en salir a pista en esta especial!
Eso sí, primero debe enfrentarse a una especial de 605 kilómetros dividida claramente en dos partes: una primera muy pedregosa y una segunda repleta de arena. Todo ello unido por una sección de pista de asfalto de 172 kilómetros.
El piloto de Honda llega segundo en la general, a cuarto de hora de Daniel Sanders, y parece que es el único que puede disputar el Touareg al australiano. Hoy tiene una gran oportunidad para recortarle tiempo.
Pero también dejó claro quiénes son los pilotos que optan al Touareg en esta edición, y entre ellos hay un español: Tosha Schareina.
La primera semana del Dakar 2025 vio despedirse a las primeras de cambio, no sin polémica, a grandes favoritos como Carlos Sainz o Sebastien Loeb.
Comienza la segunda semana del Rally Dakar 2025 tras la jornada de descanso. La de hoy, con la excepción de la Etapa 48 Horas, es la especial más larga de toda la edición, con más de 600 kilómetros de recorrido que pueden decidir el Touareg.
Buenos días. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de la sexta etapa del Rally Dakar 2025, que se celebra hoy, sábado 11 de enero, entre Hail y Al Duwadimi, en Arabia Saudí.
Sigue el canal de Diario AS en WhatsApp, donde encontrarás todo el deporte en un solo espacio: la actualidad del día, la agenda con la última hora de los eventos deportivos más importantes, las imágenes más destacadas, la opinión de las mejores firmas de AS, reportajes, vídeos, y algo de humor de vez en cuando.